来源：第一电动网2016-12-30

延伸阅读：解谜乐视汽车...尽管乐视资金链风波还未尘埃落定，尽管法拉第未来停工传闻迷雾重重，从最近法拉第未来和贾跃亭的表现来看，其参加2017 ces 已成定局。

来源：证券日报2016-12-29

包括资本大鳄香港五龙、互联网企业乐视汽车、蔚来汽车、年末刚宣布造车的家电巨头掌门人董明珠以及通信设备制造商中兴等。

来源：高工电动车网2016-12-29

12月28日，乐视位于浙江湖州莫干山乐视生态汽车项目举行了开工典礼。乐视视频全程直播了开工仪式。仪式开始前，贾跃亭也在微博上宣布乐视超级汽车莫干山项目12月28日8时58分正式启动。

来源：中国产经新闻报2016-12-23

一个个熟悉的名字映入眼帘，腾讯、乐视、格力、富士康等，2016年俨然翻开了一个新的篇章，每个月都有新的汽车事件诞生。新能源汽车的窗口期仅剩两年最新有关电动车的大消息有两个。

来源：第一电动网2016-12-22

贾跃亭当年也是雄心勃勃要做乐视生态的，现在却被困在资金短缺里，还是没结对盟啊。讲真，董小姐在预判上的确是做到了企业家应该具有的前瞻性，看到了别人看不到的点。

来源：证券日报2016-12-20

政府支持与无限的市场遐想空间，造就跨界造车成风，乐视、蔚来、和谐等一批互联网企业大上快上新能源汽车，而不甘寂寞的家电巨头董明珠也在最近牵手万达王健林宣布进军新能源汽车，笔者不禁想起上世纪90年代末21世纪初

来源：中国网2016-12-19

由于未能如期拿出可供量产的样车，不但影响了乐视汽车的融资进程，同时也让整个乐视集团陷入危机泥沼。...蔚来和乐视们：在多远的未来?

来源：易车2016-12-14

如果其他行业盲目投入很可能面临失败，就像乐视超级汽车几近波折，厂区近乎停产。未来如果造不出来量产车，很有可能拖垮整个乐视。

来源：第一电动网2016-12-12

回顾即将过去的2016年，新能源汽车业一派百花齐放的热闹景象，吸睛的新兴造车企业，乐视、蔚来、奇点、小鹏等均在年内发布了首款概念汽车或者预览版产品，上汽阿里的首款结晶产品rx5也已上市进入市场。

来源：每经网2016-12-01

拿最近最火的乐视汽车来说，在今年9月融资10.8亿美元后，最近又陷入资金困局；还有威马汽车（wmmotor）在8月获得了10亿美元融资；奇点汽车最近又融资6亿美元建厂；另外还有像zoox这样的外国车企，

来源：能见派2016-11-21

学习华为设定不同机型分别针对高端和年轻化客户，形成华为和荣耀等子品牌，电网旗下也可以组件不同品牌的售电公司，形成有口碑的子品牌对应不同用户)，三是延伸产业上下游，提供智能化配件及引入社交场景(例如小米盒子、乐视

来源：能见派2016-11-21

学习华为设定不同机型分别针对高端和年轻化客户，形成华为和荣耀等子品牌，电网旗下也可以组件不同品牌的售电公司，形成有口碑的子品牌对应不同用户），三是延伸产业上下游，提供智能化配件及引入社交场景（例如小米盒子、乐视

来源：华夏时报2016-11-14

无论是苹果公司造车计划的搁浅，还是乐视深陷在美汽车工厂停工的传闻，以及格力收购新能源企业银隆进展不顺，互联网造车已经又一次被推向风口浪尖。...彼时的消息让诸如蔚来、乐视、车和家、游侠等一众互联网造车们欢呼雀跃，大有一副野蛮人即将掩杀传统车企的气势。不过，截至目前，仍没有一家互联网造车公司成功闯关。

来源：一览众车2016-11-11

整车厂方面，代表企业有上汽、北汽、广汽、吉利、奇瑞、长安等，同时新进入者如乐视的零派乐享也加入其中。

来源：腾讯科技2016-11-09

乐视汽车生态前已经投入100多亿资金，这是导致乐视整体缺钱的重要原因。乐视创始人贾跃亭近日在接受腾讯科技专访时表示。前不久乐视汽车刚刚宣布完成10.8亿美元融资，但其发展还需要继续投入更多的资金。

来源：国家电网报2016-11-08

8月，乐视、万向等企业纷纷投资电动汽车行业，其中的信号和趋势不言而喻我国新能源汽车行业的发展或已走出了之前的徘徊期。数据更能证明这一点：仅今年前7个月，新能源汽车销量就达20.7万辆。

来源：中国电池网2016-11-01

零派乐享是乐视旗下汽车生态社会化板块的电动汽车分时租赁服务平台。...特来电与国家电网、兴城、万达飞凡、乐视、吉利等优质产业链资源进行全面战略合作，围绕汽车充电生态，以大合作模式打造发展凝聚力。

来源：中国企业报2016-11-01

事实上，早在2014年12月，乐视创始人兼董事长、乐视控股ceo贾跃亭就宣布乐视see计划，将打造超级汽车以及汽车互联网电动生态系统。...今年8月，浙江省政府与leeco乐视宣布双方在乐视超级汽车生态体验园区、智能汽车产业基金、互联网金融方面的合作项目正式启动。据悉，根据项目规划，乐视超级汽车生产园区将成为全球首座生态汽车超级工厂。

来源：北京商报2016-10-25

格力并不是第一个跨界进入新能源汽车的企业，此前，乐视、百度等企业通过不同形式进入新能源汽车领域。不过，格力却是以自己的新能源汽车研发和生产能力，借银隆集团的电池技术，进一步跨入新能源家用汽车的领域。

来源：中国智能制造网2016-10-19

目前，首汽集团向奇瑞汽车订购了1万辆新能源汽车，打造互联网分时租赁出行平台gofun；乐视控股称在2019年前，通过乐视汽车为旗下零派乐享分时租赁平台注资20亿元。