北极星
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      来源:高工锂电网2017-01-12

      方建华:一方面,国外车企在电动汽车领域的产业化和市场化依然还刚起步,除了特斯拉、日产leaf等车型外,国外真正有量产的电动汽车本身就很少。动力电池市场更多的是在中国,中国占领了国际市场的70%以上。

      来源:电车汇2016-12-28

      年度销量排名没有显著的变化,雷诺zoe排名第一(9495辆),紧接着是日产leaf(3574辆),其次是法国标致汽车ion (1.104)。...日产leaf是该国最受欢迎的电动汽车,今年迄今为止,销量为392辆,11月份也不例外,是今年销量最好的一个月,销量为31辆,再其次是雷诺zoe(27辆),以及宝马225xe active tourer

      来源:第一电动网2016-12-23

      然而,这对于日产leaf,世界上最畅销的纯电动汽车来说并不是一个问题,所以我想我的担忧是没有根据的。奥迪的母公司大众汽车集团旗下也有多款电动汽车采取了正前方插电的设计。

      来源:中国网2016-12-19

      全球电动汽车和电池市场纵观全球市场,2016年上半年全球电动车销量排行榜中, 比亚迪以绝对优势继续领先,特斯拉与尼桑(日产)leaf相较争夺亚军。...为何在如此蓬勃的市场里,既有日产、北汽此类稳中求胜的公司,又会出现另外一个极端,如乐视般无论如何也似乎补不住资金的黑洞?整个产业链上的痛点和关键点是什么?是正极材料,电池技术,还是营销和基础设施网络?

      来源:凤凰科技2016-12-19

      如果按该价格销售电动汽车,与汽油汽车将会处在同一价位,日产希望公司能够借此超越竞争对手。日产leaf电动汽车2010年12月,日产开始量产电动汽车leaf,领先于其它大型汽车商。

      来源:腾讯数码2016-12-16

      而采用锰酸锂电池最具代表性的车型就是在北美市场销量很大的入门级电动汽车日产leaf。但是磷酸铁锂和锰酸锂电池都具有各自的优缺点。

      来源:第一电动网2016-11-07

      日本:纯电动代表车型为日产leaf和三菱的imiev电动车,2016新款leaf搭载能量密度约157wh/kg的30kwh电池组,采用峰值功率约80kw,续航里程达174km(epa),百公里电耗14.6kwh

      来源:世界科学2016-10-25

      日产leaf则便宜很多,标价约2.9万美元,但是其电池组较小,最大行程只有特斯拉的1/3。电池技术革新将给电动汽车带来重要影响。...根据一些市场调研报告的预测,预计到2020年,锂离子电池的市场份额可达到300亿美元,随着特斯拉、通用汽车、日产等汽车公司的电动汽车产量的增加,电池市场规模急剧扩大。今天的电动车也还有很大的发展空间。

      来源:中国电池网2016-10-20

      目前主流电动车日产leaf、雪佛兰volt、宝马等大量采用铝塑膜包装的软包电池路线,随着消费环境逐步成熟,电动汽车正迎来爆发式增长期,电动车也将成为铝塑膜中长期增长的主要驱动力。

      来源:高工锂电网2016-10-19

      leaf、通用雪佛兰volt、宝马等,主要供应商有日本aesc、lg化学、a123等。...全球动力电池厂商中有超过6成采用了方形电池结构,代表车型包括三菱imiev,宝马i3,丰田pruis等;而特斯拉model s采用的松下18650型电池则是圆柱动力电池的代表;软包电池的占比高于圆柱,代表车型则是日产

      来源:电池中国网2016-09-20

      以三款经典的电动汽车日产leaf、雷诺和特斯拉为例,三家汽车厂商基于产品的定位、电池技术掌握程度等多方面的因素,选择的电池种类、容量、个数和热管理系统就大相径庭(详情参见下图)。...日产leaf、雷诺和特斯拉电池系统参数对比图国内动力电池制造标准不统一的状况比国外更加严峻。不同电动车企的电池路线、电池规格和测评要求不同,导致动力电池型号繁杂,电池产量分散。

      来源:cnBeta.COM2016-09-14

      leaf等电动汽车充电使用。...将沿美国长途公路,安装在沿途的餐厅,休息站和购物中心,每2个充电站相距约50英里,提供了50kw或24kw直流sae二合一充电口,支持宝马i3和大众ev高尔夫等电动汽车充电,不少还支持chademo充电口,可为日产

      来源:轻侯新能源2016-08-05

      从车型上来看,排名前两位的车型位置互换,日产leaf以半年销售2.7万辆的成绩赶超特斯拉model s,获得销量冠军,特斯拉models以半年销售2.2万辆成绩排名第二。...从榜单前20排名来看,中国企业几乎占据半壁江山,上榜企业和去年相比变化不大,比亚迪以4.3万辆的绝对领先优势牢牢占据榜首位置;特斯拉和日产以2.9万辆的成绩紧随其后,新晋上榜的江铃汽车上半年销售6027

      来源:盖世汽车2016-08-01

      车型销量:日产leaf领先按照上半年销量,日产leaf以27,151辆的成绩赶超特斯拉model s,领先众车型。该车型也是日产销量主力车,贡献了94%的销量。

      来源:腾讯2016-07-20

      特斯拉采用了一种高明的方式:主体为铝,加上高比能量电池(能量密度高达140wh/kg,与日产leaf汽车相近)。...多年来,特斯拉一直致力降低该公司电池的每千瓦时成本(虽然几年前据预估,该项数据与日产汽车相近)。

      来源:电车汇2016-07-05

      简单看技术方案目前,伊顿把不超过4块日产leaf电动车电池进行整合以打造名为93pm ups的能源存储系统。...日产欧洲电动车业务总监加雷斯-登斯莫尔(gareth dunsmore)在接受记者采访时表示,日产电动车的电池在webaxys数据中心得以继续发光发热,离不开日产在汽车设计和电池技术方面的专业能力以及伊顿在能源质量和电子学领域的领先优势

      来源:上海汽车2016-06-21

      目前,锂离子电池处于高速发展阶段,在诸如日产leaf、丰田普锐斯plug-in、特斯拉model s、通用volt、福特focus ev以及宝马i3等新能源汽车上都采用锂离子电池。

      来源:钛媒体2016-06-14

      比如日本将日产leaf汽车报废的动力电池用于组

      来源:智东西2016-05-05

      日产ceoghosn为中国的价格竞争深感叹息,低价汽车的销量轻松就可以超过leaf,它们重新贴牌然后销售,比如venuciae30。venucia是东风日产销售的入门品牌汽车。我们很失望。

      来源:盖世汽车网2016-04-21

      车用无线充电技术最早出现于上世纪90年代,由通用及其旗下子公司delco研发,但第一个通过etl认证并得以推广应用的,是美国evatran公司的pluglessl2系统,已经在雪佛兰volt和日产leaf

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