来源：经济参考报2016-05-19

杭州、重庆等地则积极探索电动车分时租赁、电池租赁快换等新型商业模式助推应用。据统计，截至2015年底，全国注册登记的纯电动汽车已达33.2万辆，混合动力汽车达25.1万辆。...这车还是比较粗糙，电池也有些小毛病，体验感不太好。要是没有上牌、上路的优惠，我肯定买更高端的燃油车。

来源：《电气技术》杂志2016-03-25

充换电网络快换模式下的动力电池投资大、技术含量高、附加值高，而提高电池性能和寿命，降低成本，提高动力电池输入输出特性、安全性、一致性、耐久性和性价比等综合性能，突破动力电池技术瓶颈，进而实现动力电池模块标准化

来源：21世纪经济报道2016-03-15

目前针对出租车，北汽考虑置换和电池快换技术。...因为行业还没有置换先例，目前还是无法评估电动车的残值，而且在评估处理中还会遇到法律法规问题，比如换电池能否享受电动车补贴等;电池梯次利用政策也没有完善规范，权责没有统一，所以现在还比较难推出置换方案，但是我们会争取在

来源：中国青年报2016-01-22

使用过程未知，当前状态未知的动力电池，综合利用企业需要检测、建模、分析，经济价值不高，所得数据也不一定完全准确;再次，重构电池系统需要分组、成组以及系统重新设计，既要考虑兼容性又要考虑安全性，还要考虑快插快换功能

来源：今日头条2016-01-22

国家明文规定，电能表误差在正负2%以内均属合格产品，因为技术原因造成计量器具出现偏差是可以理解的；可实际情况却远非如此。...智能电能表不是节能而是高耗能源，它不仅有机械电表的物理性耗电，而且该表内有块电池，长期处于充电状态（充的是用户电），且有脉冲、跳闸、红外、报警四个功能不用电也耗电，还不含机械性电损，这些耗费都由用户承担

来源：中国客车网2016-01-07

满足使用的安全性需求、满足可靠性要求、满足固定的强度要求、满足电连接的可靠性要求、满足电池组内部热管理要求、满足电池组长寿命使用要求、满足电池组快速充电要求、满足电池组维护方便的要求、有可能要满足电池组快换要求

来源：中国电力报2015-11-23

原来，电动公交车换电机器人系统利用模式识别、高速机械视觉定位等多种技术，解决了电动公交车电池快换领域定位精度和控制精度低、换电效率低等问题，为电动公交车换电商业化运营提供了技术保障。

来源：能源杂志2015-10-23

具体落实可以概括为16字商业方针:裸车销售、电池租赁、公共快换、社区慢充。...第二条路就是基于现有国家战略下，立足于当下的技术条件，在技术解决不了的时候，利用商业杠杆来化解这些技术问题，但重点不仅仅在于研发电动汽车、电池，或者到处安装充电桩，而应该把握产业规律进行推动。

来源：电动汽车资源网2015-09-15

开着电动汽车外出的车主首先考虑的是续驶里程，而很多车主由于对技术认知不高、用车习惯不合理，以至于出现不良的心理障碍，造成里程焦虑。车主在行驶过程中时刻惦记电池使用情况，很容易造成交通事故。

来源：第一电动网2015-08-21

具备快、慢充电功能的智能充电机应作为电动汽车的标配设备(以深圳欣锐特 40kw大功率充电机为例，半小时即可充满装载20千瓦时电池的电动汽车，体积小、重量轻，80kw机型的重量仅为40公斤左右，20kw快速充电机规模化生产成本可在

来源：第一电动网2015-08-21

具备快、慢充电功能的智能充电机应作为电动汽车的标配设备(以深圳欣锐特 40kw大功率充电机为例，半小时即可充满装载20千瓦时电池的电动汽车，体积小、重量轻，80kw机型的重量仅为40公斤左右，20kw

来源：能源圈2015-08-12

许继电气：a、拥有电动汽车充换电技术实验室(国家电网)和电动汽车充换电及驱动控制核心技术(主要包括交直流充电桩、电池箱机器人快换设备、动力电池箱成套、车载充电机、动力电池箱物联网管理系统、电动汽车充换电站综合监控管理系统

来源：21世纪经济报道2015-06-30

现在，北汽正在研究开发电池的快换技术和商业模式，预计今年年底，北京市城区的出租车行业要全面推广使用这一技术。而针对电动车续航里程问题，各大车企也在抓紧研发新品。

来源：中国电池网2015-06-24

中国电池网邀请赛迪顾问投资事业部总经理吴辉和真锂研究首席分析师墨柯，做客中国电池网，就当下各路土豪狂砸电动车产业技术短板难掩未来困顿这一话题进行了对话。杨阳：各位嘉宾好。

来源：中华工商时报2015-05-29

在本届科博会上，北汽新能源向人们展示了最新的纯电动汽车补电解决方案电池快换技术，其方便、快捷、灵活的特点，将很大程度上解决用户充电难的顾虑。

来源：科技日报2015-03-25

据新华社报道，这辆巨无霸采用国家电网标准快充快换箱体，既可整车直接充电，也可进行电池快速更换，整车从电量耗尽到充满电仅需两个小时，搭载的磷酸铁锂电池，一次充电在城市路况下运营里程可达到100公里以上。

来源：中国客车网2015-03-13

其中，纯电动客车的技术模式还包括电池快换模式、整车快充模式、整车慢充模式、双源制在线充电模式等。...奥运会上的电动巴士采用的是电池快换技术，目前，在上海、重庆等一些地区应用的是整车快充模式，但整车慢充模式的应用范围相对更广一些。除了这些，双源制在线充电模式的技术也正处于快速的发展过程中。

来源：中电联标准化管理中心2015-02-27

电池更换是一种便捷的充电技术，相继启动了电池更换站通用技术要求、电动汽车电池更换用电池箱电联接器通用技术要求、电动汽车快速更换电池箱通用要求、电动汽车快换电池箱通信协议等换电关键技术标准编制，逐步建立了换电标准体系

来源：国家电网公司营销部2015-01-16

建立了电池特性实验室和智能用电检测中心，研制多款充换电设备、立体式充电车库、交直流、快慢充一体化智能充电桩、快换电池箱和充换电监控系统，建成了国际领先、规模最大、跨区域、全覆盖的智能充换电服务网络运营监控系统

来源：新华科技2014-07-02

谢子聪说，通过建设覆盖城市全城范围的加电站骨干网，采取动力电池2-3分钟快换的方式，打消了用户在使用方面的担心和顾虑。当然，换电模式是不可能独立存在的，它必须与电池租赁相组合。...当技术思维在近期无法解决电池问题时，谢子聪所在的中联达就选择了商业思维这条路线。