来源：能见APP2021-10-18

在中国挪威船舶的设计师已经与上海电气签约，将为其建造第一手的专用的运维船。...本届大会以“碳中和——风电发展的新机遇”为主题，历时四天，包括开幕式、主旨发言、高峰对话、创新剧场以及关于“国际成熟风电市场发展动态及投资机会”“国际新兴风电市场发展动态及投资机会”“风电设备智能运维论坛

来源：广东粤安航运2021-09-26

第一部舷梯将于2021年10月底抵达广东，并安装在广安所拥有的“广安运维88”轮，这是六维度的波浪补偿舷梯首次应用于国内的运维船舶。...“广安运维88”可实现船—船、船—平台、船—岸、船—灯塔等各个不同的海上设施之间人员的安全换乘和简易物资转运，以及拖运、海上救援等作业，是目前沿海区域功能设施一流的运维作业船舶。

来源：克拉克森研究2021-09-18

风电运维船（ctv）船东持续关注其供应链的绿色进程。市场上越来越多的ctv订单采用节能技术（est）和可替代燃料来降低碳排放。...中国大陆地区对海上风电施工船舶的需求持续走强。随着中国大陆地区海上风电“抢装潮”的进行，包括wtiv在内的海上风电施工船舶需求持续旺盛。截至2021年9月初，中国wtiv利用率达到92%。

来源：北极星储能网2021-09-07

，至2023年实现产值100亿元；培育海上风电装备龙头企业，重点发展大容量风机、钢结构、施工运维船舶等海上风电装备产品，至2023年实现产值400亿元。...支持开展电动船舶示范应用，对制造电动船舶的企业，在电动船舶交付且运行一定里程后，示范首制船舶按交付船舶电池动力推进系统价格的40％给予奖励，后续船舶按20%给予奖励，单家企业年度奖励不超过1000万元，

来源：北极星风力发电网2021-08-31

三峡能源海上风电运维江苏有限公司2022年度运维船舶租赁服务采购项目招标编号：t2111001204741 招标条件本招标项目三峡新能源海上风电运维江苏有限公司2022年度运维船舶租赁服务采购已批准建设

来源：浙江融媒体2021-08-27

海上风电运维船是用于海上风力发电机组运行维护的专用船舶，由华海造船有限公司制造的这艘双体风电运维巡检船采用双机、双桨推进方式，船体为钢铝混合结构，总长27.5米、船宽10米、设计吃水1.75米。

来源：浙江新闻2021-08-20

海上风电运维船是用于海上风力发电机组运行维护的专用船舶，由华海造船有限公司制造的这艘双体风电运维巡检船采用双机、双桨推进方式，船体为钢铝混合结构，总长27.5米、船宽10米、设计吃水1.75米。

来源：中国能源报2021-08-18

未来10年里，全球很可能需要超过100艘海上风电安装运维船只。然而，从目前的情况来看，全球海上风电安装船的在建或规划产能却不足以满足海上风电装机的增长目标。...根据船舶业信息服务商vesselsvalue汇编的数据，截至2021年，全球各国总计新订购了16艘海上风电专用运维母船和海上风电安装船，主要用于欧洲和亚洲市场。

来源：北极星风力发电网2021-08-12

三峡能源海上风电运维江苏有限公司海上风电运维船设计中标候选人公示在 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司海上风电运维船设计 （招标编号：t21200110159）中，招标人 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司

来源：海电运维2021-08-11

海电运维“5系列”高速运维船融合了先进的设计理念与精湛的建造工艺，各项技术指标均位于业界领先水平，彰显了海电运维船舶的运营优势，为海上风电运维的发展与推进贡献力量，海电运维坚守初心，深耕品质，以高质量、

来源：鉴衡认证2021-07-12

事故工况海上升压站事故工况至少要包含船撞工况，碰撞船可能为运维船、渔船等特定船只，需要在设计前期进行一定合理的假设。另外，维护吊车的事故，例如吊物坠落也应在事故工况中予以考虑。...例如1.腐蚀裕量的确认；2.运输安装过程中的结构强度以及损伤影响，运输和吊装时允许的最大加速度，以及根据此加速度进行船舶选型和校核，并确定风浪限制条件。

来源：北极星风力发电网2021-07-09

详情点击三峡能源这一海上风电运维船设计招标！酒泉：“十四五”期间力争新增风电装机1460万千瓦！...中国船舶集团启动实质性联合重组！

来源：北极星风力发电网2021-07-08

一方面，建造速度更快的运维船，或者使用直升飞机运维，将极大缩短海上运维的航行时间；另一方面，结合海洋数据提升智能化水平、依托运维母船提升整体运维效率，是当前运维领域亟需创新发展的方向。”

来源：北极星风力发电网2021-07-06

三峡能源海上风电运维江苏有限公司海上风电运维船设计招标公告招标编号：t212001101591．招标条件本招标项目 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司海上风电运维船设计已获批准采购，采购资金来自 自有资金

来源：海电运维2021-06-09

通过与国内专业的铝合金船舶建造厂——澳龙船艇科技有限公司携手合作，海电运维将对2系列运维船进行深度优化，形成自主产权、性能优越的船型。...6艘海电运维2系列船舶装备将在2022年内全部投入市场运营，届时公司将拥有21艘专业运维船队，为我国海上风电提供专业、高效、个性化的运维服务。

来源：克拉克森研究CRSL2021-05-07

运维母船的船东和船厂同样较为分散，大多数位于具有远海运维需求的欧洲。海上风电运维船ctv截至目前，全球海上风电运维船船队数量达507艘，此外还有54艘处于建造中。

来源：英辉南方2021-04-25

，收货颇丰，对于运维船舶的定位和运维理念有新的认识。...英辉南方作为国内建造和出口铝合金船舶数量最多的企业，积极响应国家“碳达峰”和“碳中和”的要求，积极参与国内国际新能源的开发和利用，以欧洲高端风电运维船为突破口，成功承接并交付船舶，充分掌握国际高端风电运维船的建造要点

来源：中国能源报2021-04-22

受制于天气、海浪等自然条件，不论是在海上风电机组维修中，还是在船舶运输过程中，运维作业都可能存在着一定安全风险。”...杨诗萌表示：“目前国内尚没有足够的专业运维船只和经验丰富的运维人员来满足大量风场同时进入运维期的需求。

来源：《风能》2021-04-19

同时，专业安装船、运维船等配套设备的设计和建造，以及安装、运维技术人才培养都落后于产业发展的步伐。这些都是海上风电进入平价时代，走向规模化发展必须迈过的门槛。...海上风电机组与船舶在运行原理上存在诸多相通之处，由此，中国船舶集团内部高度互信的供应链体系为中国海装的技术创新提供了条件。

来源：北极星风力发电网2021-03-19

反观国内，现役运维船舶航速较慢，甚至有将原本仅用于航运的“二手船”改造成海上风电运维船的现象，极大地忽视了海上风电运维船的安全性和专业性要求。...当前，我国海上风电运维船需求集中在运维交通船、大部件吊装运维平台、运维母船、消防回收等专业的船舶。