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      这些车企已锁定固态<mark>电池</mark>合作商?

      来源:电池中国2022-07-08

      越南汽车制造商vinfast也于近日宣布,公司正与中国台湾电池初创公司辉能科技合作开发固态电动汽车电池,最早将于2024年交付。vinfast表示,该公司还计划与辉能科技在越南建立一家合资电池工厂。

      来源:中国能源报2022-07-07

      今年4月,松下发表了一则声明,计划在2022年-2024年向包括电动汽车电池芯在内的“增长领域”投入约人民币205亿元,还将在以氢能为首的“技术支柱”领域额外投入将近102亿元;lg集团去年表示,未来10

      来源:中国能源报2022-06-16

      33吉瓦时的电动汽车电池制造工厂,投资31亿美元。...全球电动汽车电池制造商的生产能力,到2030年将比2021年的994吉瓦时增长近8倍,达8247吉瓦时,年均增长率预计达27%。在全球动力电池市场中,中日韩三方企业竞争日益激烈。

      来源:电池联盟cbcu2022-06-09

      此外,6月5日,美国的下一代固态电动汽车电池开发商solid power称,公司将开始试点生产固态电池,供宝马和福特公司测试。预计到今年底,电池原型将交付给福特和宝马。

      全球户用储能竞逐进入“红海”

      来源:高工储能2022-06-07

      这套系统由一套放置在室外的蓄电池单元和转换器组成,应用了丰田电池控制等电动汽车电池技术,可通过电动车的外放电功能,在紧急情况下为储能设备补电。

      来源:中国能源报2022-05-27

      通用汽车电池和电气化战略负责人timgrewe表示:“降低成本是第一要务,电池电动汽车成本1/4至1/3,让电动汽车负担得起是大规模采用的关键。”

      来源:中国能源报2022-05-19

      业内人士普遍认为,ctc正成为行业风口,随着这种技术的推广,汽车电池格局将发生变化。...近日,零跑汽车发布了智能电动ctc电池底盘一体化技术,并宣布零跑c01车型将率先应用这一技术,成为全球首款无独立电池包的电动汽车

      来源:中国能源报2022-05-12

      据了解,折扣系数是动力电池回收中特有的计价方法,一般以新货市场价格作为参考基准,并按照一定折扣系数打折回收。根据相关规定,电动汽车电池容量衰减至额定容量的80%以下就要退役,进行梯次利用和回收处理。

      宝马欲将<mark>电池</mark>成本降低30%  与特斯拉竞争

      来源:盖世汽车网2022-05-11

      但是,由于锂和镍等关键原材料的价格上涨,电池技术和效率与电池年度成本之间的变化趋势承压,也使汽车制造商关于电动汽车销售利润率将很快接近内燃机汽车的预测面临挑战。

      来源:​高工锂电2022-05-05

      配套供应链产业化提速 大圆柱电池实现续航、充电及成本兼容及优化,成为电动汽车电池配套的一项重要选择,产业化在即,供应链配套环节加速跟进,提前抢占4680电池市场化至高点。

      来源:电池中国2022-04-24

      在解决电动汽车补能焦虑的路上,换电模式玩出了新花样。...蔚能的作用本质上是为了降低蔚来汽车电池采购的压力,通过蔚能将重资产剥离,并利用换电循环流通电池资产,以及市场化运作,将有助于蔚来汽车降低电池使用成本,提高电池自给利用率。

      比亚迪2021年营收2161亿 研发重点投入刀片<mark>电池</mark>、储能产品

      来源:北极星储能网2022-04-22

      在动力电池领域,比亚迪集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池——“刀片电池”和高能量密度的三元电池,应用于电动商用车和电动乘用车领域, 解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面难题。

      来源:北极星碳管家网2022-04-12

      为实现自主控制电池全生命周期,奔驰正计划在德国建立碳中和回收工厂,采用全新的湿法冶金技术回收报废电动汽车电池,将回收率提高至96%。...为此梅赛德斯-奔驰采取一系列关键举措,包括产品阵容电动化、充电能源绿色化、电池技术升级,在生产过程中广泛采用循环材料及可再生能源等。

      来源:高工锂电2022-03-31

      其董事长曾毓群公开表示,ctc技术可以将电池直接安装到电动车的底盘上,通过采用这项新技术电动汽车的续航里程可有望超800公里(500英里)。

      来源:高工锂电2022-03-29

      7月,极氪汽车极芯针刺仅冒烟,被刺电芯最高温度达到801.4℃,未起火、未爆炸。欣旺达电动汽车电池有限公司副总裁张耀表示,2020年11月,公司已量产“不起火”电池

      来源:高工锂电2022-03-29

      配套供应链产业化提速 大圆柱电池实现续航、充电及成本兼容及优化,成为电动汽车电池配套的一项重要选择,产业化在即,供应链配套环节加速跟进,提前抢占4680电池市场化至高点。

      来源:盖世汽车资讯2022-03-28

      世界最大的电动汽车电池企业宁德时代于2018年上市,通过生产主流锂离子电动汽车电池,巩固了自己的地位。...今年早些时候,梅赛德斯-奔驰集团和辉能科技公布了一项技术合作协议,共同开发电动汽车电池。当时,奔驰对辉能科技进行了数亿欧元的投资,并在辉能科技董事会占据了一个席位。

      欧盟新《<mark>电池</mark>法》立法在即 我国<mark>电池</mark>碳足迹研究势在必行 如何打有准备之仗?

      来源:北极星碳管家网2022-03-11

      欧盟具有电动汽车消费的巨大市场,自然也不愿意放弃电池产业的机遇。2018年欧盟启动了电池战略行动计划,制定电动汽车电池自给自足的战略,提高电池产能。

      来源:盖世汽车2022-03-08

      根据benchmark mineral intelligence的数据,镍和铝都可以用于生产电动汽车电池。...miller表明,“原材料价格上涨很可能会推迟电动汽车和内燃机汽车实现成本平价的时间,并可能阻碍电动汽车的广泛应用。”今年,锂离子电池平均价格可能会首次同比上涨。

      来源:中国储能网2022-02-23

      美国能源部的这份报告提出了到2030年在美国建立安全电池材料和技术供应链的蓝图,届时电动汽车电池组的制造成本将降低50%。...这笔资金还将包括为从电动汽车电池回收到电池供应链中的项目提供支持,可以扩大原材料的获取途径或将它们用于其他应用。

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