来源：北极星电池网2023-06-29

6月28日据证券时报，中比新能源发布首款“臻钠e1”车规级大圆柱钠离子电池32140ns，并宣布实现量产下线。

来源：北极星电池网2023-06-19

6月18日上午，陕西淮海车业有限公司100万辆钠电新能源车辆项目投产仪式在淮海集团西部产业基地隆重举行。

来源：北极星电池网2023-06-19

同月，孚能科技公告披露已收到江铃集团ev3车型电池定点函，将向孚能科技采购钠离子电池包总成，并要求公司在上半年启动电池量产；3月，雅迪科技集团旗下华宇新能源科技公司发布华宇的第一代钠离子电池——“极钠1

来源：中国能源报2023-06-13

孚能科技称计划于今年6月30日前启动钠电池量产；维科技术在投资者互动平台回应表示，钠电池项目预计将于今年6月底开始量产。“高度专业化的分工，是判断一个行业是否进入产业化的重要标准。...2月，由思皓新能源与中科海钠联合打造的国内首台钠离子电池试验车公开亮相；同月，孚能科技公告披露已收到江铃集团ev3车型电池定点函，将向孚能科技采购钠离子电池包总成，并要求公司在上半年启动电池量产；4月，

来源：中比新能源2023-06-02

02 车规级大圆柱电池备受瞩目五大核心技术优势助力终端市场展会期间，中比新能源的明星产品32140大圆柱全极耳电池吸睛无数，引起现场观众驻留参观。...2023年以来，钠电池一直占据行业热搜榜的前排，2023年也被称为钠电池元年。相比锂电池，钠电池在资源可控性、量产成本、安全性、高低温性能和倍率性能等具有明显优势。

来源：北极星储能网2023-05-30

据了解，维科技术钠离子电池项目计划总投资约6.8亿元，采用自主研发的钠离子电池技术，主要产品为方形铝壳钠离子电池，应用于储能、低速车、两轮车市场，年产规模为2gwh。

来源：北极星电池网2023-05-30

，公司回复称，公司成立的爱玛研究院，会持续研究新动力技术在电动两轮车领域的应用，并进行技术储备。截至目前，公司暂未将钠电池应用于公司的电动两轮车产品中。...5月29日爱玛科技近期接受机构调研或召开电话会议等等，交流环节中，就“公司对钠电池怎么看？计划推出钠电池产品吗？”

来源：北极星电池网2023-05-24

项目采用自主研发的钠离子电池技术，电池各项指标处于国内外同行业领先水平，产品主要应用于电力储能、低速车、两轮车市场，年产规模为2gwh。...本次仪式还将隆重发布公司最新的钠电池产品，展示维科钠电在技术研发方面取得的最新成果以及未来技术的发展方向。

来源：英能基2023-05-22

这些钠离子电池产品具备安全可靠、快充快放、宽温宽域和经济实惠等特点，可应用于低速二、三、四轮车，家用储能、工商业储能、通信备电等众多领域。英能基是此次展会唯一展出磷酸铁钠聚阴离子钠电池的厂商。

来源：北极星电池网2023-05-22

拓邦钠离子电池能量密度可达 120wh/kg，循环寿命可达 2500 次以上，可广泛应用于便携储能、两轮车、低速车、通信备电等场景。...因此，市场分析认为，钠离子电池在两轮电动车、储能等对能量密度要求相对较低的场景应用速度更快。机构预测，今年钠电池产业将跨过“gw级出货”这一门槛，达到3gwh至5gwh的规模。

来源：海四达电源2023-05-16

锂离子电池技术和产业链均相对成熟，具有高性价比在储能领域加速渗透；钠电池技术基于锂电池，综合性能优异，储能行业积极推动钠电池产业化进程，钠电技术有望在2023年迎来产业化元年，搭乘储能发展东风获得迅速发展

来源：高工锂电2023-03-31

2月1日，海基新能源推出了25ah和100ah 2款方形钠离子电池，分别应用于通讯电源、低速车、户用储能和启动电源等应用场景。...近日，《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》中提到，加速布局钠离子电池领域，支持钠离子电池在储能、电动两轮车、微型电动车、5g基站等领域示范应用，在韶关数据中心集群推动钠离子电池储能项目合作。

来源：北极星电池网2023-03-20

根据协议，双方将共同创新研发材料储钠机制，贝特瑞硬炭负极材料将作为华宇新能源的优选钠电池负极材料。...同期举行的“钠领未来，2023雅迪华宇钠电发布会”上，华宇第一代钠离子电池“极钠1号”及其配套两轮实车雅迪极钠s9正式亮相，该款钠离子电池是两轮电动车行业首款具备装车应用水准的钠离子电池产品。

来源：高工锂电2023-03-17

2022年12月，众钠能源已与全球两轮车装机量排名前三的某上市车企签订排他性战略合作协议，拟在电动车用硫酸铁钠电池项目上建立长期合作关系，共同开发一系列适用于电动车市场的硫酸铁钠电池及配套电池系统。

来源：北极星储能网2023-03-13

而对于目前市场份额最大的锂电池来说，经测算，即使未来碳酸锂价格下降至10万元/吨、锂电池成本约在0.60元/wh，仍然显著高于钠电池的成本，因而钠电池依然有较大的盈利空间。

来源：中国能源报2023-03-13

应用场景持续扩大国泰君安的研报显示，截至目前，国内已有2吉瓦时的钠离子电池量产线落地，钠离子电池示范应用已进入两轮车、5g基站、储能电站、a00电动车等诸多领域。

来源：北极星电池网2023-03-13

根据sne research统计，2022年全球新能源车动力电池使用量达517.9gwh，同比增长71.8%。...钠电池量产进展方面，宁德时代此前在互动易平台回复称：“公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。”年报中，宁德时代表示，已发布第一代钠离子电池，与客户推进落地中。

来源：乘联会2023-02-21

钠电池的发展趋势比亚迪易四方动力采用双电机电驱桥相似的架构，实现了四轮独立驱动。通过将两个成熟单电机驱动进行整合，提升性能的同时，提高了技术的可靠性。...总体来看，主流电机配套企业中的配套份额分布都较为集中，方正电机、联合汽车电子、蜂巢易创，前二车型占比均超过70%，重点车型引入配套对于电机企业配套量影响较大。

来源：北极星电池网2023-02-13

2018年已经完成铅酸蓄电池生产基地整体搬迁，2020年起投资10亿元建设湖北雄韬锂电池生产基地项目，主要生产储能锂电池、工业锂电池、低速车/助力车锂电池、车载燃料电池系统等。

来源：马哥能源频道2023-02-09

2022年末，江西江铃集团新能源汽车有限公司，同意就ev3车型开展钠离子电池前期适配性预研工作，这种应用钠离子电池的车型有望在2023年上市销售。...如宁德时代2021年就开始着手，甚至有2023年钠电池实现产业化的计划。