北极星
      北极星为您找到“燃料电池企业”相关结果904

      来源:中国能源报2023-08-02

      卢兵兵认为,未来20-30年,随着燃料电池电堆及系统集成设计技术、膜电极设计及批量制造技术的突破,加上国内燃料电池企业规模化生产带来的成本下降,氢燃料电池重卡、乘用车等车型的市场化进程将加快。

      来源:中国能源报2023-07-24

      在吴辉看来,日本车企之前在战略选择上出现失误,错过了锂电池发展期,而目前氢燃料电池乘用车尚不能大规模普及,为此,日本车企只能去大力布局作为下一代电池的全固态电池

      超10亿!包括亿华通、吉电股份等!二季度成立氢能子公司汇总

      来源:北极星氢能网2023-07-07

      经营范围包括汽车零配件零售;电子元器件与机电组件设备销售;电池销售等。还包括重塑能源、氢璞创能、新源动力、深圳国氢新能源等燃料电池企业。...来源:北极星氢能网整理从注资的企业来看,大多为氢能下游燃料电池产业链企业,比如燃料电池龙头企业——亿华通,今年二季度全资/合资成立了3家氢能子公司,分别为新疆兆联清通能源科技有限公司、亿凡氢能科技有限公司

      来源:嘉兴市建设局2023-07-06

      依托国家燃料电池汽车示范城市群和省级燃料电池汽车示范区的定位,持续强化氢能在燃料电池公交车、货车、重卡、环卫车、叉车、氢能船舶、分布式电站等领域的拓展应用,鼓励燃料电池企业、整车企业、加氢站建设运营单位

      配套商跨地区布局效果初显 爱德曼、氢蓝时代登顶!一文了解5月氢车上险情况

      来源:氢云链2023-06-29

      图表4 燃料电池企业配套量top5企业 单位:辆来源:氢云链数据库氢蓝时代装机量登顶。由于车辆配套的系统功率存在差异,使得系统商装机量排名与配套量排名存在一定的差异。...一季度经历了季节性的“遇冷”行情后,随着各地示范项目的申报结束以及地方政府和企业的积极推动,二季度燃料电池汽车市场迅速回暖,5月燃料电池汽车上险量完成了545辆,1-5月上险总量已完成近1500辆,上半年有望突破

      极致「碳」索 共创未来 | 见证贝特瑞的CIBF2023

      来源:贝特瑞新材料2023-05-18

      、人造石墨、硅基负极及高镍正极材料全线产品,以强劲的市场竞争力为电池企业及终端提供落地应用的材料解决方案实现动力、3c消费、储能电池材料领域全覆盖展台火爆打卡不停火热互动极致「碳」索极致创新极致引领我们下次见

      钠电产业化元年 贝特瑞“探钠350”硬炭材料率先发力

      来源:贝特瑞2023-05-16

      持续领先的背后是贝特瑞面向客户进行持续的技术创新,通过对碳材料的极致探索,为电池企业及终端提供落地应用的材料解决方案。...贝特瑞发布的这两类燃料电池关键材料在多个方面均实现核心技术突破,并完全由企业自主研发,在国内来说是第一次,可以说是国产燃料电池关键材料从0到1的突破,补全了中国氢燃料电池产业链在电极碳材料的缺失环节。

      “江阴市氢<mark>燃料电池</mark>供氢循环系统工程技术研究中心”获批设立

      来源:北极星氢能网2023-05-15

      作为江阴首家氢燃料电池企业,本次获批江阴市工程技术研究中心,是政府对氢能产业的肯定和支持, 也是公司建设“成为全球燃料电池及固体燃料电池系统核心产品首选供应商”为目标的高科技企业的必备条件。

      名企招聘丨国家电投、天能、华电等储能领军<mark>企业</mark>合集

      来源:北极星储能网2023-05-15

      、储能电池、3c 电池、备用电池燃料电池等多品类电池的研发、生产、销售为一体的国内电池行业领先企业

      班特利奥与您相约CIBF2023

      来源:e-BTLA班特利奥2023-05-10

      产品广泛应用于电池企业、电动汽车企业、充电站、储能电站、电池研究检测机构等领域。 精彩抢先看...cibf2023技术交流会将继续以“动力电池、储能电池燃料电池”为主题,重点交流动力电池、储能电池燃料电池及各种材料的最新进展。班特利奥诚邀您来到1t097号展位,与我们进行深入交流!

