来源：北京航天试验技术研究所2023-03-07

为解决国内加氢站建设和运行维护成本高、周期长、关键设备大多依赖进口等问题，我所在国内率先开展了以液氢储存加注为技术路线的液态储氢加氢站研制，研究燃料电池车用液氢存储加氢站工艺、控制及安全流程，解决液氢增压汽化等技术瓶颈

来源：北极星电池网2023-03-02

该电池测试中心将聚焦于燃料电池和锂电池等车用电池的测试技术，为在欧洲的客户提供相关测试服务。占地面积预计10000m2，目标于2025年年底建成。...此次三方合作，将结合华依科技在新能源汽车测试领域积累大量项目经验以及形成的科技创新领先优势、科威尔在电池测试技术优势、以及莱尔浩福在汽车工程测试领域极高的行业地位和德国的本土及欧洲市场的客户资源。

来源：电动汽车百人会2023-02-28

燃料电池重卡去年销了1250台，虽然量不大，但预计增速会很快，其成本已经进入快速下降通道，具备了市场化的可能性。...从评价测试机构的结果看也比较振奋人心，中国新能源汽车自主品牌比燃油车自主品牌的总评价要高，冬季性能测试情况大有改善，供暖、冷启动比燃油车还好。不仅在国内市场，出口也非常好，价格不断提升。

来源：电动汽车百人会2023-02-28

燃料电池重卡去年销了1250台，虽然量不大，但预计增速会很快，其成本已经进入快速下降通道，具备了市场化的可能性。...从评价测试机构的结果看也比较振奋人心，中国新能源汽车自主品牌比燃油车自主品牌的总评价要高，冬季性能测试情况大有改善，供暖、冷启动比燃油车还好。不仅在国内市场，出口也非常好，价格不断提升。

来源：北京市人民政府2023-02-24

详情如下：1、项目名称：筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心购置专用设备项目2、政策依据：氢燃料电池涉及多个行业，其技术细节繁复，跨部门、跨地域的测试活动在所难免。...亟待完善燃料电池汽车技术标准体系，建立完整的材料、部件、系统的有效检测体系，不仅推进氢能燃料电池的技术发展、产品应用创新，更是夯实安全基础，达到全链条安全监管规范可控。

来源：北极星氢能网2023-02-23

电堆的设计、制造、测试、优化，实现相关产业链的发展和科研成果转化。...，以及适宜以上两种构型soc电堆的设计、制造、测试、优化，实现相关产业链的发展和科研成果转化。

来源：喜玛拉雅氢能科技2023-02-20

该车辆由衡阳合力研发，在中山完成了整车及零部件的试制和测试工作；经过一年多时间的研发和测试，最终投入市场。据介绍，喜玛拉雅将为其提供全套技术服务支持。...据衡阳合力总经理胡建友介绍，目前国内已经有多家企业在进行氢燃料电池工业车辆研发和生产工作，包括燃料电池叉车、燃料电池牵引车、液氢运输车等。

来源：潍柴动力2023-02-20

特别是实现了从高温800度到600度的技术难关突破，系统可启停次数是国际竞品的4倍以上，启动速度是国际竞品的3倍以上，达到了国际领先水平；产品通过国际权威检测机构tv南德的欧盟ce认证，完成39项全项认证测试...同时积极推动新能源换挡超车，牵头建设国家燃料电池技术创新中心，全面布局了动力电池、氢燃料电池、固体氧化物燃料电池三大新能源技术路线，在氢燃料电池领域实现了核心技术与产业化的全球引领。

来源：仙湖氢谷2023-02-07

，将打造华南区域燃料电池测评公共服务洼地。...国内唯一全自主、全产业链的氢能燃料电池企业，仙湖氢谷——国家电投华南氢能基地，一期达产后年产值超17亿元；小家电控制板市场占有率第一的安林半导体显示器件项目，达产后年产值超10亿元；华南区域首个氢燃料电池公共测试服务平台瀚蓝氢燃料电池检测中心项目

