来源：第一电动网2017-01-06

2016年比克电池全年出货量达到2.5gwh，电芯产销突破2亿只，占全国动力电池市场份额约10%，尤其在三元动力电池领域，比克电池占据了约30%的市场份额。

来源：盖世汽车网2017-01-04

据瑞典咨询机构ev volumes提供的数据显示现有全球锂离子电池出货量41.57gwh。...基于这种认识，法国巴黎银行表示平均一辆车需要70kwh容量的电池，为满足860万辆的需求，预估将来全球电池出货量需要达到600gwh。

来源：中国能源报2017-01-04

与此同时，2016年动力电池主要生产企业出货量占到全部动力电池出货量的76%以上，出货量前三位企业市场占比达到60%，行业集中度进一步增加。十三五储能发展将迈入新纪元电力系统储能不断发展。

来源：锂电大数据2017-01-03

2015年，catl全球出货量跃居全球动力电池第三，2016年上半年，宁德时代在动力电池领域的营业额达到35亿元，位居全球第三。...人物事迹：在王传福的带领下，比亚迪在国内动力电池领域规模上绝对算龙头企业，依托于集团新能源汽车业务的带动，比亚迪动力电池出货量也一直遥遥领先。

来源：经济观察网2016-12-23

企业策略分化工信部在截至2016年7月，共发布四批57家符合规范条件要求的动力电池企业目录。2016年1-9月，我国新能源汽车生产30.2万辆、销售28.9万辆，动力电池出货量超过120亿瓦时。

来源：中国工人报2016-12-21

动力电池整体产能严重过剩、企业平均出货量不大的局面将得以扭转。...另外，据工业和信息化部数据显示，目前我国动力电池行业产能已超过1000亿瓦时，从动力电池出货量和产能对比来看，动力电池整体产能已经过剩。

来源：第一电动网2016-12-15

从动力电池历年出货量看，2015年开始动力电池跟随新能源汽车产销量崛起，从2014年的仅3.7gwh的出货量跃居至2015年15.7gwh，同比增长超过3倍。

来源：中国交通新闻网2016-12-08

据工业和信息化部数据，目前我国动力电池行业产能已超过1000亿瓦时，从动力电池出货量和产能对比来看，动力电池已经整体产能过剩。...汽车动力电池一定是蓄电池，但是蓄电池不一定是动力电池，两种是有严格区别的。举一个例子：无轨电车是电动公交车，但所用的并非动力电池，因此不是纯电动公交车。

来源：新能源观察2016-12-07

但是与此同时，新规也会导致一家独大，电池行业面临垄断，不同程度上会阻碍到市场的多样性发展。不过从动力电池出货量和产能对比来看，动力电池已经整体产能过剩，这次革新在所难免。

来源：汽车商业评论2016-11-30

从动力电池出货量和产能对比来看，目前我国动力电池已经整体产能过剩。...《锂离子电池行业规范条件》与《汽车动力电池行业规范条件》(2017年征求意见稿更名)，是目前汽车动力电池行业的两大重要行业标准，前者对动力电池的技术指标做了具体规定，后者对企业的年产能有明确规定。

来源：高工锂电2016-11-29

前三季度动力电池产量为19.3gwh，实际出货量为17.2gwh，预计全年动力电池出货量仅为26gwh，同比增长45%。若按意见稿要求，单家企业产能规划将与当前国内新能源汽车需求严重不符合。

来源：高工锂电2016-11-28

其车用锂电池出货量连续两年排名世界第三，且市场份额正在稳步上升。未来几年内，宁德时代有信心成为世界第一的车用动力锂电池供应商。...妙盛动力是一家专业从事新能源汽车动力电池的研究、生产、销售的高科技企业，湖南省极具规模的新能源汽车锂离子动力电池制造企业，主营产品有锂离子动力电池、车贮两用锂离子电池、混合动力锂离子电池、插电式混合动力锂离子电池

来源：EVTank微信2016-11-24

2016年1-10月份，国内动力电池出货量排名前十的企业分别为比亚迪(3536.2mwh)、catl(3349.5mwh)、国轩高科(1382.9mwh)、力神(889.5mwh)、沃特玛(722.1mwh

来源：高工锂电2016-11-23

前三季度动力电池产量为19.3gwh，实际出货量为17.2gwh，预计全年动力电池出货量达26gwh，同比增长45%。...在动力电池领域，高工产研锂电研究所(ggii)统计数据显示，2016年第三季度国内动力电池出货量6.45gwh，同比增长59.26%，环比增长8.95%。

来源：北极星储能网整理2016-11-23

2016年1-9月，我国新能源汽车生产30.2万辆、销售28.9万辆，动力电池出货量超过120亿瓦时。据统计，目前我国动力电池行业产能已超过1000亿瓦时。...11月22日，工信部发布《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿)，对动力电池企业从生产到售后进行全程规范。延伸阅读：工信部发！汽车动力电池行业规范条件(2017年)(征求意见稿)

来源：赛迪顾问2016-11-22

上榜理由：在国内动力电池领域，比亚迪在规模上绝对算龙头企业，依托于集团新能源汽车业务的带动，比亚迪动力电池出货量也一直遥遥领先。...11月6日，由赛迪顾问和中国电池网联合调研并发布的2016年度中国锂电池产业链年度竞争力品牌榜单出炉，正极材料、负极材料、电解液、隔膜、动力电池等50家公司上榜。

来源：高工锂电2016-11-16

前三季度动力电池产量为19.3gwh，实际出货量为17.2gwh，预计全年动力电池出货量达26gwh，同比增长45%。...从当前动力电池实际出货量和企业规划产能对比来开，未来动力电池产能过剩似乎已经不可避免，但也有部分业内人士提出了不同的看法。

来源：第一电动网2016-11-15

整理2016年上半年国内动力锂电池出货量排名可见，比亚迪和catl占了半壁江山。2015年底整个动力电池的出货量大概16.5gwh，行业格局在高速扩张中形成，龙头企业占比比较大。

来源：高工锂电2016-10-27

图表3 2016年q3新增物流车订单数据来源：高工产研锂电研究所(ggii)4动力电池ggii初步统计2016年第三季度国内动力电池出货量6.45gwh，同比增长59.26%，环比增长8.95%。

来源：北极星储能网2016-10-25

作为电动汽车的核心部件，动力电池在市场需求的刺激下表现抢眼。仅今年1-6月动力电池出货量达6.67gwh，占比去年全年的42.5%，与去年上半年2.72gwh相比，同比增幅达1.45倍。