北极星
      北极星为您找到“氢燃料电池商业车”相关结果1260

      来源:现代汽车集团2023-06-02

      现代汽车集团自2013年推出全球首款量产氢燃料电池tucson以来,不断扩大氢燃料电池系统动力车型阵容,先后推出了全球首款氢燃料电池专用suv nexo、氢燃料电池大巴elec city fuel cell

      来源:无锡市发展和改革委员会2023-05-19

      fcv80氢燃料电池汽车成为中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客。...加快氢燃料电池交通运输领域示范应用,正式开通硕放机场往返江阴客运站首条氢燃料电池汽车示范运营线路,氢燃料电池公交车760线路首条“氢”便公交线路实现示范运营,累计投资建成2座固定式加氢站,无锡华润燃气堰裕路加气加氢站成为江苏省首座加气加氢合建站

      以矿为源 以氢为力 专注矿业绿色脱碳计划!一派氢能助阵鄂尔多斯第十七届煤博会

      来源:一派氢能2023-05-07

      此次展会,一派氢能展示出定制为矿业运输场景而开发的无人驾驶49吨氢能重卡125kw氢燃料电池系统,具有耐寒低温启动、氢电转化热回收利用、多路段工况氢系统配置的低耗氢控制系统等强大的氢燃料电池系统功能,为矿业交通的脱碳转型提供了最新的技术攻克提升方案

      来源:重庆发改委2023-05-06

      三是加大氢燃料电池汽车示范应用。以干线物流车、市政环卫车、水泥搅拌车等为重点,加快推进我市氢燃料电池汽车推广应用,稳步提升氢燃料电池汽车在全市新能源汽车中的比重。四是加快完善氢能利用基础设施。

      为啥氢能汽车不火了?2023年跑通<mark>商业</mark>模式是市场发展关键

      来源:氢云链2023-05-04

      4月18日上海车展中氢燃料电池汽车数量也不多,仅有深蓝s7、宝马ix5 hydrogen、现代n vision 74概念车和第二代氢燃料车mirai等几款氢能源车展出,热度大不如去年。

      来源:中国能源报2023-04-27

      王聘玺呼吁,在燃料电池汽车示范城市群政策机遇下,业内能争取到更多优质场景,为新技术、新产品释放应用空间,促进氢燃料电池汽车产品实现快速验证和优化。...“根据我们计算,相比柴油车,49吨的氢燃料电池汽车平均每10万公里可以减少约108吨二氧化碳排放。”

      来源:HaechiFuelCell2023-04-27

      去年秋天,埃德蒙顿提出了在未来五年实现加拿大西部5000辆燃料电池“ 5,000 hydrogen vehicle challenge”倡议,一旦挑战成功,类似的基础设施将必不可少。...sohi市长在第二届加拿大氢能大会开幕当天表示,氢能燃料电池产业的各大巨头公司都注意到了这个机会,埃德蒙顿市的第一座加氢站已经成为推进该地区清洁氢能经济发展的一个关键里程碑。

      来源:《中国电力报》2023-04-20

      中国石化茂名分公司炼油分部联合五车间四催化班内操(技师)阮阳越表示,氢燃料电池汽车作为新能源汽车的低碳零碳技术路线,有效解决了电动汽车充电难、续航短等弊端,有力助推我国实现碳达峰碳中和。...在阮阳越看来,2022年全国加氢站建设保持了较快的速度,而氢燃料电池汽车推广和车用高纯氢气资源建设相对滞后,这也导致大部分已建成的加氢站尚未形成良性的商业模式。

      来源:中国能源报2023-04-17

      秦志东进一步指出,随着国家对氢能及燃料电池汽车的支持,以及技术的突破、车辆规模化推广、基础设施的完善,车辆总拥有成本会快速改善,预计2030年前后氢燃料重型卡车产品将迎来爆发,同时进一步推动液氢行业的发展

      来源:南宁市人民政府2023-04-14

      积极开展公交大巴、重卡、物流车、城市环卫等特定交通领域进行氢燃料电池汽车的示范应用,优先针对邮政、城建及头部物流企业开展氢燃料电池商用车的集中应用。...依托产学研等合作方式,重点支持研发氢燃料电池整车及核心零部件的本地企业,扶持企业进行产品升级迭代。交通等领域应用示范。

