北极星
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      来源:中国能源报2017-08-31

      为更好地服务电动汽车用户,国网电动汽车公司与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商开展互联互通,截至目前,接入车联网平台的充电桩总数超过16.7万个(国网自营充电桩4.5万个),功率超过416万千瓦

      来源:中国能源报2017-08-31

      为更好地服务电动汽车用户,国网电动汽车公司与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商开展互联互通,截至目前,接入车联网平台的充电桩总数超过16.7万个(国网自营充电桩4.5万个),功率超过416万千瓦

      来源:亿欧网2017-08-30

      特来电的数据也颇为亮眼,据公开数据显示,特来电上半年建成充电桩17.7万个,上线运营10.1万个。2、互联网充电桩运营服务商。...如国家电网、南方电网、特来电等。据了解,截至2017年6月底,国家电网公司建设公共充电桩4.4万个。

      来源:大众网2017-08-29

      李建臣表示,在进入济南市场前,他们的商务和运营部门已经对济南市场进行了充分调研,届时他们将会同主管部门,选择合适的位置,由充电桩企业特来电来布局充电桩问题,或者使用供电部门设置的充电桩。...8月28日,巴歌出行市场部负责人李建臣在接受记者采访时表示,8月24日,他们和北汽新能源、特来电、远通集团等签署了战略合作协议,在分时租赁共享汽车上进行合作,为市民带来实时用车、随意取还、全程自助的全新用车体验

      来源:三湘都市报2017-08-28

      湖南财信特来电新能源有限公司总经理李鑫介绍,目前他们已与长沙市多家新能源汽车租赁公司建立合作,由他们提供充电服务,这样不仅租赁公司可减少建设充电桩的固定投入,也可以促进充电桩企业增加充电业务。...【痛点】建桩难找车位业内人士介绍,目前在长沙投运充电桩的企业有十几家,既有长沙城投、长沙交投等国企涉足,也包括湖南财信特来电新能源、湖南二木新能源、浏阳大师兄新能源等民营企业,以民营企业为主导。

      谈电动汽车充电桩分布/运营/问题三大方面

      来源:充电桩视界2017-08-28

      目前,北京市内常见的公共充电桩运营商有国家电网充电站、特斯拉超级充电站、星星充电、特来电等。这些运营商所用的都是各自的充电卡,或者各自的app来支付电费,不但不能通用,收费标准也不尽相同。

      来源:每日新报2017-08-24

      依托国网滨海供电分公司、天津天创特来电新能源科技有限公司(简称特来电公司)等企业建设运营充电桩,重点建设在公共服务窗口、大型停车场、公交场站、高速公路服务区等地。

      来源:北极星输配电网2017-08-23

      市场高速上充电不发愁国网加速充电桩建设近日,国家电网公司表示其下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通,接入的充电桩总数超过16.7万个,日充电量超过100万千瓦时。

      来源:中关村在线2017-08-23

      近日,国家电网公司表示其下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通,接入的充电桩总数超过16.7万个,日充电量超过100万千瓦时。

      来源:中国能源报2017-08-23

      而青岛特来电公司负责人也表示,该公司虽然进入全国80多个城市,但真正进入补贴申请程序的,只有3-4个城市。为何只有少数充电桩企业拿到补贴?是补贴政策落地缓慢还是充电桩企业自身不达标?

      来源:国家电网杂志2017-08-18

      与普天新能源、特来电、星星充电等13家运营商开展互联互通,接入国家电网智慧车联网平台的充电桩总数16.5万个,占全国公共充电桩的80%。

      来源:中国能源报2017-08-17

      谈及依靠服务费的盈利模式,张帆向本报记者算了一笔账:2016年,目前国内四大主流运营商(国家电网、普天新能源、万帮新能源、特来电)的充电量大

      来源:国家电网杂志2017-08-15

      通过e充电e约车e车城三个服务app,创新行业领先的业务模式和服务品牌;平台与比亚迪、腾势、吉利等车企车辆监控平台以及普天新能源、特来电、星星充电等13家运营商互联互通,接入北京、上海、山东等地8400

      来源:国家电网杂志2017-08-15

      充电桩行业即将进入产业整合的新 阶段,特来电、万帮等社会运营商在加快公共 充电网络布局抢点的同时,采用车桩一体的方 式快速抢占优质专用充电市场。

      来源:国家电网杂志2017-08-15

      与比亚迪、北汽、特来电、万帮充电等14家车企及运营商签署了战略合作协议,共同推动电动汽车产业发展。

      来源:电动汽车在线2017-08-14

      国家电网、普天新能源、特来电、万帮等企业也建立了企业级监控平台。国家及地方行业协会已陆续成立,并发挥积极作用。

      来源:第一电动网2017-08-11

      再加上特来电、普天新能源运营商自己的app,基本能够做到在线查看充电桩位置。值得大书特书的是,北京市科委也在2015年推出e充网app,在上边能够查看北京所有运营商的充电桩。...二、从国网一家独大向多运营商发展2015年春,北京只有三家公共充电桩运营商,分别是国家电网(国网)、普天新能源、北汽特来电,后来逐步出现了聚电,富电,小易,依威,星星,中国石油等等各式各样的公共充电桩运营商

      来源:滨海时报2017-08-10

      车主还可以通过星星充电app、特来电app,迅速查找到附近的所有充电桩,查看充电桩群详情、状态。

      来源:经济日报2017-08-10

      国家电网、普天新能源、特来电、万帮等企业也建立了企业级监控平台。国家及地方行业协会已陆续成立,并发挥积极作用。但快速发展无法掩盖行业存在的问题。

      来源:能见Eknower2017-08-10

      2016年充电运营商的日子很难熬,由于规模化的充电运营商并没有持续的商业模式,一些快步前进的充电运营商虽然活了下来,但大多是依靠其他业务来支撑,比如特来电,收入主要来自电力系统设备售卖;专注于某一专用充电市场的运营商

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