来源：北极星储能网2023-04-21

动力电池方面，由于新能源车车型供给数量不断提升，新能源汽车渗透率已提升至30%以上，公司会持续跟踪市场具体变化，以便灵活应对。...公司新技术及产品近期密集落地，其中包括极氪009和001搭载的麒麟电池、理想首个纯电动平台搭载的4c麒麟电池、与奇瑞合作首发的钠离子电池、年内预计将量产装车的m3p电池等。

来源：北极星电池网2023-04-20

针对西安雁塔区发生的一起极氪 001 过火事件，20日极氪发布情况说明称，事发时车上无人员，火情也未造成任何人员伤亡，初步排除动力电池引发事故。...极氪方面表示，“针对车辆发生火情，我们高度重视，相关工作人员已在第一时间赶赴现场，协助用户保险报案并提供代步车，同时上报公安、消防等有关部门。”

来源：北极星储能网2023-04-18

在储能企业（新能源、新能源汽车）排名其中，广汽埃安以企业估值1000亿美元排名第23，极氪汽车以企业估值900亿美元排名第30。

来源：北极星储能网2023-04-14

英特尔拥有在汽车领域的一系列创新技术和产品，我们将不断加大对中国市场的投入和对本土创新的支持，以英特尔更高算力的软硬一体方案，助力产业伙伴为用户提供更智能、更安全的驾乘体验，助推中国新能源汽车迈向数字化...英特尔公司高级副总裁、英特尔中国区董事长王锐表示：“英特尔与极氪是长期战略合作伙伴。

来源：北极星储能网2023-04-13

极氪发布会上表示，两年来，极氪实现了近十万台的产品交付，至今仍保持着行业唯一的电池零起火纪录。...根据极氪公布的数据，今年一季度，极氪受工厂停产升级影响，较2022年四季度销量减少，累计销量为15234辆。根据极氪的规划，该品牌2023年销量目标为14万辆以上，较去年同期翻番。

来源：北极星储能网2023-04-04

吉利控股总裁、极氪智能科技ceo安聪慧：新能源汽车应该以更加迅猛的速度走出去安聪慧在论坛上表示，“站在中国新能源汽车发展的全新阶段，我们认为中国新能源汽车应该以更加自信的姿态和更加迅猛的速度走出去，成为体现中国国力的全球标签

来源：北极星电池网2023-03-21

公告称，2022年，集团将新能源转型作为经营重点，几何和极氪品牌在销量上取得快速增长。经全集团上下共同努力，年内，集团仍然维持于中国乘用车市场的领先地位。

来源：北极星储能网2023-03-13

其中，由厦门交行意向性综合融资100亿元的海辰储能，为2月份储能行业融资事件中披露融资金额最大的企业，其次是吉利旗下新造车企业极氪汽车，获得7.5亿美元（约51.8亿元人民币）a轮融资，全球电动汽车充电解决方案商...储能系统云储新能源2月11日消息，云储新能源科技有限公司正式完成过亿元pre-a+轮融资。本次融资由正海集团、深圳健和、水木清华校友基金、天域九五、水木梧桐等机构共同出资完成。

来源：中国能源报2023-03-07

极氪方面表示，此次a轮融资募得的资金将主要用于极氪产品及技术研发、全球化业务发展和用户体验提升。在电动化浪潮下，新能源汽车热度持续攀升，大量资本涌入其中，行业掀起投资热潮。

来源：苏州云能魔方能源科技有限公司2023-02-22

2023年2月21日，云能魔方应邀参加了极氪新能源举办的位于浙江衢州的2022年度供应商大会，并荣获“极氪新能源2022年度优秀交付保障奖”。

来源：NE时代新能源2023-02-22

威睿电动凭借极氪的火爆在三电关键零部件配套中崭露头角，进入多个top。华晨宝马在1月新能源汽车市场表现良好，带动松下再次入榜。...受春节影响，1月新能源乘用车销量下滑，各个零部件配套市场也出现下行。

来源：乘联会2023-02-21

威睿电动在smart精灵#1和极氪001市场竞争表现走强后，配套量也随之上升，本月配套量同比增长964.7%。...动力电池-装机量整体走势1月新能源汽车动力电池装机量较上月下降26.6gwh。2023年1月，新能源汽车动力电池装机量13.6gwh，同比下降6.5%。

来源：吉利控股集团2023-02-13

其中，宁德时代是极氪的长期战略合作伙伴，在本轮追加投资，进一步深化双方合作。...据了解，2023年1月极氪汽车销售3116辆，累计交付量已突破8万台，创造新势力最快交付记录。

来源：中国能源报2023-02-13

极氪智能科技副总裁赵昱辉称，极氪不会跟风降价。此外，还有业内人士指出，aito的热销车型m5增程版也不在此次降价范围内。蔚来和理想汽车则表示，旗下车型销量不会受到特斯拉降价影响。...新能源汽车国家补贴退出后，绝大部分国内新能源车企上调车辆售价，但近期部分车企却选择降价。在一片“涨”声中，这些车企降价的逻辑是什么？将会带来哪些影响？

来源：盖世汽车2023-02-06

图源：哪吒汽车官网哪吒之后下滑幅度更大的是蔚来，蔚来1月交付8506辆车，环比下降46%；小鹏汽车1月环比表现基本腰斩，当月交付5218辆，其中小鹏g9交付2,249辆；赛力斯和极氪1月交付量分别为4490...2022年底，很多新能源车企都捏了一把汗，行业内众多机构也都预测表示，新能源车企们2023年的路并不好走。2月1日，国内新能源车企纷纷亮出2023年开局第一月的交付成绩单。

来源：北极星储能网2023-02-02

其中，蔚来、哪吒、小鹏、极氪、岚图、零跑、创维等车企出现同比环比幅度双下滑，零跑汽车双下滑幅度高达八成。销量详情如下：在11家新能源车企中，仅有比亚迪、理想、广汽埃安三家车企单月销量破万。

来源：中国能源报2023-01-28

事实上，蔚来并非个例，威马汽车、极氪汽车、智己汽车等新能源车企都曾因质量问题受到质疑。...极氪汽车、智己汽车等也在相关事件发生后对用户作出回应。实际行动成关键在新能源汽车“年轻品牌”的发展过程中，除了做好产品本身，减少“联名投诉”和“集体维权”等情况的出现至关重要。

来源：北极星储能网2023-01-11

据不完全统计，2022年ipo企业中包括蜂巢能源、阿特斯、大连融科储能、赣锋锂电、中创新航等储能系统集成、储能变流器、储能电池企业20家，天赐材料、杉杉股份、格林美等锂电材料企业49家，特来电、极氪等新能源汽车产业链企业

来源：北极星储能网2023-01-11

12月，新能源（含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝）销量44550辆，环比增长约29%，单月新能源渗透率达30.5%。...新能源全年累计销量达328727辆，全年新能源渗透率约23%，较2021年实现翻三番，远高于业平均增幅，且单月新能源渗透率已多次突破30%。

来源：中工汽车网2023-01-10

自2020年以来，面对如此有诱惑力的新能源市场，不少传统车企在新能源车方面不约而同地推出全新品牌，或将旗下新能源车品牌独立运营。...包括长城汽车的沙龙、吉利控股集团的极氪、东风集团的岚图、长安汽车的阿维塔以及上汽集团的智己等。而福特自然也不会错过抢占市场的机会。