来源：工信部2021-08-02

新型无钴电池、半固态电池加快量产步伐。电池安全日益受到关注，温测、隔热、水冷、导热、排气、耐压等多重防护措施在系统级领域加快推广应用。三是光储端加快融合发展。...北极星储能网获悉，近日，工信部发布2021年上半年全国锂离子电池行业情况指出，储能锂离子电池普遍实现5000次以上循环寿命，龙头企业产品循环寿命超过1万次。

来源：蜂巢能源2021-07-17

7月16日，蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。这意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产，蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴电池技术难关，成功实现产品量产的动力电池企业。

来源：中国能源报2021-06-15

当前动力电池行业技术迭代呈蓬勃发展态势，无钴电池、固态电池、掺硅补锂、石墨烯、刀片电池等新技术设计和工艺创新层出不穷。...此外，动力电池相关企业也在加快海外建厂步伐。“自2020年起，国内动力电池行业开启了第二波强扩产。”

来源：中国能源报2021-05-12

补贴政策对技术演变的影响逐渐减弱，企业将围绕市场推广痛点进行电池技术提升与改进，一方面，ctp（电芯直接集成到电池包）、刀片电池等产品结构创新设计将成为主流；另一方面，高镍无钴电池、全气候电池、固态电池等新技术研发投入加大

来源：电池中国2021-05-11

这也就意味着，区别于钴、镍等材料的“片面”地位，锂材料可以“无视”锂离子电池体系内的主流电池市场份额波动（比如三元电池与磷酸铁锂电池）；也可以“免疫”无钴电池、超高镍电池等新近创新电池技术所带来的影响；

来源：电池联盟2021-05-06

去年12月2日，公司在无锡举办了中国首届“电池日”，活动上，正式宣布无钴电池接受预定，这意味着蜂巢能源的无钴电池将进入量产倒计时阶段。...在电池领域，蜂巢能源已经先后在行业率先推出高速叠片工艺、无钴电池、果冻电池、热阻隔电池包等产品。蜂巢能源是国内最早提出无钴材料和电芯的开发的企业。

来源：蜂巢能源2021-04-29

作为动力电池新势力的标杆企业，蜂巢能源坚持创新发展，成立短短两年多就先后推出高速叠片工艺、无钴电池、冷蜂系统、车规级ai智能制造工厂等一系列引领行业的创新成果。...新能源汽车的核心——动力电池也随之进入twh时代，各大电池厂商纷纷扩军备战，为抢占市场份额充分准备。

来源：蜂巢能源2021-04-09

，深入生产一线，了解无钴正极材料生产工序和无钴电池生产过程，且看无钴电池如何从概念走向现实。...继去年12月在国内首个电池日宣布无钴电池接受全球预定之后，蜂巢能源在无钴电池从概念走向现实道路上又迈出的极为坚实的一步，由此，蜂巢能源无钴电池距离量产已经近在咫尺，也为整个动力电池乃至新能源汽车行业的可持续发展带来了无限的想象空间

来源：网易科技2021-04-06

米克拉兹卡说：“松下已经建立了生产无钴电池的技术，预计将在未来两到三年内实现商业化。”回收电池也势在必行，不仅是为了避免废弃电池对环境的破坏，也是为了确保原材料有可靠来源。

来源：蜂巢能源2021-03-09

近日，蜂巢能源在ecovadis企业社会责任评级中取得48分的成绩，并获得铜牌，高于全球54%的参评企业，处于电池和蓄电池生产行业先进水平。...在产品环境影响方面电池使用无钴工艺生产，使用涂布工序余热回收系统，建设电池储能项目，对员工进行环境意识培训，号召大家响应绿色办公并严格按照垃圾分类要求处理日常废弃物。

来源：蜂巢能源2021-02-26

蜂巢能源自2018年成立以来，在无钴电池、叠片工艺、固态电池、ai智能制造方面展示出强大的创新实力和超前布局，顺应行业未来的发展趋势，迅速得到国际、国内各大主机厂的充分认可，目前已经拿到长城、吉利、东风

来源：蜂巢能源2021-02-20

作为国内动力电池产业新势力代表的蜂巢能源在新能源产业发展进程中大胆创新，持续推出高速叠片工艺、无钴电池、冷蜂系统、车规级ai智能制造工厂等引领行业变革的新工艺、新材料、新标准，快速崭露头角。

来源：东吴证券2021-02-10

此外，公司研发的4680电池将于22财年开始进行原型生产设备安装，无钴电池也计划于2-3年内商业化生产。此外，公司在欧洲的动力电池业务将和挪威的公司一起进行联合投资。

来源：电池中国2021-02-05

业内分析认为，目前来看抑制钴价快速上涨的最大因素，将主要来自动力电池巨头们推出的无钴电池计划。对于车企和电池厂商来说，降低成本和摆脱稀缺钴资源的约束是一个共同的目标。

来源：蜂巢能源2021-02-04

此次10吨级无钴正极材料的批量下线是蜂巢能源无钴电池研发过程中的重要里程碑，为下一步的产线sop打下了坚实的基础。根据此前公司的发展规划，蜂巢能源的第一批无钴电池将在2021年6月份量产。

来源：电池中国2021-01-27

除了在市场上积极布局，在技术层面，松下电池在无钴电池和固态电池等技术方向上也在“跟进”。“一直以来我们都在努力减少钴的用量，并计划在2-3年后全面实施无钴化。...因为这个品质，10年前，松下电池18650锂电池在特斯拉试验的超过300种电池中脱颖而出，从此让松下电池成为了新能源汽车领头羊特斯拉的电池独家供应商。

来源：电池中国2021-01-18

总体来看，正如业内人士所分析的，未来五年电池产业仍是三元电池为主、磷酸铁锂电池为辅的技术路线，无钴电池还无法在短期内替代三元电池。在无钴电池成为主流之前，钴还是必不可少的！

来源：TechWeb2021-01-15

去年7月份，外媒也曾报道称，松下将在2-3年内推出无钴电池。...该公司的美国电动汽车电池业务负责人表示，松下计划在五年内将供应给特斯拉的2170电池的能量密度提高20%，并计划在2-3年内将无钴电池商业化。

来源：电池中国2021-01-14

除了在单晶三元材料方面，2020年，蜂巢能源推出的“无钴电池”，星恒电源推出的星恒超锂s7也同样采用了单晶技术，单晶在多种材料体系中均...而电池头部企业及造车新势力接连推出中镍三元产品，则有望带动中镍三元电池的反包围。

来源：深潜atom2020-12-31

乘联会秘书长崔东树认为，新能源车电池实际上类似于燃油车发动机，是车企未来竞争中必须掌握的核心技术。比亚迪推刀片电池、长城推无钴电池、广汽新能源推石墨烯电池，都是在电池上做文章。