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      来源:焦作晚报2015-04-10

      目前,国家能源局所制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》初稿中提出,到2020年实现500万辆新能源汽车发展目标为预判,总体设想是未来充换电站数量达到1.2万个,充电桩达到450万个。

      来源:车友报2015-04-08

      目前,国家能源局所制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》初稿中提出,到2020年实现500万辆新能源汽车发展目标为预判,总体设想是未来充换电站数量达到1.2万个,充电桩达到450万个。

      来源:证券市场红周刊2015-04-07

      今年《电动汽车充电基础设施建设规划》和《充电基础设施建设指导意见》有望同时出台。...在国家新能源汽车补贴政策持续推进、各城市新能源汽车规划陆续出台的支持下,充电网络将加速普及,逐渐进入产业化发展阶段。记者了解到,充电基础设施规划即将出台。

      来源:中国科学报2015-03-24

      电动汽车要实现规模化、商业化,核心问题是要解决家用车慢充电桩的推广问题。以公用为主的充换电站建得再多,也解决不了私人汽车充电问题。过去觉得动力电池是电动车发展的瓶颈,现在发现充电基础设施成了最大瓶颈。

      来源:国际电力网2015-03-23

      有业内人士向记者表示,目前国家能源局正在牵头制定《电动汽车充电基础设施发展规划》,各地方政府也将陆续出台,未来充电基础设施领域上市公司有望受益,相关市场有望达到千亿级别。

      来源:知乎日报2015-03-16

      从2014年6月开始,按照国务院的分工,国家能源局已经开始制定《电动汽车充电基础设施建设规划》,2014年年底前已经完成了第一稿,未来与《规划》同时出台还有《充电基础设施建设指导意见》。

      来源:平安证券2015-03-13

      我们认为,此次能源局牵头制定充电规划,有望依托其在能源统筹、电网规划方面的独具优势,推动充电基础设施建设的快速发展

      来源:《创业邦》杂志2015-03-12

      据了解,《电动汽车充电基础设施建设规划》今年将出台,充电国家标准在今年也即将修订。...标准难题2012年,《节能与新能源汽车发展规划》正式出台。其中提出,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

      回顾2014 | 中国新能源汽车行业十大给力政策

      来源:第一电动网2015-01-05

      接此《意见》,新能源汽车主管部门分拆任务,各自落实,才有了免购置税政策落实、政府机关采购新能源汽车、充电基础设施奖励办法等政策的落实。...在此之前,只有《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》覆盖面有此广度,在执行层面,则是最为实用的一份文件。也许可以称之为马凯版新能源汽车政策蓝图。

      来源:中国工业报2014-12-05

      》,再到此次《通知》发布,都对新能源汽车充电基础设施的建设和运营给出了政策支持和资金补贴。...政策利好不断实际收效甚微实际上,从2012年的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》,2013年的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,到今年7月的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见

      来源:金融界网站2014-10-13

      今年7月默克尔访华期间,中德电动汽车充电项目启动,该项目旨在中德联合共同研究电动汽车充电基础设施建设及有关使用环境,统一相关接口标准。《纲要》提及,双方应加强新能源汽车投放市场的合作。...双方将在电动汽车战略平台框架下,探讨共建充电基础设施和电动汽车与智能电网互通示范项目。《纲要》认为,建立智能交通体系将为实现更安全、更高效、更环保的道路交通作出决定性贡献。

      来源:千龙网2014-09-29

      电动汽车充电桩等充电基础设施是电动汽车能源贸易结算的依据。...刘勇进一步介绍说,2013年3月2日国务院颁布《计量发展规划(2013-2020年)》,首次提出了国家计量发展总体规划,同时要求各省级人民政府把计量发展规划纳入到国民经济和社会发展规划中,研究支持计量发展的政策措施

      来源:新华网2014-09-26

      除了汽车生产,充电基础设施建设也逐步完善。截至目前,我国已建成充/换电站600座、充电桩2.7万个。...能源局牵头正制定充电设施发展规划,鼓励社会资本参与充电设施建设,政府机关等公共机构也在加快内部停车场充电设施建设,国家电网已开始布局高速公路快充网络,充电设施布局将进一步完善。苗圩说。

      来源:新华网2014-09-25

      除了汽车生产,中国纯电动汽车推广的最大障碍充电基础设施建设也在逐步完善。截至目前,中国试点城市已建成充/换电站600座、充电桩2.7万多个。...能源局牵头正制定充电设施发展规划,鼓励社会资本参与,政府机关等公共机构也在加快内部停车场充电设施建设,国家电网已开始布局高速公路快充网络,充电设施布局将进一步完善。苗圩说。

      来源:工信部2014-09-18

      、动力性经济性安全性的测试方法和技术要求,规定了电池电机等关键零部件的技术条件,规范了充电基础设施建设,统一了车与设施之间的充电接口和通讯协议。...战略性新兴产业标准化发展规划》等,完善了标准体系建设的顶层设计。

      来源:中国储能网2014-09-17

      、动力性经济性安全性的测试方法和技术要求,规定了电池电机等关键零部件的技术条件,规范了充电基础设施建设,统一了车与设施之间的充电接口和通讯协议。...战略性新兴产业标准化发展规划》等,完善了标准体系建设的顶层设计。

      来源:科技部2014-08-21

      统筹协调推进充电基础设施建设,推动合肥、芜湖市按照国家新一轮新能源汽车推广应用示范城市的要求,组织实施推广应用实施方案。积极探索城际间客运专线新能源汽车运营模式。...近年来,安徽省先后编制实施新能源汽车产业发展规划、产业技术路线图,组建技术创新战略联盟,整合相关专项资金,优先支持新能源汽车领域技术创新和项目建设,各地新能源汽车示范运行和应用稳步推进。

      来源:《国家电网》2014-08-07

      但是,冷静下来分析,当电池、标准等技术障碍不断突破之时,以充电桩为代表的充电基础设施建设滞后和如何进一步完善,已成为制约电动汽车规模化发展的关键。...但是,冷静下来分析,当电池、标准等技术障碍不断突破之时,以充电桩为代表的充电基础设施建设滞后和如何进一步完善,已成为制约电动汽车规模化发展的关键。

      来源:国家电网杂志2014-07-04

      产业的瓶颈科技部电动汽车重大项目总体专家组组长、全国政协常委、清华大学教授欧阳明高在不久前举办的中国电动汽车百人会上坦言,电动汽车充电涉及电网、道路、通信网络、住建城市规划、消防等多个环节之间的衔接,建设和布局充电基础设施是目前电动汽车商业化第一大瓶颈

      来源:国家电网杂志2014-07-03

      首先需要政府将充电桩建设纳入城市发展规划,制定配套政策,加大对基础设施建设的支持,出台充电电价和充电服务费指导价,切实解决卡住电动汽车发展的瓶颈问题。其次,要借助能源互联网的思维建设充电桩。

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