来源：北极星储能网2024-03-19

一、正极材料的选择与技术升级成为提高电池性能的关键目前开发的锂离子电池均以正极材料作为锂源，整个电池的比容量受限于正极材料的容量，而且正极材料的成本占电池总材料成本的50%以上，正极材料成本决定锂离子电池成本

来源：北极星储能网2024-03-18

目前，电解液成本约占钒电池成本的四成之多，降低电解液成本势在必行。而降低电解液成本主要包括两种路径：降低电解液原料消耗量和推行电解液“以租代售”商业模式。

来源：起点锂电2024-03-15

锂硫电池成本低且重量也轻，可以大幅提高单位重量的能量密度，能达到现有锂电池的两倍水平，可适用于高空飞机和城市航运交通等领域，但目前其寿命比较短，尚需要加大开发力度。...lg新能源/sdi/sk on“各显神通”本次电池展上，lg新能源首次展示了ctp（cell to pack）技术，采用轻量化的软包电池，通过减少构成电池组的零件数量并简化工艺，可降低电池包的成本，提高能量密度

来源：电池cbu2024-03-15

半固态电池正在试装车，但是良品率、电池成本、充电倍率、循环寿命这些问题还需要解决。从全行业看，中国既要发展渐近性的半固态技术路线，也要防范激进型全固态技术路线带来的颠覆性风险。...业内人士指出，在兼顾性能和安全性的同时，半固态电池保留一定量电解液，可以提高循环性能及倍率性能，改善固态电池导电率低的问题，成本相对于全固态电池更低。

来源：电池中国网2024-03-05

目前而言，动力电池在电动汽车成本中的占比高达40％，就像雷军所言，小米汽车su7“光这个电池成本就要十几万”。动力电池成本占比太大，习惯了暴利、掌控力的苹果，显然难以接受。

来源：高工锂电2024-03-05

成本仍有下降空间在新能源车与传统燃油车的“战争”中，电池成本降低成为关键。业内人士透露称，2024年电池材料成本还有30%的下降空间。...其中，作为占据电池成本40% - 50%的正极材料，2024年预计占比要下降到30%。

来源：河钢集团2024-02-29

携手知名院校和上下游企业，成立氢能绿色交通应用技术创新中心，聚焦产业链运营低成本化、氢燃料电池系统长寿命化及氢气制储运加用等进行技术研发，实现氢燃料电池成本同比降低10%、氢能重卡氢耗同比降低12%、加氢站运营成本同比降低

来源：戈尔2024-01-24

纵观上下游，如何从全链路解决成本问题，使氢燃料电池成本与传统燃料解决方案持平成为戈尔关注的重点。...改良后的gore-select质子交换膜降低了膜厚度，从而简化bop和电池设计，降低燃料电池系统成本。

来源：上海嘉定2024-01-19

据介绍，膜电极作为推动燃料电池性能的高科技组件，是燃料电池物质传输和电化学反应的核心场所，其制备技术不但直接影响燃料电池性能，而且对降低电池成本、提高电池比功率与比能量至关重要。

来源：北极星储能网2024-01-17

公司目前已投运的新型储能站都是磷酸铁锂电化学储能项目，锂电池成本下降，项目建设成本相应地也会降低。新型储能项目除了电池设备外，还有建筑工程、安装工程等其他项目。...公司一直高度重视项目建设成本管控，持续加强工程建设全过程管理，节约公司投资成本。

来源：国家电投2024-01-10

铜栅线异质结电池最大的亮点就是采用贱金属铜替代了贵金属银作为栅线，是目前lcoe最低的光伏电池片产品之一，完全解决了电池成本偏高而制约异质结电池大规模产业化受限的问题。

来源：我的电池网2024-01-02

同时，受上游原材料价格持续高涨，动力电池成本也持续上涨，甚至有车企表示，电池成本占到汽车总成本高达60%，为应对动力电池供应焦虑，提升在产业链上的话语权，整车厂密集发布自研自造动力电池计划。

来源：中国电力报2023-12-25

要提升锂电池安全性、降低锂电池成本，发展钠离子电池、液流电池等电化学储能技术，同时推进基于人工硐室等压缩空气储能技术，实现日以内时间尺度的电力系统调峰和能量调度，满足大规模新能源调节、存储、消纳需求。

来源：硅业分会2023-12-21

电池端，p型m10单晶perc电池成交价为0.35-0.38元/w，n型topcon电池成交价为0.45-0.48元/w，n/p价差基本维持在0.1元/w，目前低效perc电池基本亏损现金成本，n型电池成本控制相对较好的企业略有毛利

来源：中国储能网2023-12-20

这场争论发生在锂离子电池成本十年来首次上涨之际，但这一趋势在2023年逆转，回到了成本下降的常态。...钒氧化还原液流电池储能系统是商业上最成熟的长时储能技术之一，而锂离子电池目前被认为在4～8小时(有时甚至更高)的持续时间内更具成本效益。

来源：南昌市人民政府2023-12-07

钠离子电池方面，支持龙头骨干电池企业降低电池成本和提高安全性，加强正负极材料、电解液等材料研究，加快技术突破和规模化应用；氢能(氢燃料电池)方面，加强电堆、双极板、膜材料、催化剂等燃料电池关键技术研究，

来源：北极星储能网2023-12-06

蔚来汽车表示，与2022年第三季度相比，车辆利润率的下降主要归因于产品组合的变化，部分被单位电池成本的下降所抵消。与2023年第二季度相比，车辆利润率的增长主要是由于产品组合的变化以及促销的减少。

来源：中国能源报2023-12-04

在价格方面，与目前主流的锂离子电池相比，新型铝基锂离子电池价格高5%-10%。但对比目前市场上其他低温电池产品，基于材料选择，新型铝基锂离子电池成本则可以降低10%-30%。

来源：南昌市政府2023-12-04

钠离子电池方面，支持龙头骨干电池企业降低电池成本和提高安全性，加强正负极材料、电解液等材料研究，加快技术突破和规模化应用；氢能(氢燃料电池)方面，加强电堆、双极板、膜材料、催化剂等燃料电池关键技术研究，

来源：西宁开发区2023-12-04

三、储能产业发展趋势至十四五末，随着锂电池成本持续降低，以锂电为主的多元化储能是我省最适合推广的储能技术路线，也是解决我省电力供需平衡和削峰填谷的压舱石。...二、储能产业发展状况（一）产业发展现状开发区作为全省锂电产业发展的重要承载地，重点引进弗迪电池、时代新能源、泰丰先行等一批锂电池及关键材料生产企业，拥有动力及储能电池32.5吉瓦时（在建产能5吉瓦时）、