北极星
      北极星为您找到“未势能源”相关结果170

      来源:势银能链2021-05-10

      值得一提的是,最近科威尔拿到了未势能源200kw电堆测试台和浙江锋源150kw电堆测试台项目。

      第32批达标车型公示:捷氢科技配套第一 16款FCEV在列

      来源:势银能链2021-05-08

      从配套企业来看,为这16款燃料电池车的配套企业共有10家,分别为:亿华通、鸿力氢动、海卓科技、博世氢动力、捷氢科技、重塑科技、未势能源、上燃动力、雄川氢能、潍柴动力。

      盘点 | 七省氢电项目大比拼:河北数量第一 广东投资总额第一

      来源:势银能链2021-04-28

      以下是各省氢电项目部分参与企业: 河北——参与项目的企业主要有未势能源、喜马拉雅氢能、中氢科技、中国特检院、张家口海珀尔新能源、ap集团、河钢工业、京能科技、中船重工七一八所、中集安瑞科、壳牌新能源等。

      鸿力氢动配套第一 3款FCEV入选工信部26批《车船税减免目录》

      来源:势银能链2021-04-13

      从配套企业来看,除庆铃汽车旗下的燃料电池厢式运输车没有公开配套信息外,其余12款燃料电池车的配套企业有9家,分别为:深圳市氢蓝时代动力科技有限公司;未势能源科技河北有限公司;上海燃料电池汽车动力系统有限公司

      50%由鸿力氢动、捷氢科技配套 14款FCEV上榜工信部第3批《目录》

      来源:势银能链2021-04-06

      值得关注的是,未势能源科技河北有限公司是首次上榜工信部燃料电池汽车配套。就系统功率而言,本次上榜的14款燃料电池车燃料电池功率在51kw到111kw之间,平均功率超86kw。...就配套企业而言,此次为14款fcev配套的企业有——上海重塑能源科技有限公司;上海燃料电池汽车动力系统有限公司;未势能源科技河北有限公司;广东鸿力氢动科技有限公司;东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司

      来源:长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

      长城未势能源总裁陈雪松表示:“未来五年,长城汽车将重点围绕燃料电池系统全面走向‘五高’,即:高功率(200kw),高效率(60%),高温度(100℃),高耐久(20000小时)和高互联(新能源+智能网联...长城未势能源董事长张天羽表示:“今年,长城汽车将推出全球首款c级氢燃料电池suv,并在全球率先完成100辆49吨氢能重卡应用项目落地;2022年,首支高端乘用车服务车队将出现在冬奥会的舞台上;2023年实现核心动力部件推广数量国内领先

      来源:香橙会研究院2021-03-29

      到目前为止,上海治臻合作客户囊括上汽集团、新源动力、未势能源、上海氢晨等国内所有主流金属极板电堆厂商和主机厂。在商业模式上,上海治臻目前主要分为两种类型。

      70MPa储氢及配套装备技术“破局”

      来源:高工氢电2021-03-15

      未势能源已自主研发出首款70mpa车用高压瓶阀,该产品具有完全自主知识产权,已申请国家专利十余项。...未势能源的70mpa iv型储氢瓶也正计划量产,产品在体积重量方面会比国外产品更具优势,且具有极大的降本空间。

      342批公示:<mark>未势能源</mark>首亮相 鸿力氢动配套第一

      来源:势银能链2021-03-12

      值得关注的是,未势能源科技河北有限公司是首次亮相工信部燃料电池汽车配套。...从配套企业来看——此次17款燃料电池车中,有三款燃料电池车未显示其配套企业;为其余14款燃料电池车配套的企业有:鸿力氢动、捷氢科技、上燃动力、清极能源、中山大洋、重塑科技、未势能源

      来源:高工氢电2021-03-12

      另外,氢气引射器将加速氢循环系统的国产化进程,浙江宏昇、鸾鸟电气、未势能源等纷纷推出引射器产品,并陆续进入上车验证阶段,预计2021应用案例会明显增多。

      2021年氢能源与燃料电池专利:一个企业与一个省的氢能产业创新故事如何演绎?

