北极星
      北极星为您找到“,亿纬锂能”相关结果2162

      来源:盖世汽车2018-09-19

      除宁德时代外,国轩高科、力神电池、亿纬等国内排名靠前的方形动力电池企业都在加速研发甚至已经量产了三元软包电池。这些产品主要面对中高端乘用车市场,进一步促进软包电池市场应用占比提升。

      <mark>亿纬</mark><mark>锂</mark><mark>能</mark>:子公司签储能电站设备租赁使用合同

      来源:北极星储能网2018-09-19

      亿纬表示,本次公司与银珠集团、国网江苏能源就电力储能项目的合作,是公司电力储能业务的新进展,是一种新的业务模式,符合公司的发展战略,符合公司全体股东的利益。公告原文如下:

      8月动力电池装机量达4.17Gwh 宁德时代毛利率存下行风险

      来源:盖世汽车新能源2018-09-18

      此外,亦有不少动力电池企业上半年毛利率出现下滑,如亿纬的锂离子电池业务毛利率为18.78%,同比下滑4.05个百分点;国轩高科的动力锂电池毛利率为32.47%,同比下滑5.44个百分点;成飞集成的锂电池业务毛利率为

      储能上演“倒春寒”  前三季度预喜企业不足半数

      来源:北极星储能网(独家)2018-09-18

      当然,电池企业也不乏业绩逆袭的案例,其中亿纬就是个中典型。...北极星储能网通过对比半年度业绩来看,除必康股份、亿纬等个别企业在第三季度扭亏为盈外,其他企业变动情况普遍不大。

      来源:中关村储能产业技术联盟2018-09-17

      ,中天科技,力神这些知名度较高的储能企业中标以外,爱科赛博中标第二标包:信阳储能电站4套集装集装箱储能成套设备,中标数量和亿纬相持平,但在总体报价上比亿纬低了90多万元。

      来源:动力电池网2018-09-17

      8月1日,亿纬发布公告称,公司成为河南电网100mw电池储能示范工程第二批设备类采购项目中息县储能电站集装箱成套储能设备第一中标候选,这是公司首次获得了“电网侧”储能业务订单。

      从国际比较角度看锂电隔膜行业发展

      来源:方正电新2018-09-12

      其出货量仅次于旭化成和东丽东燃,排名行业第三(不考虑国内隔膜企业),17年收入约5.5亿人民币、18年上半年2.6亿人民币,客户和产品结构:lg化学49%、村田(索尼)16%、亿纬12%、东莞旭冉16%

      <mark>亿纬</mark><mark>锂</mark><mark>能</mark>:预计前三季度净利润同比增长0.20%至3.83%

      来源:北极星储能网2018-09-11

      9月10日, 亿纬发布业绩预告称,预计公司前三季度实现归属于上市公司股东的净利润3.24-3.56亿元,同比增长0.20- 3.83%,其中第三季度预计净利润1.65-1.77亿元,同比增长82.11

      2018动力电池行业发展年中总结分析报告

      来源:电车资源2018-09-03

      配套车型数量在100以上的企业还有:北京国能、中信国安盟固利、力神电池、亿纬、国轩高科、微宏动力、比亚迪等。以上8家动力电池企业配套车型数量占总数的56%以上。

      来源:高工锂电网2018-08-30

      调研数据显示,今年1-7月动力电池装机电量排名前10的企业有宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、力神、亿纬、比克电池、国能电池、万向、智航新能源等。...据了解,澳洋顺昌从2016年通过收购江苏绿伟能有限公司47%股权,正式进入锂电池行业,形成金属物流、led及锂电池三大业务格局。

      来源:中国电动汽车百人会2018-08-29

      主要企业车用动力电池产能中国典型企业产能情况(单位:gwh)注:1、暂无力神2020年产能情况2、亿纬产能为2019年3、中航锂电产能为2021年企业扩大产能,一是为了通过规模效应来分摊研发、制造设备

      来源:车东西2018-08-27

      不仅是比亚迪、宁德时代表示2019年量产的计划,国轩高科、亿纬等也计划在2019年量产,比克、力神、鹏辉新能源更是表示,其ncm811动力电池已经实现了量产供货。

      来源:电科技2018-08-23

      包括比克动力、力神电池、鹏辉能源、亿纬、远东福斯特在内的诸多动力电池厂家都表示,基本已经完成从产品技术突破到小批量生产再到客户送样认证测试的过程。

      来源:锂电与燃料电池观察2018-08-23

      公开资料显示,2018年上半年中国动力电池累计装机量15.6gwh,其中排名前二的宁德时代与比亚迪的装机量就达到了10gwh,占比接近65%;排名三到五位的分别为国轩高科、孚能科技与亿纬,行业前五名装机量占比接近

      来源:古瑞瓦特2018-08-23

      2018年7月30日,河南电网100mw电池储能示范工程第二批设备类采购项目中标结果公示,其中亿纬、爱科赛博、力神动力、中天科技、万控电气等企业纷纷入围。...河南省光伏与电价分析河南全省各地平均日照时间是2200-3000小时,太阳资源三类地区,为我国太阳资源中等类型地区,年太阳辐射总量为5000-5850mj/m2,相当于日辐射量3.8-4.5kwh/

      来源:中国电动汽车百人会2018-08-22

      ,8gwh成为行业门槛2017年是动力电池产业大规模投资扩产的一年,本报告选取2017年装机量较大的10家企业(宁德时代、比亚迪、孚能科技、国轩高科、沃特玛、天津力神、捷威动力、远东福斯特、中航锂电、亿纬

      来源:锂电大数据2018-08-22

      亿纬近三年在动力储能领域投资超50亿元人民币,并立足科技研发,在2017年实现了近30亿元人民币的销售额。目前,亿纬已经建成锂电池总产能9gwh。

      来源:高工锂电2018-08-20

      截止目前,浩能科技客户包括宁德时代、atl、lg化学、三星、比亚迪、力神、力信、银隆、亿纬、比克电池、多氟多新能源、骆驼新能源等国内外知名电池企业,并受益于上述大型电池企业产能扩充而实现设备订单持续增长

      来源:盖世汽车2018-08-17

      包括比克动力、力神电池、鹏辉能源、亿纬、远东福斯特在内的诸多动力电池厂家都表示,基本已经完成从产品技术突破到小批量生产再到客户送样认证测试的过程。

      来源:锂电大数据2018-08-15

      top10格局未定、万向强势而来2018年1-7月动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、力神、亿纬、比克、国能、万向a123和智航,整体来看,第一梯队的宁德时代和比亚迪龙头地位已不可撼动

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