来源：电池中国2021-01-20

同样引人注意的是，韩国的lg能源解决方案（自lg化学拆分的电池业务子公司）以31 gwh的装机量，超过老对手日本松下，成为世界第二大动力电池公司，其与宁德时代的冠军成绩仅差3gwh。...除了稳定的原料供应，lg能源解决方案也在进行多方向的技术研发。而在这方面，lg能源解决方案继续注重其在电化学材料领域的优势。

来源：能源杂志2021-01-18

毫无疑问，以lg化学、松下、ski为代表的日韩系动力电池商正在迅速扩张中，这在2020年装机量月榜单的角逐中可见一斑。宁德时代险胜一筹，但还远未到可以放缓脚步停歇的领先地步。...（来源：能源杂志微信公众号；id：energymagazine；作者：王勇） 宁德时代的近日震荡 2020年的最后一天，宁德时代的市值定格在8179亿元，比同日的中国石油高出了582亿元，被追捧为这个时代资本眼中的香饽饽

来源：北极星储能网2021-01-12

我省在正极材料、前驱体、废旧电池循环利用等方面具有比较优势，已成为日本松下、韩国三星、宁德时代等国际国内电池制造企业的最重要和最大的原材料供应地。...重点将长沙打造为世界级先进储能材料产业制造业集群，将株洲打造为国家动力电池及新能源汽车制造示范基地，将湘潭、娄底、益阳打造为国内领先的新能源动力电池和储能产业基地。

来源：深潜atom2020-12-31

仅次于日本松下和中国的比亚迪。2017年，国内新能源乘用车市场迎来大爆发，产量达到47.8万辆，较上年增长超过20万台。...车企想要在这场游戏中掌握主导权这场以新旧能源开端的汽车产业变革意味着利益的再分配。传统车企的心态非常纠结：既希望抓住难得的机会，又害怕成为“被革命”的一方。

来源：TechWeb.com.cn2020-12-03

据悉，该公司从今年12月1日起正式将其电池业务划分出去，单独成立一家新公司，专门负责电池业务，新公司名称暂定为“lg energy slolutions”（lg能源解决方案）。...今年前9个月，日本松下的动力电池装机量为17.6gwh，占总装机量的21.2%，排名第三；三星sdi和sk创新分别以5.1gwh（6.2%）和4.6gwh（5.5%）分列第四和第五位。

来源：北极星电力网2020-11-23

以hit电池生产过程中所用到的低压化学气相沉积设备为例，目前主要以进口为主，包括日本松下、瑞士meyerburger、应用材料等企业。...中国的电力系统是全球最大的能源巨兽。2019年，中国全社会用电量72255亿千瓦时，比排名第二的美国高出了64%。 作为根本性支柱行业，电力对整个国家安全、发展都绝对重要。

来源：未来汽车Daily2020-11-11

“lg能源解决方案”即将落地之际，动力电池领域下一阶段的战争也吹响了号角。...据韩联社11月9日消息，lg化学将于12月拆分的电池业务子公司最终定名为“lg能源解决方案”（lg energy solution）。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

宁德时代、松下、比亚迪同比有较大程度下滑，而韩国三巨头lg化学、三星sdi、ski保持高速增长。...合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称为国轩高科）高级副总裁徐兴无在接受盖世汽车采访时透露称。而就在九月份的全球新能源汽车供应链创新大会上，他对外的话术还停留在“有这方面的考虑”。

来源：中国电池联盟2020-11-05

公司主要客户包括三星、lg、松下、亿纬锂能、索尼、力神电池、比亚迪、比克电池、珠海冠宇、catl等。为提升行业竞争力，新宙邦近年来多次进行产业链布局。...相关上市公司业绩向好10月13日，新宙邦发布公告称，受益于新能源汽车行业逐步升温，电池化学品国内外市场需求增长，公司电池化学品业绩持续提升，公司预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为3.71~3.95

