来源：北极星氢能网2022-09-05

力争到2025年底，吕梁全市制氢能力达到20万吨以上，建成50座加氢站，氢燃料汽车保有量突破5000辆，形成较为完备的产业发展体系。...在装备制造方面，30万辆/年（一期3万辆/年）氢燃料电池汽车制造项目，与徐工集团、太重集团合作3万辆/年氢燃料电池工程机械研发制造项目，以及与上海氢晨、上海鲲华、浙江蓝能分别成立合资公司，配套电堆、动力系统

来源：安阳市人民政府2022-08-24

第三条 本办法所称汽车加氢站，是为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶（罐）充装氢燃料的专门场所及专门设施，包括固定式加氢站和撬装式加氢站。

来源：海南省人民政府2022-08-22

促进旅游交通低碳发展，在万宁、琼海、陵水、文昌等市县，开展氢燃料汽车应用示范试点。...通过组合绿电制氢和捕集二氧化碳，探索开展二氧化碳制甲醇工程化研究，并上溯技术研发、设计、制造新型高端装备制造业产业链，下延碳基新材料、甲醇燃料电池、新型绿色化工、多元电力智能调控等行业，同时辅以微藻生物固碳等技术为主的高附加值经济产品制造

来源：欧洲海上风电2022-08-17

根据iv-offshore & energy公司发布的信息，该平台的容量为500mw，生产能力为每小时10吨绿色氢气；平台在一天内生产的绿色氢气，可为超过30万辆氢燃料汽车提供动力，供其行驶至少100公里

来源：高工氢电2022-08-10

因此，氢能环卫车成为各地推广氢燃料汽车商业化应用的热门选择。...环卫车成为燃料电池汽车示范应用的热门车型。

来源：新华网2022-08-08

提高城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例，开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用，构建便利高效适度超前的充电网络体系……在工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部近日联合印发的

来源：北极星氢能网整理2022-08-04

二、“以油育氢”、油氢合建限制因素除建设成本高、氢源价格高、氢燃料汽车应用数量少、管理制度不完善、关键设备国产化程度低等限制氢能车辆推广和加氢站建设的普遍因素外，推广“以油育氢”、油氢合建还存在其他方面困难...加氢站是为氢燃料电池汽车提供氢气来源的能源基础设施，是氢能产业链重要的核心环节。

来源：杭州市人民政府2022-08-03

二、“以油育氢”、油氢合建限制因素除建设成本高、氢源价格高、氢燃料汽车应用数量少、管理制度不完善、关键设备国产化程度低等限制氢能车辆推广和加氢站建设的普遍因素外，推广“以油育氢”、油氢合建还存在其他方面困难...加氢站是为氢燃料电池汽车提供氢气来源的能源基础设施，是氢能产业链重要的核心环节。

来源：工信部2022-08-01

原燃料替代水平大幅提高，突破玻璃熔窑窑外预热、窑炉氢能煅烧等低碳技术。开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。加快充电桩建设及换电模式创新，构建便利高效适度超前的充电网络体系。...大力发展绿色智能船舶，加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发，推动内河、沿海老旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶研制及示范应用。原文如下：

来源：高工氢电2022-07-26

同年11月，工信部在《“十四五”工业绿色发展规划》中提出，推进二氧化碳耦合制甲醇等降碳技术的推广应用，将甲醇汽车纳入绿色产品，大力发展和推广新能源汽车，促进甲醇汽车等替代燃料汽车推广。

来源：北极星储能网2022-07-22

加强与重庆市联动协同，布局完善充换电基础设施及服务网络系统，开展新能源汽车换电模式应用试点，构建成渝“电走廊”。发展氢燃料汽车，构建成渝“氢走廊”。...以钢铁、有色金属、建材、石化化工等行业为重点，推进节能改造和污染物深度治理，引导企业实施原料、燃料清洁替代，提高可再生能源资源应用比例。

来源：红旗研发新视界2022-07-19

研发总院动力总成部积极响应国家氢能及燃料电池的发展战略，深耕氢燃料汽车领域的技术与应用。...此次全新红旗h5燃料电池汽车的成功试制，标志着红旗“新动力”在氢燃料电池领域“零碳排放、零污染”的“双零”时代下迈出了坚实的一步。

来源：中国能源报2022-07-14

2021年，工信部发布的《“十四五”工业绿色发展规划》明确，“促进甲醇汽车等替代燃料汽车推广”纳入“绿色产品和节能环保装备供给工程”。这意味着，官方正式给予甲醇汽车“绿色产品”的身份。

来源：北极星氢能网2022-07-13

，主要涉及氢气制取和氢能燃料汽车应用推广。...同时，助力武汉三年内实现15座加氢站、示范运营3000辆氢燃料电池汽车等重点目标，五年内打造国内氢能产业创新研发、生产制造、示范应用引领区，远期建设世界一流的氢能产业基地。

来源：高工氢电2022-07-13

4、氢驰出行广州氢驰微巴新能源汽车服务有限公司（下称“氢驰出行”）成立于2021年4月，是广东氢驰科技的控股子公司，由国内氢能源及相关产业领域的顶尖团队发起创立，从事氢燃料汽车运营、氢燃料产业投资、氢燃料行业咨询

来源：超电实验室2022-07-05

该研究将氢燃料汽车（fcv）称为纯电动汽车（bev）越来越可行的替代品。而且随着丰田、宝马等越来越多的主机厂投资氢燃料汽车。未来5年，氢燃料汽车将成为越来越受欢迎的产品。

来源：氢蓝时代2022-07-04

市政府将协力打造河北省氢燃料汽车示范城市群首个聚焦氢能装备领域的标杆性产业示范基地，也将支持氢蓝时代承担起链长责任，共同推动落实邯郸市氢燃料电池汽车高质量示范运营。

来源：中国能源报2022-07-01

临港新片区提出打造“国际氢能谷”，建设基本涵盖氢燃料电池汽车核心零部件和氢能装备的全产业链，到2025年成为上海建设世界一流燃料电池汽车创新中心和产业高地的新引擎、增长极。

来源：中国能源报2022-07-01

佛山环境与能源研究院院长赵吉诗在谈到燃料电池汽车产业发展情况时坦言，现阶段，氢燃料电池汽车示范项目的推广还是非常困难的。...“汽车产业处在转型升级的关键时期，电动化和智能化将成为汽车产业未来发展的重要方向。锂电池和燃料电池技术是汽车产业低碳转型的主要路径，相较而言，燃料电池在重型车辆领域更具应用优势。”

来源：中国能源报2022-07-01

陕西省甲醇汽车试点运行专家组组长刘生全表示，如果说汽、柴油燃料汽车是1.0版本，天然气燃料汽车就是2.0版本，而甲醇燃料汽车则是3.0版本。经过多年技术升级，甲醇燃料在各方面均有优势。