来源：石油Link2022-08-24

清洁能源时代，液化天然气成为人类生活必需品，不仅用于发电和化工，还广泛用于民间生活燃料。正常情况下，夏季天然气价格低廉，冬季则是需求高峰期。新冠疫情之前，天然气夏季的平均价格在5美元左右。...（来源：微信公众号“石油link” 作者：石油link）当欧洲天然气涨价8倍时，亚洲天然气蹿升10倍。冬天还没到，全球已“气喘吁吁”。 01 从5美元到50美元飙升50美元！

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2022-08-15

这其中，垂直一体化布局已经初见成效的天合、晶澳成为同领域里的“尖子生”，尽管上半年企业同样面临来自硅料涨价上涨的压力，但通过自有硅片、电池片成本兜底，净利润最高增幅分别达到152.32%、97.62%。...据了解，今年上半年国内建筑玻璃需求整体低迷，但行业库存处于高位，浮法玻璃价格总体呈现下降走势；同时，疫情持续、地缘冲突以及全球通胀加剧等多因素影响，浮法玻璃产品主要原、燃料价格大幅上涨，毛利率同比大幅下降

来源：中国能源报2022-08-11

事实上，自去年以来，汽车企业、行业机构、业内专家已多次呼吁延长新能源汽车免征购置税政策，尤其是在原材料涨价、供应链短缺，叠加新冠肺炎疫情等因素的背景下，呼声更高。...2014年，为扶持尚处于成长初期的新能源汽车产业，工信部、税务总局发布多批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，明确消费者购买在境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车免征车辆购置税

来源：宁波市能源局2022-08-05

在市场化售电背景下，工商业企业购电价格与发电企业燃料成本波动密切相关，前阶段出现工商业电价普涨现象，主要原因为煤、天然气等基础能源价格大幅上涨推高了电价。...为方便广大电力用户熟悉电力供需、电力市场相关知识，市能源局会同国网宁波供电公司梳理了近期企业电力用户咨询或关心最多的十个问题：1.听说7、8月份企业用电要涨价，是不是真的？

来源：中能传媒研究院2022-08-02

然而作为能源进口大国，日本受到的负面影响也在持续发酵，能源等原材料涨价引发连锁反应。在能源危机之下，日本政府不得不重新审视核电作为可自给能源的重要作用。...韩国政府希望凭借开发核电降低对进口化石燃料的依赖，若计划顺利实施，预计2030年时，韩国化石燃料进口依赖度将从2021年的81.8%降到60%左右。

来源：中能传媒研究院2022-08-02

然而作为能源进口大国，日本受到的负面影响也在持续发酵，能源等原材料涨价引发连锁反应。在能源危机之下，日本政府不得不重新审视核电作为可自给能源的重要作用。...韩国政府希望凭借开发核电降低对进口化石燃料的依赖，若计划顺利实施，预计2030年时，韩国化石燃料进口依赖度将从2021年的81.8%降到60%左右。

来源：中国能源报2022-07-28

对此，中科院大连化物所和榆神能化做了反复测算分析：按照粮食发酵法，即使不考虑原料涨价因素，生产成本也在5000元/吨左右。实现大型化的煤基乙醇工作，成本约为3500元/吨。...固体燃料如何变成透明液体？简单说，煤先经气化制合成气，然后转化为甲醇，再通过脱水、羰基化、加氢等步骤合成乙醇。

来源：中国电业与能源2022-07-25

结合当年燃料供应紧张及涨价因素，可以认为供应紧张不是生产能力不足造成。第二，缺电持续时间较短。因为居民生活水平提高等因素，各省负荷尖峰化现象日益严重。

来源：风能专委会CWEA2022-07-20

受天然气涨价影响，欧洲公用事业规模太阳能光伏已经远低于燃气发电的成本欧洲的例子显示，现存的燃气发电厂在 2022 年的燃料与二氧化碳成本平均高出 2021 年投入使用的新太阳光伏和风能发电设施的终身成本的四到六倍

