北极星
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      来源:21世纪经济报道2016-12-08

      导读截至2016年12月,工信部共发布四批57家符合规范条件要求的企业目录,其中56家单体企业,1家系统企业。外资动力电池企业至今还未能进入电池企业目录。...其中提到重点放开对汽车电子和新能源汽车电池生产制造领域准入限制,但外资电池企业能否进入工信部的电池企业目录将成为挑战。

      来源:电动汽车资源2016-12-06

      此前有消息称,只有新能源汽车上所用电池的厂家是进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的动力电池企业,新能源汽车才能获得补贴,但从第4批新能源汽车推广应用推荐车型目录来看,新能源汽车推荐目录并没有与电池目录挂钩

      来源:时代周报2016-12-06

      但对于诸如奇点这样布局中端suv的车企,在成熟之前,政府补贴扶植还是相当重要,这让使用进入企业目录电池成了必须。沈海寅告诉时代周报记者,目前国内新进造车企业,还没有一家不用供应商电池的。

      来源:高工锂电2016-12-02

      2016年6月,智航新能源成功入选国家工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)。...据了解,该动力型锂离子电池项目是公司40亿wh动力锂离子电池项目的一期工程,由公司全资子公司骆驼集团新能源电池有限公司负责实施,项目总投资8亿元,生产规模为年产7亿wh动力电池生产线(可生产磷酸铁锂体系或三元体系方形铝壳动力电池

      来源:盖世汽车网2016-11-28

      一旦《规范条件》最终确定,三星sdi和lg化学将再次受挫,之前这两家企业就未能成功进入中国电池企业目录,恐怕也难以获得政府补贴。

      来源:证券市场周刊2016-11-23

      6月20日,工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)名单,在入选的31家单体企业和1家系统企业中,主营业务为三元电池的企业达21家,占比高达68%,较之前三批目录名单明显增多。

      来源:证券市场红周刊2016-11-20

      参股孔辉汽车,延伸新能源汽车产业链:公司以自有资金3000万元投资参股孔辉汽车,致力于为客户提供从底盘设计到电池、电机、电控系统集成的全方位解决方案。看好公司在新...公司产品已经进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批),并在部分厂家替代了三星sdi产品,已上众泰、东风扬子江、陆地方舟和南京特汽等整车厂的纯电动专用车、华泰等整车厂的纯电动乘用车的公告。

      来源:高工锂电2016-11-14

      今年6月20日,工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)公示名单,32家入围动力电池企业中,广西卓能新能源科技有限公司(下称广西卓能)位列其中。...据悉,河南鹏辉ipo募投项目中的18650电池生产线在今年6月份已经投产;珠海鹏辉也引进高效自动化设备增加3c/5c18650钢壳电池产线。

      来源:汽车看点2016-11-04

      目前工信部已经公布前四批符合《规范条件》的企业目录,电池目录的发布,使国内电池企业有望赶超日韩。...规范化:看动力电池企业目录 赶超日韩争今朝为引导规范汽车动力蓄电池行业健康发展,工信部于2015年3月制订了《汽车动力蓄电池行业规范条件》(以下简称《规范条件》)。

      来源:高工锂电2016-10-14

      不过,尽管工信部已经明确表示新新能源补贴与电池企业目录不再挂钩,但动力电池企业对进入第五批目录依然保持高度重视。...原本被业界公认在9月份会对外公布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》第五批企业目录,至今却迟迟未能出台。

      来源:高工产业研究院2016-10-08

      因此2016年也是政策密集出台的一年,据高工电动车研究所统计,截止2016年6月,国家共出台新能源汽车相关政策30项,其中推广政策7项,行业规范政策8项,充电设施政策4项,企业目录相关政策5项,行业管理政策...,但是随着后续客车领域三元暂缓政策以及,电池规范目录的出台,导致前三批次车型中客车中使用三元电池的企业,以及乘用车、商用车中使用日韩电池的车型重申。

      来源:高工锂电2016-09-28

      公司目前的锂电动力产品是锂离子动力电池包(包括电池、bms管理系统、电源线、箱体、接插件、全套系统),电池包以公司自主研发生产为主,部分配件外购为辅。由于各方面因素影响,暂无批量产品销售。

      来源:汽车周刊2016-09-27

      不久前,工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批),三星电池未纳入。很多车企为了新能源汽车能进目录,获得政府补贴,纷纷放弃与三星的订单。...比亚迪则为三星电子提供智能手机用金属盒、低档电池,此次投资符合两大公司的战略利益。显然,在政策不利于自己的情况下,与中国电池制造厂商竞争,三星暂时处于下风。

      来源:第四能源2016-09-09

      尽管三星 sdi 技术实力雄厚,却始终没有较高销量的代表车型,也因为一直无法进入中国《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录,三星 sdi 短期内将在这个全球最大的电动汽车市场无所作为。...作为锂离子电池的鼻祖,索尼公司曾重新定义了电池,在数码时代提供了人们所需的源源动力,而如今却抛盔弃甲,以失败告终。在这样的激烈竞争中,中国厂商却毫不示弱。

      来源:21世纪经济报道2016-09-06

      所谓电池目录,即工信部联合其他相关部门出台的《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录,目前已经累计公布四批。今年6月20日公布的第四批企业目录中,包含中航锂电等32家企业入选。...孟同时表示,电池目录制定的初衷还是为了规范动力电池行业的发展,对电池生产企业在研发、质保、生产一致性等方面提出了一些条件。电池目录是一个资源性的申报目录。

      来源:高工锂电2016-09-02

      其中锂离子电池产品销售收入达1.44亿元;电动车电池及特殊用途电动车电池实现人民币21.8亿元。...与此同时,高工锂电梳理7家上市铅酸电池公司半年报发现,子公司入围了《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的铅酸电池企业,其锂电池业务收入明显高于未入围企业。

      来源:高工锂电2016-08-31

      延伸阅读:第四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录时至8月底,距离相关部委给部分新能源车企开出的时间大限7月1日前解决所用电池非目录企业产品的问题已经过去了近2个月,网开一面的沉默和即将公布的第五批

      来源:电动汽车资源网2016-08-26

      韩系电池入市受阻,国产电池迎良机从2015年11月工信部发布符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第一批)开始,直到2016年6月份发布企业目录第四批,三星、lg等韩系动力电池企业始终未出现过,由于这个原因

      来源:前瞻网2016-08-25

      去年,我国公布的连续四批次《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录当中,总计56家动力电池企业,韩国三星sdi、lg化学却不在其列。...这些企业迫使掉头转向国内动力电池企业合作,给国产电池创造了发展机会。

      来源:田永春V2016-08-25

      免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》第六批、第七批、第八批中的纯电动乘用车共99款免征购置税纯电动乘用车中,有76款车型选用三元电池,占比77%;有11款车型选用磷酸铁锂电池,占比11%;有3款车型选用锰酸锂电池...在本次统计中,为新能源乘用车提供三元材料动力电池的企业有三十余家,需要注意的是,上述三十余家三元电池企业中,只有十余家企业在前四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录内,其余二十余家企业均尚未进入动力电池目录

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