      来源:中国电力报2023-04-12

      我国氢能发展以交通领域作为先导,但氢能源≠氢燃料电池氢燃料电池。我国80%碳排放来自工业,而超过80%的氢气消费也在工业领域,工业领域拥有最大的氢能脱碳潜力。

      来源:中国能源报2023-04-10

      “北京冬奥会期间,上千辆氢燃料电池汽车实现全球最大规模示范应用,京津冀示范城市群首年度氢燃料电池汽车上牌超过1000辆,实现氢能产业‘从1到10’的突破。”...下一步,张家口将以建设国家燃料电池汽车示范城市为契机,在扎实推进车辆推广应用、关键零部件研发产业化、氢能供应和经济性等方面积极寻求商业化途径,探索与京津冀城市群政策互惠、车辆互通、氢能互动。

      来源:成都市人民政府2023-03-14

      鼓励支持企业、高校、科研院所汇聚创新资源,在动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、车规级芯片与智能传感器、软件算法与操作系统、氢燃料电池等领域建设创新平台和新型研发机构,提升自主创新和协同创新能力。

      总投资100亿!国家电投黄河流域氢能项目最新进展

      来源:北极星氢能网2023-03-02

      加氢站设计为日供氢500公斤的撬装式三级加氢站,保障国家电投华东氢能产业基地提供产品测试用氢的同时,还将为慈溪公交集团率先投运的氢燃料电池示范公交车提供加氢服务。...主要产品用途如下所示:(1)车用燃料电池电堆:用于车用燃料电池系统的组装;(2)车用燃料电池系统:用于新能源汽车;(3)固定式供能燃料电池发电装置:泛应用于商业楼宇、数据中心、独立微网等分布式发电场景;

      来源:空气产品公司2023-02-24

      现场还举行了氢燃料公交车和氢燃料电池物流厢式车辆的发车仪式,真正实现了氢能从能源端到应用端的闭环。...加氢站的投入运营为长三角地区氢燃料电池车辆规模化应用提供保障,并进一步拓展常熟氢能产业链以及应用场景,助力构建氢能产业体系。

      加速向氢能转型!美锦能源在瑞士上市获批

      来源:北极星氢能网2023-02-20

      ,“十四五”期间规划建设300座,推广氢燃料电池超万辆,可减少碳排放百万吨;率先同业发布了碳中和报告、esg报告,积极践行社会责任。...美锦能源方面表示,公司已完成氢能较为完整的产业链布局,上游搭建氢气“制—储—运—加—用”产业链;中游搭建从膜电极—燃料电池电堆及系统—整车制造的核心装备产业链;下游全力推进粤港澳大湾区、长三角、京津冀、

      来源:中国能源报2023-02-20

      从车型来看,跨区域场景应用适合着重推行牵引车、物流车、大巴车等车型。事实上,近两年,已有多位业内专家提出建设氢燃料电池汽车跨区域运行线路。...碳达峰碳中和目标下,氢能及燃料电池汽车产业加速发展,燃料电池技术、成本持续突破,氢燃料电池汽车产销量迎来飙涨。不过,当前氢燃料电池汽车更多是在相对固定、封闭的场景中开展示范运行。

      来源:喜玛拉雅氢能科技2023-02-20

      据衡阳合力总经理胡建友介绍,目前国内已经有多家企业在进行氢燃料电池工业车辆研发和生产工作,包括燃料电池叉车、燃料电池牵引车、液氢运输车等。

      来源:电力规划设计总院2023-02-20

      在交通领域,氢燃料电池在低温、长距离、大功率场景下,相较于电动汽车具有显著优势。在港口、机场、矿山等特定场景下,绿氢与交通深度融合将成为重要发展方向。...在清洁供热方面,基于氢燃料电池的冷热电联产技术已进入示范应用阶段,通过氢燃料电池与余热回收、储氢技术相结合,可广泛应用于工业园区“零碳”供能、学校等公共建筑清洁供能以及城市社区供热采暖。

      丰田章一郎逝世!氢能<mark>商业</mark>化领军企业人事频频变动

      来源:北极星氢能网2023-02-17

      2014年丰田在全球推出第一代mirai,这也是世界首批量产的氢燃料电池。...作为奥林匹克及残奥会移动出行领域的全球合作伙伴,在北京2022年冬奥会和冬残奥会期间,丰田首次在中国实现了氢燃料电池车辆的大规模运行,还完成了氢燃料电池和技术“高度、温度、坡度、长度”的“四度”挑战(

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