来源：中财网2016-11-12

目前主要给电池厂商、pack厂家配套。bms主要针对物流车，铲车，景区电动车及电动摩托车等低速车。...电源公司的bms会根据客户要求进行一系列设计后给电池厂家，电池厂家经过测试后再给整车厂做测试，目前处于二次测试阶段。

来源：高工锂电2016-11-08

以动力电池 pack环节为例，其核心技术包括电池管理系统的定制化开发技术、热管理技术、电流控制和检测技术、模组拼装设计技术、铝合金动力电池外箱铸造技术、计算机虚拟开发技术等，如没有该等核心技术，根本无法保证质量

来源：高工锂电2016-11-03

1宁德时代：远程监控系统保障运营安全宁德时代在动力电池产品安全上追求零事故，就需要整体安全设计的体系上来把控，除了强调设计的安全，包括电芯、模组、系统的设计上的安全和一些产品在设计方面的安全认证，其还非常重视产品应用的安全

来源：电动汽车资源网2016-11-02

该电池采用碱性水剂电解液，氢离子体积非常小，导电十分顺畅;各元器件采用低内阻设计;增加了超级电容材料，加强了...2)pack厂家采用外部加热技术，逻辑上令人很难理解，其效果也不佳。车辆是高速、长距离移动的运输工具，加热能量如何从外部取得?

来源：动力电池网2016-11-02

标准化的建立有助于降低企业研发以及生产成本、推进规模化和统一化生产、保证电池采购的多渠道、实现pack组装的统一化等。...深圳市浩能科技有限公司华东华北区域经理郑耀祖向动力电池网表示，动力电池建立规格和标准无论是对于电池厂、整车厂还是pack厂来说都是非常有必要的。

来源：高工锂电技术与应用2016-10-28

相同容量的pack包在相同安全距离设计下，20系列体积能量密度比最优， 重量能量密度21最佳。...而更大的单体电芯可以通过改变内部设计，大幅度 提升寿命、倍率等，也让pack看起来更容易，但也同时会大幅降低能量密度(体积和重量)，降低了组装时空间利用的灵活性，高能量密度的大尺寸电池，大多自动化程度低

来源：动力电池网2016-10-21

此次投资协议，芜湖天量设计产能40 亿wh锂电pack项目，分三期建设， 3 月一期4 亿wh 产能开始投产。...项目已于今年4月份建成并开始试生产，8月份实现电池芯量产，10月份实现电池包正式量产，设计产能为年生产360万枚电池芯。

来源：动力电池网2016-10-20

(注：不包括pack部分，测算数据来源于一览众咨询《新能源汽车行业发展报告》)。某bms企业高管认为，目前专业做bms的企业就像三明治一样面临着双层夹击。...模块化的结构设计实现了电芯的集成，通过热管理设计与仿真优化电池包热管理性能，电器部件及线束实现了控制系统对电池的安全保护及连接路径;通过bms实现对电芯的管理，以及与整车的通讯及信息交换。

来源：高工锂电网2016-10-19

型圆柱电池，对bms的要求较低，介于国内甚至全球大多数bms配套能力有限，未来，大容量的电池pack不会过多采用圆柱电池。...对此，ggii给出了几近类似的判断，其认为，软包电池具备安全性能好、重量轻、电池容量大、循环性能好、内阻小、设计灵活等多重优势，随着3c、新能源汽车、无人机、储能等下游市场的拉动，其市场占有率两年内有望突破

来源：北极星储能网2016-10-19

3.6电池包(组)battery pack由一个或多个电池模块组成的单一机械总成。...5.2 代码结构代码结构包括两部分(见表1、2)，第一部分为设计信息，第二部分为生产信息，两部分可以分别编码或合并编码。

来源：中汽技术信息mp2016-10-18

3、市场空间仍等挖掘bms价格与电芯的类型、电量、电压等有关，通常来讲，不计算pack，每辆车bms价格在3000-20000元，客车电池容量大，电压等级高，bms较贵...国内的bms企业都是在此基础上进行二次开发，包括硬件设计，软件的搭建等。在很多年前这些厂家都已经进行过方案的验证和仿真。