来源：中国能源报2022-07-14

刘科认为，醇电混合动力具有多重优势，一方面，冬天用甲醇发动机的余热可以为电池保温；另一方面，材料只需要纯电动汽车的1/3，解决了电池原材料紧张和涨价问题。...魏安力表示，我国是世界最大的甲醇产能国，也是最大的甲醇燃料和甲醇化工品消费国，产销均占比60%。在碳达峰碳中和背景下，甲醇作为燃料，被赋予助力能源转型的新使命和挑战。

来源：北极星储能网2022-07-12

这也是车企新能源车要涨价的原因，新能源积分原来还能有万元收益，现在是千元左右收益，差距要靠涨价弥补。...北极星储能网获悉，7月11日，乘联会秘书长崔东树发文称，此前工信部公示的2021年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告中，从发布的企业平均油耗水平来看，2021年的油耗积分出现剧烈的回升

来源：中国能源报2022-07-01

“这段时间出租车行业涨价没希望，再高的成本也得自己扛，真是‘步步惊心’。”一位北京出租车司机告诉记者。近期，全国多地95号汽油正式迈入“10元时代”。在高油价催化下，新能源汽车市场也迎来发展新机遇。...陕西省甲醇汽车试点运行专家组组长刘生全表示，如果说汽、柴油燃料汽车是1.0版本，天然气燃料汽车就是2.0版本，而甲醇燃料汽车则是3.0版本。经过多年技术升级，甲醇燃料在各方面均有优势。

来源：河南省发改委2022-06-28

煤炭中长期交易价格在合理区间内运行时，燃煤发电企业可在现行机制下通过市场化方式充分传导燃料成本变化，鼓励在电力中长期...各级发展改革部门要配合市场监管部门按照《国家发展改革委关于明确煤炭领域经营者哄抬价格行为的公告》（2022年第4号）规定，及时查处煤炭领域经营者捏造和散布涨价信息、囤积居奇、无正当理由大幅度或者变相大幅度提高价格等价格违法违规行为

来源：商务部2022-06-20

近期铁矿石价格以高位震荡运行为主，钢坯、废钢价格以涨为主，焦炭价格第一轮涨价落地。...近期全省雨水天气较多、高考、中考等对下游工地开工造成一定影响，短期需求释放将偏弱；三是原燃料价格企稳回升，成本端对钢材价格的支撑作用增强。

来源：NE时代新能源2022-06-07

（来源：微信公众号“ne时代新能源”id：netimes004 作者：leslie）五个关键结论 2022-23年电池价格持续下降的趋势极有可能会出现一些问题，但电池在创新，而油价上涨带来更多燃料节省，...原材料涨价对电池价格下降发出挑战高盛电池价格模型指出，对电池价格在未来十年持续下降的长期共识发出挑战的是原材料价格的上涨。电池是多个组件的复杂相互作。

来源：中国能源报2022-06-02

“核电、水电、光伏发电等未受燃料成本影响的机组也在涨价，气电在目前气价高涨阶段也在增加发电量，高耗能阶梯电价制度尚未建立，现有中长期电力市场机制漏洞待补，这些都无形中推高了用户电价。”

来源：中国能源报2022-06-02

“核电、水电、光伏发电等未受燃料成本影响的机组也在涨价，气电在目前气价高涨阶段也在增加发电量，高耗能阶梯电价制度尚未建立，现有中长期电力市场机制漏洞待补，这些都无形中推高了用户电价。”

来源：中国能源报2022-06-02

“核电、水电、光伏发电等未受燃料成本影响的机组也在涨价，气电在目前气价高涨阶段也在增加发电量，高耗能阶梯电价制度尚未建立，现有中长期电力市场机制漏洞待补，这些都无形中推高了用户电价。”

来源：中国能源报2022-06-02

“核电、水电、光伏发电等未受燃料成本影响的机组也在涨价，气电在目前气价高涨阶段也在增加发电量，高耗能阶梯电价制度尚未建立，现有中长期电力市场机制漏洞待补，这些都无形中推高了用户电价。”

来源：中国能源报2022-05-27

但燃料价格居高不下，发电企业运营压力巨大，相关部门特事特办之举不可持续。”涨价依据存争议那么，此次高耗能企业电价上涨依据是什么？...为何选择高耗能企业进行涨价？