来源：中国能源报2022-04-14

燃料电池企业全柴动力在其公告中称，目前控股子公司规划的燃料电池产品目前处于开发验证阶段，尚未批量生产。...不过，全柴动力正布局氢燃料电池智能制造建设项目，总投资超过1亿元，项目完成后将形成质子交换膜、膜电极各2万平方米/年、燃料电池动力系统2000台套/年的生产能力。

来源：高工氢电2022-04-13

本文将重点梳理深入布局北上广的燃料电池企业，及其相关项目的进展情况。...随着上海、北京相继启动燃料电池汽车示范项目的申报，蛰伏了许久的“氢城示范”终于按下了快进键。燃料电池企业北上广示范门票之争也愈演愈烈。

来源：广东省人民政府2022-04-11

鼓励整车企业开发氢燃料电池汽车，引进具备国际先进水平的氢燃料电池整车企业，推动整车企业与氢燃料电池企业开展整车集成合作，率先发展自主可控的高可靠性氢燃料电池专用车和商用车，探索氢燃料电池高端乘用车产业化

来源：高工氢电2022-04-06

目前涉足引射器的公司主要有鸾鸟电气、浙江宏昇、亦嘉洁驱、申氢宸科技等企业，清能股份、未势能源等燃料电池企业也自研引射器。...2021年完成交付；3）部分燃料电池企业处于融资、上市阶段，对于业绩要求较高，为保证企业营收和订单交付，进行大批量上游零部件备货。

来源：高工氢电2022-04-06

；甚至少数基于自身电堆产品的研发验证与系统测试经验，而开发出检测设备的老牌燃料电池企业也在加入“战局”，例如新研氢能旗下公司的电堆及系统测试设备产品构成其去年营收的重要组成部分。...燃料电池测试设备企业一般提供的产品有四类，最普遍的是燃料电池发动机测试系统；其次是燃料电池电堆测试系统；第三是燃料电池bop零部件、材料测试设备；第四是车载储氢系统测试设备。

来源：高工氢电2022-03-23

企业端，昇辉科技、首航高科、鸿达兴业等均公开表示涉足氢储能，燃料电池企业中明天氢能、鲲华科技、高成绿能、众宇科技、东方氢能、骥翀氢能等也都在推进这一业务。很多氢储能项目在全国也正悄然展开。

来源：高工氢电2022-03-17

今年以来，燃料电池企业加快了扩张步伐。...这些燃料电池企业中，有海卓科技、氢璞创能、明天氢能这类国内知名电堆及系统企业，也有东方氢能、国电投氢能这类展开全链布局的央企背景企业，还有华丰/联合燃料电池这类由中外知名企业成立的合资企业，更有玉柴兴顺达这类新势力

来源：氢云链2022-03-04

据氢云链了解，多家燃料电池企业已经通过小功率燃料电池的边缘应用实现了自我造血。而从相关企业的产品研发和项目推进来看，永安行和上海攀业的表示尤为亮眼。...尽管氢能源风头正盛，但燃料电池汽车乃至燃料电池行业的产业化一直是令行业头疼的问题，燃料电池产品与消费者仍有较远的距离。

来源：北极星氢能网整理2022-03-03

吸引国际龙头企业、隐形冠军企业的“氢”项目落地，支持建立研发中心；积极牵线搭桥，鼓励省内氢能燃料电池企业相互合作，构建氢能产业生态；布局产业链短板，进行“补链”“壮链”“扩链”行动，打造核心技术高地，形成氢能产业集群

来源：高工氢电2022-03-02

车辆轻量化绕不开燃料电池发动机的“瘦身”。目前，业界燃料电池企业普遍在考虑通过“小型化”来达到轻量化的效果。“这个小型化具体指大功率、小体积。...一位燃料电池企业研发工作人员告诉高工氢电，当前行业企业电堆的体积功率密度2.5-5kw/l，日本nedo提出到2040年的目标是将电堆的体积功率密度达到9kw/l，现在日本丰田，包括国内企业都在向这个目标冲刺