来源：韩联社2020-11-02

其后依次为宁德时代（23.7%）和松下（19.5%）。三星sdi（6.2%）和sk创新（4.4%）分列第四和第六。由此，韩系电动汽车电池累计市场份额达到35.1%，同比增加一倍以上。...韩国能源市场分析公司sne research30日发布的调查结果显示，今年1—9月全球电动汽车电池装机容量同比减少1.3%，但lg化学、三星sdi和sk创新三家韩企的在全球动力电池市场的总份额同比翻了一番以上

来源：腾讯科技2020-11-02

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)和工程主管德鲁·巴格利诺(drew baglino)在“电池日”上解释说，4680电池应该为太瓦时规模的电池生产铺平道路，这与该公司加快实现可持续能源目标的努力相关

来源：中国电池联盟2020-10-28

受到双积分和补贴政策，以及lg、松下等外资企业加大动力电池业务布局的影响，动力电池市场竞争日益激烈。...10月22日，合肥国轩高科动力能源有限公司副总裁黄章喜在2020中国汽车供应链大会上透露，近期正与大众集团共同分析国轩能耗数据，讨论各项减碳措施可行性并确定最终的减碳措施，共同讨论相关措施可能的成本影响

来源：腾讯科技2020-10-28

作为为汽车和各种其他形式的移动性提供能源的解决方案，以及作为各种环境问题的解决方案，电池预计将在未来的社会中发挥核心作用。...这家合资企业名为prime planet energy&solutions，现在是世界上最大的混合动力汽车动力电池供应商，于今年4月份由丰田和松下两家公司的部分电池相关设备技术人员及工程师共同创建，丰田和松下分别占股

来源：中国能源报2020-10-21

从细分能源类型来看，纯电动汽车产销量分别为10.7万辆和11.2万辆，同比分别增长40%和71.5%；插电式混合动力汽车产销量分别位2.9万辆和2.6万辆，同比分别增长89.5%和53.9%；燃料电池汽车产销量分别位

来源：腾讯科技2020-09-22

千瓦时是衡量现代电动汽车电池组容量最常用的能源单位。许多专家认为，达到这一关口将使特斯拉能够以与汽油动力汽车相同的价格销售电动汽车，从而加速电动汽车的普及。...2018年，就在特斯拉开始扩大model 3产能之际，松下的电池短缺加剧了特斯拉的“生产地狱”困境。马斯克批评松下的电池生产速度限制了model 3和model y的生产。

来源：能源杂志2020-09-21

据动力电池研究机构sne research 9月公布的最新数据，在全球动力电池市场份额上，松下和lg均反超宁德时代，分别位列第一、第二位，其中松下全球市场占比为27.6%，lg电池全球市场

来源：高工锂电2020-08-18

hev电池技术门槛较高，当前仅宁德时代、peve、蓝色能源（gs汤浅）、欣旺达、lg、三星sdi等少数动力电池企业涉入。...此前，丰田、本田、日产等日系车企电池供应商选择较为集中，围绕松下、gs汤浅、peve等少数几家。近年来，主机厂电池供应商选择逐步放开，如欣旺达进入日产、雷诺供应体系。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-12

在此次研讨会上，lg化学中国总部副总经理孙兴起表示，疫情对今年产业发展有一定影响，但不会改变新能源汽车产业根本的发展态势。...此外，松下跻身前十名，位列第七，日韩系企业表现突出。究其原因，特斯拉销量的火爆带“飞”了配套电池厂家。

来源：江苏省盐城供电公司2020-07-20

在今年防疫防控期间，“e享家”启动“线下渠道线上运营”机制，充分发挥渠道优势，打通上下游，整合品牌商、渠道商、经销商，多方筹措应急防护物资，整合松下、飞利浦、海尔等优质品牌资源，快速上架消毒除菌电器、净水器...”“人情化”附加服务，全力推进能源新零售业务。

来源：能源评论·首席能源观2020-07-14

（来源：微信公众号：能源评论首席能源观 id：ceo_er）该报道称，特斯拉会在德国勃兰登堡州建设的新工厂和其他制造基地使用嘉能可公司的钴，而且其在中国上海的工厂已经开始使用这一原料。...长期以来，特斯拉以颇具特色的能源解决方案著称。特斯拉为什么要自建电芯厂？未来主机厂自建电芯厂会成为一种趋势吗？