来源：分析师2016-10-18

软包电池具备安全性能好、重量轻、电池容量大、循环性能好、内阻小、设计灵活等多重优势，随着3c、新能源汽车、储能等下游市场的拉动，其应用前景十分广阔。何以称为软包呢?...较铝壳电池高20～30%;(4)循环性能好：软包电池的循环寿命更长，100次循环衰减比铝壳少4%～7%;(5)内阻小：软包电池的内阻较锂电池小，国内最小可做到35m以下，极大地降低电池的自耗电;(6)设计灵活

来源：海峡风2016-10-18

建立动力锂电池生产线 加码锂电智能制造猛狮科技通过自主研发和对外投资的形式建立了涵盖磷酸铁锂、三元锂离子电池等动力电池业务体系,同时拓展到汽车锂电池组的pack和bms系统的设计和生产,已打造出完整的锂电池产品体系

来源：中汽技术信息2016-10-14

公告内容显示，睿驰新能源的经营范围包括新能源汽车动力电池包与充电机的开发、设计、生产和销售。...按照协议，合资公司的投资总额为24亿元人民币，主要从事磷酸铁锂动力电池的研发、生产制造等等相关业务，同时将建设3gwh产能32650钢壳圆柱电池生产及pack基地建设项目。

来源：齐鲁晚报2016-10-12

电池模组锂电池模组是由几颗到数百颗电池芯经由并联及串联所组成的多个模组，除了机构设计部分，再加上电池管理系统和热管理系统就可组成一个较完整的锂电池包系统。...pack产线一般只需要承担两个功能：传送和检测。目前，各厂家普遍应用了半自动的pack组装产线，主要用于pack的上线、下线、检测、厂内传输和包装。

来源：高工锂电2016-09-30

公告内容显示，睿驰新能源的经营范围包括新能源汽车动力电池包与充电机的开发、设计、生产和销售。...按照协议，合资公司的投资总额为24亿元人民币，主要从事磷酸铁锂动力电池的研发、生产制造等等相关业务，同时将建设3gwh 产能32650 钢壳圆柱电池生产及pack基地建设项目。

来源：高工锂电2016-09-29

从国际上看，2015年，大众公司曾透露，大众未来所有的电气化车辆可能转向单一的锂离子电池单元设计，集团的目标是通过简化电池单元设计降低电池成本66%。...不同的车企、不同的车型有不同的内外部结构设计，模组连接方式、工艺技术各不相同，pack的组装和拆解很难统一。在今年两会期间，风帆股份董事长刘宝生同样也在呼吁，建议加快推进动力电池标准化。

来源：中关村储能产业技术联盟2016-09-25

arpa-e主要支持以低成本和长寿命为目标的储能系统开发项目，力争通过采用新型技术将pack级电池系统安装成本降低至$100/kwh。...与传统锂离子电池卷绕式、层叠式结构相比，厚电极结构的设计极大地简化了电池制造工艺、降低了电池的生产成本。编辑区添加图片模板，点击图片区域可以更换图片。

来源：电池中国网2016-09-20

另外，电池和电动汽车企业均将电池、电池组的设计、工程和控制策略视为核心技术和重要的知识产权。...今年年初，中国动力总经理刘宝生曾在公开场合表示，国内不同车企、不同车型的内外部结构设计、模组连接方式、工艺技术各不相同，造成动力电池pack的组装和拆解很难统一。

来源：电动知家2016-09-05

2.欣旺达电子股份有限公司欣旺达电子股份有限公司是以锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售为主营业务的高新技术企业。...bms国内生产商目前国内企业参差不齐，而真正大规模化市场应用的并不多，编者综合行业情况就bms电池管理系统企业做梳理，希望给电芯企业和pack企业及相关bms供应商企业提供参考。