      <mark>燃料电池</mark>用氢不达标 怎么办?

      来源:高工氢电2023-05-09

      此外,一部分有实力的制氢企业已针对燃料电池企业需求,生产出了燃料氢。...、硫化物等会毒害燃料电池催化剂的物质,从而降低燃料电池的功率和寿命。

      来源:中国能源报2023-04-23

      此外,纳离子电池、氢储能和燃料电池、液流电池、超级电容器等新型储能技术和储能产品,也纷纷加快创新步伐和产业化进程。...与会嘉宾普遍认为,原材料降价极大利好储能产业发展,将直接提升电池企业毛利率和利润水平。同时,有望带动储能电池成本下行,刺激储能装机需求。

      氢发电为何如此受欢迎?

      来源:势银能链2023-04-12

      氢发电市场化的加速发展,能够更直接体现出燃料电池的优势,同时可以解决全国燃料电池企业的订单、产能所引出的相关问题,让氢燃料电池更加接近能源行业的属性,而不是只作为汽车零部件配套的定位来发展国内的燃料电池技术和市场

      来源:氢云链2023-04-10

      2、燃料电池环节为主,电解槽环节融资增多,下游应用逐步多元化。按产业链环节分布来看,燃料电池企业3家、燃料电池零部件企业5家、燃料电池应用企业1家、电解槽环节2家、氢能应用企业1家。

      2022年中国通信基站储能锂<mark>电池</mark>出货量10.7GWh!

      来源:EVTank2023-02-28

      ,包括钠离子电池燃料电池等在内的新电池技术也将逐步在通信基站储能中得到应用。...、海四达、国轩高科、宁德时代、比亚迪、亿纬锂能和atl等专注于锂离子电池企业也在积极开拓通信基站储能领域。

      EVTank:2022年中国通信基站储能锂<mark>电池</mark>出货量10.7GWh 同比增长17.4%

      来源:EVTank2023-02-27

      ,包括钠离子电池燃料电池等在内的新电池技术也将逐步在通信基站储能中得到应用。...、海四达、国轩高科、宁德时代、比亚迪、亿纬锂能和atl等专注于锂离子电池企业也在积极开拓通信基站储能领域。

      16企跨省布局13万套产能!产能提前过剩?<mark>燃料电池企业</mark>跨出本地“舒适圈”

      来源:氢云链2023-02-22

      随着燃料电池企业的快速扩产,燃料电池市场可能出现“未发展先过剩”的情况,企业早早进入刺刀见红的拼成本阶段,这需要因此产业重视,并提前做好应对。...小 结尽管燃料电池应用市场发展速度不如预期,但随着发展氢能产业逐步成为全国共识,企业纷纷选择走出本地“舒适圈”,在全国范围内进行战略布局,其中财政实力雄厚的经济强省尤其受燃料电池企业青睐。

      围攻宁德时代 动力<mark>电池</mark>暗战升级

      来源:帮宁工作室2023-02-16

      现阶段,无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池,技术发展已经较为成熟,很难再实现较大突破。钠离子电池、半固态电池、固态电池甚至燃料电池或在不久的将来集体爆发。

      新能源(锂)<mark>电池</mark>材料<mark>企业</mark>融资上市法律指南

      来源:中伦律师事务所2023-02-07

      此外,钠离子电池、氢燃料电池也受到一定关注。受限于篇幅,本报告聚焦于目前居于主流技术路线的锂离子电池。...负极材料、锂电池隔膜和电解液相关企业上市情况如下:(三)产业下游:新能源(锂)电池企业上市情况新能源(锂)电池企业处于新能源(锂)电池产业的下游,是该产业中游的客户,其直接面向其下游产业新能源汽车厂商。

      来源:仙湖氢谷2023-02-07

      4万吨;“双世界五百强”合资的康明斯恩泽制氢装置项目,达产后年产值超45亿元;国内唯一全自主、全产业链的氢能燃料电池企业,仙湖氢谷——国家电投华南氢能基地,一期达产后年产值超17亿元;小家电控制板市场占有率第一的安林半导体显示器件项目

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