来源：香橙会研究院2022-02-28

国外方面，包括ballard、plug power、cummins在内的燃料电池企业已推出pem电解槽产品；国内方面，包括氢晨科技、上海治臻、鸿基创能、理工氢电、济平新能源等在内的燃料电池产业链企业也开始研发

来源：高工氢电2022-01-26

在这一年里，氢璞创能、国鸿氢能、氢时代、清能股份、海卓科技、亿华通、新氢动力、未势能源、潍柴动力等燃料电池企业率先配套氢能重卡展开示范运营。...该千辆氢燃料电池渣土车项目的首批8台31吨燃料电池渣土车已于日前宣布下线，正在进行相关的调试及运营手续的办理。

来源：高工氢电2022-01-26

微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev）根据能够搜索到的公开信息，国鸿氢能、亿华通、雄韬氢恒、氢晨科技、氢途科技、国电投氢能、大洋电机、新源动力、东方氢能、潍柴动力、捷氢科技等11家燃料电池企业均有参与配套氢能公交投运

来源：中国能源报2022-01-26

郑贤玲认为，科学家、企业家、资本家是燃料电池企业这样的高新技术企业必不可少的要素，科技成果资本化将使创新机制更加高效。...同年10月，大功率氢燃料电池电堆公司上海氢晨科技也完成新一轮a+轮融资，融资超2.5亿元。据不完全统计，2021年，燃料电池产业链超过20家企业获得资本支持，融资总金额超过40亿元。

来源：氢云链2022-01-20

如图表7所示，2021年23家燃料电池企业配套数量超过10辆，其中亿华通系排名第一，配套数量达635辆，是第二名海卓动力的两倍以上，鸿力氢动排名第三，配套超过100辆的还有上海杰宁和雄川氢能等。...图表6 车企上险量情况（上险量高于10辆）来源：氢云链数据库五、燃料电池配套企业情况：亿华通一骑绝尘，单车功率接近翻倍从系统配套来看，2021年的燃料电池汽车由40家燃料电池系统商企业提供配套服务，高于

来源：中国能源报2022-01-19

据了解，宇通客车作为河南的龙头企业，在燃料电池电电混合动力系统、燃料电池系统、车载供氢系统和电堆等领域有多年探索，整车性能处于国内领先水平，同时豫氢动力、郑州正星科技、新乡电池研究院等企业和研究机构也为河南带来先进的燃料电池企业资源

来源：高工氢电2022-01-17

微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev ）根据能够搜索到的公开信息，国鸿氢能、亿华通、雄韬氢恒、氢晨科技、氢途科技、国电投氢能、大洋电机、新源动力、东方氢能、潍柴动力、捷氢科技等11家燃料电池企业均有参与配套氢能公交投运

来源：张家港市人民政府2022-01-14

在氢燃料电池环节，拥有江苏清能、中车氢能、华昌能源科技、骥翀氢能等创新能力较强的氢燃料电池企业，带动了氢能产业集聚发展。2020年，全市涉氢企业氢能相关产值约100亿元。

来源：高工氢电2022-01-13

国内燃料电池汽车市场的快速崛起，也使燃料电池企业中的外资品牌开始加紧抢滩中国市场。...高工氢电梳理发现，1-12批推荐目录共计有54家车企303款车型，除3款车型的燃料电池配套商以代号标示而不详外，有燃料电池配套商62家（存在同一款车型标注多家燃料电池企业配套的情况）。

来源：中国能源报2022-01-13

船舶、储能等领域市场潜力大除政策激励外，市场潜力也驱动燃料电池企业追求大功率技术突破。...此前，亿华通、氢璞创能、重塑科技等多家燃料电池企业均推出了大功率产品，并继续研发更大功率的燃料电池。业内人士认为，在政策及“柴改氢”需求等多重因素推动下，国内燃料电池电堆及系统正向大功率快速迭代升级。