来源：中国电力报2018-01-19

由于能源互联网插座的成本比传统慢充桩低了几十倍，采用新型插座代替传统充电桩蕴藏巨大的经济效益。...张罗平说，如果投入相同的资金，安装能源互联网插座比起慢充桩充电，新技术布点普及率可以提高几十倍，真正做到无处不在。能源互联网插座的应用为日后电动汽车的普及起到推波助澜的作用。

来源：前瞻产业研究院2018-01-10

快充桩与慢充桩的对比快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时-8小时。

来源：三湘都市报2018-01-08

其中，公交充电站52座，公共充电站36座，作业车充电站26座；公交车专用充电桩3378个，出租车专用充电桩402个，公共充电桩9127个(含公共快充桩1783个，公共慢充桩7344个)，用户专用充电桩72770

来源：电动知家2017-12-29

相比之下，星星充电慢充桩枪头轻巧不少，而且95%以上配备了慢充线，充电过程方便，同时充电兼容性很不错。特来电因为充电桩数量够多，找桩方便，是一个加分项。

来源：高工电动车2017-11-13

另外，社会充电桩大多数都是慢充桩，充70度电往往需要4-8小时，这就需要缴纳20-80元的停车费。...更重要的是，公共充电桩大多数都为慢充桩，充电时间较长。为此，大多数纯电动出租车司机不会选择公共充电桩进行充电。

来源：国家电网报2017-11-08

与传统公共充电桩相比，新设立的充电桩更小巧，交流慢充桩增设了自动收线装置，既便于客户使用，又便于充电线的维护。直流快充桩采用分体式设计，体积缩小为常规直流快充桩的1／5。

来源：北京晚报2017-10-31

这些是慢充桩，在停车场另一端的快充桩更是身材苗条，而且充电速度也是目前充电技术当中最快的，1.5小时左右就能完成一辆车的充电。

来源：北京日报2017-10-27

记者看到，挂在墙上的慢充桩就是一个长0.5米、宽0.3米的白色盒子，上面的液晶屏幕显示着扫描二维码充电。

来源：高工锂电网2017-10-23

大厢货电池容量大，需要直流快充桩，笔者了解到，目前市场上为数不多的4.2米厢货只能采用慢充桩，或者在社会充电桩补电，或者白天为客户送货，晚上回公司用快充桩充电。...我们在终端调研了解到，目前市场的纯电动物流车以微面为主，绝大多数采用的是慢充桩甚至家用充电。因为直流大功率快充桩的建设困难重重，很大程度限制了大型厢货的大规模推广，更谈不上物流车的全面电动化。

来源：网易汽车2017-09-25

专用桩能盈利 公共桩使用率不容乐观现在充电桩的价格基本是透明的，一根慢充桩大概最高能卖到1万元。

来源：现代充电桩2017-09-12

3.保证充电设施服务水平，公共快充桩车比不低于1:8，私人慢充桩车比不低于1:1。...积极鼓励和引导私人纯电动汽车的购买和使用，提升充电设施的服务水平，结合国内外城市的建设经验，以及上位规划的要求，公共快充桩车比不低于1:8，私人慢充桩车比不低于1:1。

来源：网易汽车2017-09-06

专用桩能盈利公共桩使用率不容乐观现在充电桩的价格基本是透明的，一根慢充桩大概最高能卖到1万元。

来源：《经济日报》2017-09-05

下一步，需要从国家层面继续推动充电桩建设力度、统一充电桩标准、合理配置快充、慢充桩，让电动车车主有桩充、充得快。最后，国家要出台一系列完善成熟的电动车管理规范。

来源：高工电动车2017-09-04

据运营商介绍，一般车企卖车的时候可以配合安装充电桩，但以慢充桩为主，并且费用需要运营商承担。建设快充桩涉及到电力的问题，安装则比较困难，成本非常高。

来源：中国能源报2017-08-17

郑春峰告诉本报记者，当前市场投资结构已发生了些许变化：原来企业都在抢数量，但现在对于慢充桩的投入已开始减少，企业则多选择投入快充桩。

来源：中国能源报2017-08-09

除了地面光伏充电站，在华贸中心的地下停车场还建有快充桩23个、慢充桩40个。在该电站投运9个月时，庞雷曾向记者透露该充电站的运营数据：每个直流桩每日充电次数基本可达到8次。

来源：北极星输配电网2017-08-01

晚上车辆停运后可以变成慢充，充电堆的所有桩都可以变成每个桩30或是60千瓦的慢充桩。即白天在10个桩里面指定三四个为快充桩，晚上10个桩在平均分配充电堆的能量进行慢充。

来源：极数能源2017-06-23

3.车商桩商互动4s店与充电桩经营商可达成合作，在车商卖出电动汽车后，配备一个慢充桩给车主，方便车主在家里或者在单位充电，同时在4s店可以提供查询车主附近的公共充电站场。

来源：弗若斯特沙利文2017-06-22

在2020年建立500万个充电桩的目标中，慢充桩450万个，单个平均成本1万多，500亿的市场，快充桩50万个，单个平均成本10万多，可见仅充电桩的设备就有超过1千亿的市场需求，加上运营以及衍生价值，理论上的市场容量有数千亿

来源：北极星输配电网2017-06-19

那它就变成慢充桩了。而凝智科技提出的柔性矩阵充电堆技术可以根据车辆需求，自动识别并分配所需的最大充电功率，确保每台新能源汽车都能以最大功率进行充电。