来源：北极星储能网2022-06-24

中金公司研报称，上一轮电池技术周期主要由电池材料创新引领，以高镍三元为代表；而在当前时点，材料层级的创新迭代趋缓，结构层面创新加速，从电芯层面4680、刀片等新结构，到系统层面ctp、ctc技术，将成为本轮电池技术周期的主线

来源：北极星储能网2022-06-23

在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统提升13%。ctp3.0 麒麟电池开创性地取消了横纵梁、水冷板与隔热垫原本各自独立的设计，集成为多功能弹性夹层，提高系统集成效率。...在极端情况时，麒麟电池电芯可急速降温有效阻隔电芯间的异常热量传导，并有效避免电池非正常工作温度造成的不可逆损伤，整体提升电芯寿命与安全。

来源：北极星储能网2022-07-19

电池设计上，特斯拉核心理念为，由小模组到大模组再到无模组ctc，电芯尺寸由1865到2170再到4680，核心趋势都是减少电池包中非能量的结构件数量，降低成本减少重量，提升续航里程。

来源：国家电网杂志2022-06-21

在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%。...同时，宁德时代已布局下一代结构创新ctc技术，将电芯与车身、底盘、电驱动、热管理及各类高低压控制模块等集成一体，进一步提升体积利用率，并通过智能化动力域控制器优化动力分配和降低能耗，百公里电耗降至12度以下

来源：电池联盟cbcu2022-06-20

，4c充电不是难事；第四，麒麟电池可提高内部空间利用率，磷酸铁锂系统能量密度160wh/kg，三元高镍可达250wh/kg，较4680电池多装30%的电量。...其实，早在今年3月26日举行的第八届中国电动汽车百人会论坛上，宁德时代就官宣了要推出ctp3.0电池的消息，并表示在相同的化学体系、同等电池包尺寸条件下，ctp 3.0的电量相比特斯拉的4680电池提升了

来源：北极星储能网2022-06-17

；第四，比能量提高，麒麟电池可提高利用空间，磷酸铁锂系统能量密度160wh/kg，三元高镍可达250wh/kg，较4680电池多装13%的电量。...吴凯称，ctp3.0 电池在两块电芯的中间加水冷钣，使相邻两块电芯的热传导降低，不会出现热失控；其二，可满足高压快充，4c充电不是难事，明年即可在市场上看到；第三，可极大提高电池寿命，因为水冷钣具有缓冲作用

来源：中国能源报2022-06-16

近日从上海企事业单位环境信息公开平台获悉，蔚来汽车计划投资2.185亿元在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目，包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室，以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线

来源：NE时代新能源2022-06-07

例如特斯拉采用尺寸更大的4680电芯，高盛认为汽车制造商会逐渐采用更大的电池。...；最后，将多个电芯封装以达到所需的能量容量并安装到辆上。

来源：电池中国2022-06-06

据了解，松下在今年5月已经开始小量试产4680电芯，并且计划将从2023年4月起进入大规模量产作业，届时将可供应特斯拉预计每年10gwh容量的4680电芯，大约可提供15万辆电动车使用。

来源：高工储能2022-06-02

圆柱锂电池从18650不断发展为21700、4680等大圆柱，方形锂电池从vda尺寸电芯、到meb平台电芯、再到现阶段的（长、短）刀片电池，技术演变的方向主要向单体电芯容量不断提高发展。

来源：高工锂电2022-05-23

为保证电芯供应充足，宝马董事长齐普策此前宣布，宝马将第五代edrive电力驱动系统配备的电芯采购量从原计划的120亿欧元增加至超过200亿欧元（约合人民币1403亿元）。...比克电池副总裁樊文光此前表示，据比克已收到的客户需求结合行业信息判断，到2025年大圆柱电芯至少占全球动力电池30%以上的市场份额，超过2021年全球动力电池总需求量。

来源：电池工业网2022-05-11

因其并未正式命名，业界普遍称其为“4680电芯”。这颗电池较之旧款产品单体能量提升了5倍，输出功率提升了6倍，续航能力提升了16%，一经公布便引起广泛关注。...前不久，特斯拉罕见地以官方账号宣布在一月已经成功生产了100万颗4680电池。4680电池是特斯拉在电动车市场的重要武器，在续航能力和成本方面的优异表现使其成为特斯拉未来重要的成长变数。

来源：电池中国2022-05-10

福特汽车也表示将要组建全新的全球电池创新中心ford ion park，以加速其对动力电池组和电芯技术的研发，以及未来的动力电池制造。...今年晚些时候，预计其得州工厂将能够同时生产4680结构电池包、2170非结构电池包的modely。同时，其柏林工厂也将实现2170和4680共线生产。

来源：​高工锂电2022-05-05

特斯拉宣布量产第100万颗4680电芯后，大圆柱电池名声大噪，正在成为动力电池赛场的一股重要势力。...特斯拉通过做大电芯、无极耳设计、硅负极材料、干电极工艺制造工艺等材料、技术创新及工艺变革，实现圆柱电池安全、性能的最优解。

来源：电池工业网2022-04-24

与此同时，国内不少电池企业均掌握了大圆柱电池技术，也在纷纷跟进特斯拉4680电池的开发。...韩媒消息称，宁德时代、亿纬锂能、比克电池等中国动力电池厂商今年将投入量产特斯拉4680电池。

来源：中国能源报2022-04-14

惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成在论坛上也指出：“46系列圆柱电池（4680和4695电池）有突出的安全性和经济性，不变形，有望成为动力电池的终极技术方向。”...此外，电池包内的圆柱电芯普遍以蜂窝状排列，电芯之间有空隙，电芯单体与外部之间也有很大的热交换面积，这意味着任何单体电芯发生热失控后，不会蔓延到周围的电芯，从而保证整包层面的热安全。”

来源：起点锂电大数据2022-04-12

从业务布局来看，46系电芯主要应用在新能源汽车上，以中高端电动车为核心市场应用。经过2021年的设计和样品的生产交付，46系电芯处在样件批量交付的过程，性能表现都是符合预期。...同时，比克作为在4680系电池方面走在前端的企业，随着4680系电池的量产也将为结构件企业带来新空间。

来源：电池中国2022-05-10

福特汽车也表示将要组建全新的全球电池创新中心ford ion park，以加速其对动力电池组和电芯技术的研发，以及未来的动力电池制造。...今年晚些时候，预计其得州工厂将能够同时生产4680结构电池包、2170非结构电池包的modely。同时，其柏林工厂也将实现2170和4680共线生产。

来源：高工锂电2022-04-06

能量密度比4680高13%。同时，宁德时代1000km更高比能的无热扩散技术将会在2023年实现量产。蜂巢能源短刀电池的产品思路，是采用长薄化设计，具备高兼容性，适应不同场景和平台，可满足高...微信公众号“高工锂电”id：weixin-gg-lb）◆宁德时代图林根基地预计2022年可实现14gwh的动力电池产能；◆远景动力规划新增法国、英国、美国三座动力电池超级工厂；◆蜂巢能源落地德国萨尔州，建设电芯和模组

来源：电池中国2022-03-31

刘金成指出，动力电池是良心产品，它跟安全相关、跟生命相关，通过电芯级、模组级、系统级三级测试验证，大圆柱电池会成为未来中高端车型的主要电源方向。...其中特斯拉主推4680系列，宝马目前主要是4695系列大圆柱设计方案。