来源：北极星氢能网2023-02-03

新国标规定了燃料电池发动机常温起动特性、低温冷起动特性、稳态特性、动态响应特性、动态平均效率、高温运行试验、气密性测试、绝缘电阻测试、质量及功率密度测试等试验方法。原文如下：

来源：Nikola2023-01-30

第一台hyla移动加氢车已经完成调试和测试，并已投放市场运行。尼古拉将在2023年第一季度投入更多的氢燃料车。...我们的nikola tre燃料电池卡车和灵活的移动加氢拖车的亮相为我们的客户展示了真正和可持续的竞争优势，也是我们正在实现目标的重要证明。”

来源：唐锋能源2023-01-20

唐锋能源创立于2017年，是一家拥有燃料电池和电解槽“心脏”膜电极设计、材料、工艺、设备、测试评估等全套核心技术的高科技公司。

来源：北极星氢能网2023-01-19

该项目是国家燃料电池汽车示范运营项目，从测试到分批投放，前后已运行18个月，共完成50辆燃料电池重卡和一座管道输氢的加氢站配套。

来源：高工氢电2023-01-18

2022年4月，氢储科技的首条镁基固态储氢装置生产线在河南新乡高新区氢能产业园建成并投产测试。...2022年4月，一款搭载固态金属储氢燃料电池叉车新品发布，是全球首款固态金属储氢技术与工业叉车相结合的实质性应用产品。整体来看，固态储氢的发展在迅速升温。如何攻克挑战？

来源：国富氢能2023-01-17

产品氢气质量达到燃料电池用氢气标准，直接用于氢燃料电池的系统测试。为用户产线系统连续测试用氢提供了保障，降低了用氢成本。...1月16日，国富氢能整体撬装式碱性电解水制氢系统完成出厂测试，正式交付浙江海盐力源环保科技股份有限公司，标志着国富氢能水电解制氢系统产品开始进入量产出货阶段，为大规模绿氢制取以及可再生能源制氢提供了保障

来源：三环集团2023-01-13

2023年1月12日上午，广东省能源集团有限公司与潮州三环（集团）股份有限公司合作开展的“210kw高温燃料电池发电系统研发与应用示范项目”，在广东惠州天然气发电有限公司顺利通过验收。...由第三方单位提供的测试报告显示，本次项目前后安装的6台35kw sofc系统，总功率≥210kw，平均交流发电净效率61.8%，运行时间最长的机台已超过5000小时，系统热电联供效率高达91.2%，无氮氧化物

来源：中检集团2023-01-12

在燃料电池整车方面，能够对新能源汽车领域的轻、重型车进行开发性试验；在燃料电池单体方面，能够模拟-40℃到80℃区间的环境温度，进行可靠性、耐久性等多项测试；在氢内燃机方面，可检测乘用车和商用车的燃料电池发动机的能力

来源：北极星氢能网2023-01-09

据悉，该检验检测中心将建成氢能全产业链的测试评价能力体系，总体规划建设五大试验室：整车试验室、动力总成试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室、电池电机试验室，并将提供包括燃料电池电堆、燃料电池系统及关键零部件

来源：势银氢链2023-01-09

从现状而言，国内氢能燃料电池车辆以氢能重卡等商业车型为主推，所批量化应用的车载储氢瓶以35mpaⅲ型储氢瓶为主，70mpa加氢站商业化运营受70mpa乘用车发展的制约。...0370mpa加氢站标准仍未完善自2016年以来中国70mpa加氢站累计建设数量为28座，其中主要来源于2022年北京冬奥会的配套加氢站及国内汽车主机厂测试自用站，商业化运营的70mpa加氢站数量较少，

来源：北极星输配电网2023-01-09

5g无线专网是通过使用5.8ghz nr-u免授权频段技术，独立部署一套基站、一套核心网设备和14套5g nr-u终端，覆盖站点约0.8平方公里区域，目前已接入移动作业和智能巡检等多项业务应用，现场实际测试上下行峰值速率分别为