来源：《证券日报》2014-10-28

这主要是煤企大幅调高10月份煤炭销售价格的继续消化、近期海上煤炭运价温和回升预示的需求回暖、开征煤炭进口关税可能对煤炭进口造成的负面影响、对11月份大型煤炭企业可能继续调高煤炭销售价格的预期等积极因素，

来源：金银岛2014-06-19

中国沿海煤炭运价综合指数下行趋势不变。截止6月13日，该指数报537.68，较上周同期下跌7.07。港口库存依然维持着上升趋势。...受下游需求持续疲弱的影响，港口煤炭供需压力有增无减。不仅如此，电厂存煤可用天数也小幅增加。

来源：期货日报2014-05-29

在李学刚看来，作为反映沿海地区动力煤供求形势的先行指标，近期海上煤炭运价持续下行，无疑表明内贸动力煤需求出现萎缩，至少将对6月底之前环渤海地区动力煤供求和价格产生消极影响。...受库存偏高、消费增长不足及运价回落等因素影响，业内人士认为，动力煤价格后期或稳中有跌。

来源：中国钢铁新闻网2014-05-28

煤炭运费下跌至历史低位 本周沿海煤炭运价已基本下跌至历史低位，严重的供需失衡使得市场更是有价无市，因经营压力被迫停运的船舶明显增多。本周沿海散货运输市场供需失衡局面延续，行情依旧低迷，运价持续走低。

来源：《电力决策与舆情参考》2014-05-27

4.沿海煤炭运价止跌企稳沿海煤炭运价在经历了4周的连续下跌后，4月18日止跌回升，但与3月底的沿海煤炭运价相比，依然降低。...截至4月21日，秦皇岛至广州、福州、宁波和上海的煤炭运价分别为39.8元/吨、37.4元/吨、33.3元/吨和29元/吨，比3月底每吨分别下降3.8元、5.5元、5.2元和5.3元，降幅分别为9%、13%

来源：期货日报2014-05-08

我们预计即使天气好转，北方港口的煤炭销售情况也难现好转，仍将受制于需求低迷的拖累。数据显示，沿海船舶海运费再度下跌。截至5月6日，中国沿海煤炭运价指数的秦皇岛到广州5万6万吨级船舶运价为38元/吨。

来源：期货日报2014-04-17

截至4月16日，中国沿海煤炭运价指数的秦皇岛到广州5万6万吨级船舶运价为38.3元/吨，较本月最低水平上涨0.6元/吨，上月同期为53.3元/吨。...受此影响，北方港口的煤炭铁路调入量呈现下降态势。

来源：中国能源报 作者：傅玥雯2014-04-16

上述相关人士说，此外，煤炭运价越低，输煤经济性越好;输电利用小时数越大，年输电量越高，输电经济性越高;煤炭价格越低，单位电能发电成本越低，对输煤输电经济性要具体计算分析。...上述相关人士介绍，煤炭热值越高，生产单位电能所需要的实际煤炭量就越少，相应的输煤成本就越低，同时，热值越高的煤炭，煤价越高，发电成本高，输电损耗成本高，因此煤炭热值越高，输煤方式的经济性相对提高。

来源：期货日报2014-02-28

据统计，中国沿海煤炭运价综合指数比2月初回升23.1%至702.74。同时，秦皇岛煤炭库存也从2月上旬的841万吨下跌15%至目前的748万吨，虽然库存仍处于高位，但处于下行趋势中。...此外，沿海六大电厂的煤炭库存天数开始下降，电厂拉煤积极性逐渐提高；沿海煤炭货运指数也开始止跌回升，引起港口煤炭库存下降。

来源：中国能源报 白云2014-01-28

预计春节结束后，发热量5500大卡煤炭会下降到530-540元/吨，发热量5000大卡煤炭会下降到470元/吨的低位。本周沿海煤炭运价继续保持下跌态势，跌幅较之前有所收窄。

来源：中国能源报2013-12-04

自2006年以来，国内已初步形成了环渤海动力煤价格指数、中国煤炭价格指数、太原煤炭价格指数、沿海煤炭运价指数等多个煤炭价格指数体系，采集样本覆盖国内主要港口、30个省区市，基本能反映煤价的运行趋势。

来源：中国煤炭报2013-11-22

万吨船舶的煤炭运价为63.7元/吨，较前一周下跌0.4元/吨；秦皇岛至张家港2万吨至3万吨船舶的煤炭运价为65.3元/吨，较前一周下跌0.8元/吨；秦皇岛至广州5万吨至6万吨船舶的煤炭运价为63.4元/

来源：中国产经新闻2013-10-31

沿海市场上煤炭运价连续7周上涨，港口来船明显增加。前7个月主要港口发运煤炭3.7亿吨，同比增长3%；其中7月当月发运5432万吨，同比增长13.6%。煤炭需求小幅增长。

来源：证券日报2013-10-18

与此同时，煤炭海运运费的价格也在不断走高。秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(ocfi)显示，2013年9月25到10月15日，国内海上煤炭运价出现加速上扬局面。

来源：上海商报2013-10-10

沿海煤炭运价衍生品不但为相关行业企业提供了保值避险和价格发现的功能，也通过电力用煤情况，反映我国东南部地区的经济发展状况，具有较强的金融属性。...上市南北线煤炭运力衍生品，有利于健全南北线煤炭运输价格形成机制，为煤炭的贸易、消费和运输企业提供更贴近市场的避险工具，促进企业的稳健经营;有利于进一步完善航运运价衍生品的品种体系，为今后上市更多的交易品种积累经验

来源：中国能源报 白云2013-09-25

但是，随着下游补库接近完成以及返回国内航线的远洋船舶增多，海运费大幅上扬后采购煤炭成本增加，导致继续采购的积极性受挫。上周，海上多个航线的煤炭运价再次步入下行通道。...航运方面，受内贸煤炭价格持续深跌、高于往年的闷热酷暑天气、沿海尤其华东地区电厂库存量回落明显、台风接踵而来以及前期被迫停运或船舶流失至国际航线造成的沿海有效运力减少等利好因素影响，7月下旬以来，海上煤炭运价开始止跌

来源：中国能源报 胡珺2013-09-18

沿海市场上煤炭运价连续7周上涨，港口来船明显增加。前7个月主要港口发运煤炭3.7亿吨，同比增长3%；其中7月当月发运5432万吨，同比增长13.6%。煤炭需求小幅增长。

来源：中国煤炭报2013-09-16

从近期煤炭市场的表现看，出现了一些积极变化：一是部分地区炼焦煤价格出现上涨；二是铁路煤炭装车数增加；三是沿海市场煤炭运价连续7周上涨，港口来船明显增加。...在9月13日召开的2013中国煤炭企业100强发布会上，中国煤炭工业协会发布了近期煤炭经济运行情况。8月份以来，煤炭市场出现了一些积极变化。

来源：华夏时报2013-09-09

从中国沿海煤炭运价指数来看，8月28日秦皇岛-广州、秦皇岛-宁波、秦皇岛-上海煤炭运费分别为40.8元/吨、39.5元/吨、34.9元/吨，比8月21日分别上涨了2.7元/吨、2.7元/吨、3.6元/吨

来源：中国金融信息网2013-09-05

进入9月，预计下游需求旺盛、动力煤价格持续走跌等因素将继续支撑沿海煤炭运输市场，同时9月秦皇岛港将进行第二轮检修，煤炭调入量将减少，下游电厂提前补库，预计中国沿海煤炭运价仍有上涨空间。