      来源:氢云链2021-03-04

      4中国专利申请人排名从氢能与燃料电池企业方面来看,格罗夫(武汉格罗夫、黄冈格罗夫)共有71件,排名第一;珠海格力电器以15件排名第二;成都新柯力化工以12件排名第三;摩氢科技、武汉船用电力装置研究所、未势能源

      氢循环系统市场规模多大?

      来源:高工氢电2021-03-03

      与此同时,国内的燃料电池系统公司也在自主研发生产氢气引射器,多家企业已经取得了重要进展,未势能源就是其中的突出代表。...而过去的一年里,引射器作为氢循环模块的重要路线取得了较大的突破,特别是在实际应用过程中得到市场的认可,鸾鸟电气、浙江宏昇和未势能源等企业的产品开始投向市场。

      膜电极多股势力激战正酣

      来源:高工氢电2021-02-23

      、gore、johnson matthey(jm)等;3)国内供应膜电极的企业有鸿基创能、武汉理工氢电、延长桑莱特、唐锋能源、擎动科技、亿氢科技等;4)国内氢燃料电池电堆供应商自建膜电极生产线的企业有未势能源

      专利情报 | 燃料电池领域全球专利监控报告(2020年12月)

      来源:燃料电池专利情报2021-02-01

      其他在12月公开相关专利的企业还包括风氢扬、恒劲动力、河南豫氢、未势能源、常州翊迈、德普电气、上海捷氢等。

      FCV示范申报 八大核心零部件谁胜出——膜电极篇

      来源:氢智会2021-01-21

      延长桑莱特正在建设年产30万平米的膜电极产线,苏州纳尔森的1万平米产线,广东泰极动力和韵量燃料电池正在快速的扩产膜电极产线,全柴动力计划建设2万平米的膜电极产线,加上未统计进入的包括明天氢能、捷氢科技、未势能源

      2021年燃料电池电堆及系统将继续降价30%左右

      来源:高工氢电2021-01-19

      其中,氢气引射器将加速氢循环系统的国产化进程,浙江宏昇、鸾鸟电气、未势能源等纷纷推出引射器产品,并陆续进入上车验证阶段,预计2021应用案例会明显增多。

      七组数据“解码”2020年燃料电池电堆行业

      来源:高工氢电2021-01-12

      2020年,国鸿氢能、未势能源、捷氢科技、上海氢晨、氢璞创能、国电投氢能、明天氢能、雄韬氢瑞纷纷推出高功率电堆。清能股份150kw电堆和上海氢晨100kw的电堆实现批量交付和上车。...(7)从电堆产能来看,2020年国内国电投氢能和未势能源电堆中试线、上海氢晨和潍柴动力批量化电堆产线建成;捷氢科技常熟产线、氢璞创能山东和河南产线、骥翀氢能张家港产线投建,国内氢燃料电池电堆目前来看产能供应较充足

      来源:中国能源报2020-12-30

      未势能源科技有限公司市场部总监阮艺亮表示,目前,国内龙头重型商用车企业正加速布局重卡,力争2025年实现商业化运营。

      来源:未势能源2020-12-10

      会上,未势能源科技有限公司与中国船舶重工集团公司第七一八研究所正式签署“氢能项目战略合作协议”,未势能源董事长张天羽与中国船舶重工集团公司第七一八研究所派瑞氢能科技有限公司总经理张玉广分别代表双方签约。

      来源:高工氢电2020-12-07

      高工氢电年会上午举行的开幕式专场的圆桌对话环节,清能股份总经理张弛、飞驰汽车常务副总经理王光圣、神力科技总经理戴威博士、中国能建广东院氢能技术中心主任王小博、福田汽车集团客车新能源系统集成副总工程师兼工程研究总院新能源研究院副院长魏长河博士、未势能源总裁陈雪松

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