来源：中国电力报2016-06-20

举例来讲，在氢燃料电池技术成熟后，100万辆燃料电池私人乘用车每年即可消纳100亿千瓦时水电产生的较高价格的氢气，制氢企业还可以同时保证利润。...以近零边际成本的富余可再生能源发电生产清洁高效的二次能源──氢气，再以替代化石燃料气供热，为交通等行业通过燃料电池技术供能等方式利用氢气是一条可行的途径。

来源：工程机械技术2016-05-23

为了保持石化燃料技术在商用车和乘用车上不断升级，创新技术持续应用，相关研究也一直没有间断。...政府部门没有把所有精力都放在插电式电池技术上，除此之外还推进氢燃料电池、替代能源和创新内燃机的研发。

来源：盖世汽车资讯2016-05-09

(2)比能量大当前乘用车锂离子动力电池的能量密度接近 200wh/kg，预计 2020 年达到300wh/kg。...(6)对电网影响较大首先大规模应用纯电动汽车，由于充电需求较大，充电设备对电网的谐波干扰将会凸显，影响电网的供电质量;其次，在快充时，由于是大倍率充电，因此充电功率较高(乘用车在 50kw、客车在 150

来源：时代周报2016-05-03

我们集团也想成立新能源公司，但经过两年的调研，最后决定不单独成立新能源公司，而是放在广汽乘用车成立新能源分公司，且专注于做三电技术的制造。从去年成立到现在，时间很短，预计今年6月份就可以投放。...(温斯婷)对话广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松不炒作，低头干除了全球首发首款七座高端suv传祺gs8，发力高端市场外，广汽传祺在本届车展上还展出了将在今年上市销售的纯电动车gs4 ev等车型。

来源：中国青年报2016-04-29

上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋自信地下了全球挑战书。有关新能源汽车的电池安全性能，一直是消费者选购时最关心的问题之一。...v80燃料电池车基于上汽大通v80平台，是以上汽新一代氢燃料电池系统为动力源而开发的可插电式双动力源燃料电池汽车，车辆续驶里程可以达到400公里。

来源：北极星储能网2016-04-27

到2020年底电动乘用车产能达到5万台规模以上。2、电动客车、专用车：加快推进台湾青田电动车设计股份有限公司氢燃料电动车项目和吉利新上电动客车生产线项目建设。...争取2020年底电动客车生产能力达到3.3万台(氢燃料电动客车3万台、电动客车3000台)，电动专用车生产能力达到2万台。

来源：中国青年报2016-03-31

具体来说，就是通过对新能源电池等核心技术的创新研发与不断输出，与国内外整车制造企业达成强强合作，逐步形成包含乘用车、客车、卡车等全产品链，以满足城市交通与物流的各种车型使用需求，同步建设加氢、充电、智能停车等新能源智能基础配套服务设施

来源：汽车产经网2016-03-15

2015年初工信部发布了新修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》，要求至2020年所有车企生产的乘用车燃油消耗标准必须降至5.0l/100km。

来源：盖世汽车·新能源2016-02-18

中国的新能源乘用车的市场对优质的电池需求量仍然很大，即使商用车上暂停使用三元电池，韩国电池厂商在中国还是很具有竞争力。...现代起亚为韩国本土车企新能源汽车发展的代表，产品包括k5油电混动版、k7油电混动版和秀尔纯电动版、全新索纳塔、ix35氢燃料电池版、全新途胜混动版等，多数都有补贴。

来源：第一电动网2016-02-15

全球电动汽车(纯电动和插电式混合动力乘用车)销量2015年骤增到54.9万辆。...美国2015年，美国新车销售创下新的纪录，乘用车和轻型卡车共注册1739万辆。但是纯电动和插电式混合动力汽车销量却从2014年的12.3万辆下降到11.5万辆。

