来源：能源杂志2022-06-30

在交通领域，航空业依然备受疫情打击。汽车行业的电动化替代持续增加。3. 油价持续暴涨（2021年平均油价突破70美元/桶），部分行业选择替代能源。减少的石油消费，被天然气和煤炭占据了。

来源：能源评论•首席能源观2022-06-24

帕金森的话其实也引出了一个较为冷门的碳减排领域——航空业。一直以来，人们对于碳减排的关注点都落在了工业、能源和汽车等碳排放较高的领域，却忽视了航空业的碳排放。...国际能源署发布的报告显示，2019年航空运输业的碳排放总量占全球交通运输行业碳排放量的10%，如果不加以控制，到2050年全球将有25%的碳排放来自航空业。

来源：新华网2022-06-20

本届国际航空运输协会年会暨世界航空运输业峰会为期3天，会议将重点讨论航空业可持续发展战略、航空业现状和未来挑战等议题。...国际航空运输协会当天发表公报说，该协会新推出的碳排放计算软件可为任一商业客运航班提供精确的二氧化碳排放计算，以满足对航空业碳排放数据透明度日益增长的需求。

来源：环球零碳2022-06-10

欧洲议会已向委员会发送了一项更改欧盟排放交易体系 (ets) 的提案，该体系对工厂、发电厂和航空业为实现总体排放目标而可以排放的温室气体数量设定上限。此前，该系统已覆盖相关行业排放量的 43%。

来源：北极星碳管家网2022-06-08

今年早些时候，空中客车首席执行官纪尧姆·福里表示，航空“如果我们不以适当的速度实现脱碳，航空业将会面临重大困境”。此外，空客公司正在交付的飞机现在的油箱中有50%可持续航空燃料（saf）的认证容量。

来源：国际能源小数据2022-06-08

今年早些时候，空中客车首席执行官纪尧姆·福里表示，航空“如果我们不以适当的速度实现脱碳，航空业将会面临重大困境”。

来源：华龙航空2022-06-07

北极星碳管家网获悉，6月5日，华龙航空公布碳中和目标，将立足航空业排放特点和自身数字化技术优势，于2025年实现自有机队、地面保障业务及办公运行碳中和，并于此前带动20%以上的托管飞机实现航班运行碳中和

来源：中国石化新闻网2022-05-27

hvc的碳排放量占全球的2%，相当于航空业的碳排放量，是铝业碳排放量的两倍。各国政府和企业正致力于推动石化行业在2050年前减排。

来源：新华社2022-05-24

增加1500亿元民航应急贷款，支持航空业发行2000亿元债券。有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施。四是促消费和有效投资。放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

来源：中国政府网2022-05-24

增加1500亿元民航应急贷款，支持航空业发行2000亿元债券。有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施。四是促消费和有效投资。放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

来源：中国政府网2022-05-24

增加1500亿元民航应急贷款，支持航空业发行2000亿元债券。有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施。四是促消费和有效投资。放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

来源：环球零碳2022-05-12

根据国际航空运输协会预测，到2035 年，如果全球主要国家都参加 corsia，预计航空业需要购买 25 亿吨减排量用于抵消。

来源：北极星碳管家网2022-04-22

此外，与全球民用航空业一起，该公司致力于在2050年前实现净零碳排放。作为波音公司与全球合作伙伴在航空航天可持续发展方面的工作的一部分，该公司在行业外寻找支持研究和开发的机会。

来源：北极星碳管家网2022-03-31

采用可靠的航空公司运营数据，为航空业提供最准确的计算方法，量化航班的单一旅客二氧化碳排放量。

来源：中国能源报2022-03-25

航空燃油价格上涨使得航空公司不得不通过燃油附加费和增加票价来转嫁更高成本，这在无形中将拖累航空业整体复苏。

来源：北极星碳管家网2022-03-23

为了保护我们的地球，保持航空业的利益和确保经济增长，需要一个综合的、协作的、国际的方法来应对这些挑战。...如果届时一半的商业机队采用氢动力，那么到2050年，航空业的碳排放将减少4千兆吨（gt），相当于4年的全球航空碳排放总量，到2060年将减少14千兆吨。

来源：GE航空中国2022-02-24

正因如此，开发以氢燃料为动力的发动机，将大幅减少飞行过程中的碳排放，是航空业实现2050年净零碳排放承诺的重要技术方向。...为开启氢动力飞行新时代而迈出的最重要一步，”空客首席技术官萨宾·克劳克（sabine klauke）表示，“通过与ge的合作，我们将汇集美国和欧洲发动机制造商的专业知识，推动氢燃料技术进步，向世界证明航空业实现零排放飞行的决心

来源：电联新媒2022-02-16

2021年初，英国在退出欧盟碳市场交易体系后，推出了涵盖电力、工业和航空业的排放交易计划。其特点是将“过渡性拍卖底价”设定为每吨二氧化碳22英镑，作为配额价格的下限，而且排放上限逐年递减。

来源：新能源网2022-02-15

法国液化空气集团亚太地区执行委员会成员francois abrial表示：“围绕氢燃料的发展势头正在增强，特别是加速发展更具可持续性的航空业。”

来源：北极星太阳能光伏网2022-01-27

航空业也将因为能见度问题受到影响。...据外媒报道，汤加火山爆发除了直接的经济损失之外，还对环境造成了重大影响，大量二氧化硫进入平流层，农业及农产品供应链、光伏、航空业等均有可能受到影响。