来源：第一电动网2016-01-13

路线图明确了中国在2025年之前需要制定的电动汽车相关标准，覆盖从整车到车载储能系统，到电驱动，到通信，到基础设施和相关产业的范畴，包括了四轮低速纯电动乘用车无线充电动力电池回收预处理等引人注目的标准。...在短中长期，标准路线图则预判了即将随着技术进步而出现新产品和新技术的标准需求，比如无线充电的标准预计在短期内要出台;氢燃料电池的有关标准在短、中、长期均有计划，大致以氢燃料电池车的培育、导入和推广对应。

来源：中国能源报2015-12-30

现在国外的氢燃料电池车是以乘用车为发展主流，然而这种发展模式并不适合我国实际。...我们可以先发展轻轨、氢燃料电池大巴等专用车辆，在发展的过程中，逐渐完善加氢站等基础设施，待产业发展到一定阶段，再来发展燃料电池乘用车。

来源：电池中国网2015-12-14

全国乘用车市场联席会秘书长崔东树认为，由于多方面原因，氢燃料电池乘用车即将进入市场化导入期，为支持研发和生产，补贴金额提升和补贴时间延长将有利于我国氢燃料电池汽车的市场化导入。

来源：能源评论2015-12-11

为了顺应这样的需求，同时也是为了增加中国汽车产业的活力与竞争力，国家发改委今年3月就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》向社会公开征求意见。...在核心零部件企业的支撑下，方可再进一步图谋整个产业的核心竞争力，主要包括四个方面，整车控制系统、轻量化、深度插电混动和氢燃料电池。

来源：能源杂志2015-10-22

据日本全国轻型车协会联合会公布的15年上半年乘用车销量显示，高居榜首上半年的普通乘用车销售冠军是销量高达12万1240辆的丰田混合动力汽车aqua。...目前丰田已有27款混合动力(hev)乘用车、1款插电式混合动力车(phev)在90多个国家和地区销售。

来源：第一电动网2015-10-13

同样，上海2012年11月开始实施的《电动乘用车运行安全与维护保障技术规范》也通过设置相关技术标准把不少非本地车企排除在外。...插电混合动力汽车，纯电动汽车，氢燃料汽车各自都具有颠覆传统汽车的实力，可是究竟怎么站队，就得各家车企自己琢磨。比亚迪、上汽都是将更多的精力投向插电混合动力汽车。

来源：第一电动网2015-08-05

7月11日，长城汽车宣布募集百亿资金砸向新能源产业链，刚刚过去十天，7月21日，江淮汽车又宣布拟募集资金净额不超过45亿元投向新能源乘用车等3个项目，而国内新能源汽车行业领导者比亚迪汽车投入更是天文数字...氢燃料电池汽车氢燃料电池汽车以前属于名符其实的未来车型，不过这个梦想正逐步变为现实。2015年1月15日，全球最大汽车生产商丰田宣布，首辆量产的氢燃料电池车mirai正式上市。

来源：第一电动网2015-08-05

7月11日，长城汽车宣布募集百亿资金砸向新能源产业链，刚刚过去十天，7月21日，江淮汽车又宣布拟募集资金净额不超过45亿元投向新能源乘用车等3个项目，而国内新能源汽车行业领导者比亚迪汽车投入更是天文数字...氢燃料电池汽车氢燃料电池汽车以前属于名符其实的未来车型，不过这个梦想正逐步变为现实。2015年1月15日，全球最大汽车生产商丰田宣布，首辆量产的氢燃料电池车mirai正式上市。

来源：中国高新技术产业导报2015-05-18

全国乘用车市场联席会秘书长崔东树认为，由于多方面原因，氢燃料电池乘用车尚未进入市场化导入期，为支持研发和生产，2016年补贴金额较2015年有所提升，且20万元的补贴金额将延续到2020年，将有利于我国氢燃料电池汽车的市场化导入

来源：珠江时报2015-05-15

南海区发展规划和统计局相关负责人介绍，南海已投放118辆新能源公交车、106辆乘用车、1辆环卫清扫专用车。余下示范推广车辆指标将于2015年内投入示范运行。...依托南海区新能源汽车产业发展的空间载体，打造新能源乘用车整车基地、新能源客车整车基地、丹灶新能源汽车文化主题公园等10个产业功能区。