来源：第一电动网2016-03-24

3月22日，北京市经信委官网公布《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案信息(第6批)》和《北京市示范应用纯电动客车产品备案信息(第3批)》，纯电动乘用车方面，共有北汽ev260、比亚迪秦ev和长安逸动三款车型入选

来源：新华网2016-03-18

某见证媒体则表示，这次比亚迪秦的纯电续航里程真的让我很意外，90多公里完全能满足大城市上下班所需，甚至去郊游都可以。节省了油费，也促进了环保，真是太赞了!...罗马非一日建成，比亚迪秦的过硬品质在实践检验中逐渐得到市场的认可。随着技术的不断提升、产品底蕴的不断积淀，新能源车将日益普及，终将成为消费者购车首选。

来源：汽车之家2016-03-17

去年新能源乘用车占比不足三成的插电式混动市场主要就是由比亚迪秦和上汽荣威e550等市面在售不多的车型拿下来的。...笔者认为，插电混合动力乘用车与纯电动乘用车市场份额的一升一降才是真正消费者的心声：里程焦虑决定市场需求;荣威e550与比亚迪秦销量的变化反映的是消费者对于价格的敏感，对于产品性能的敏感。

来源：电动知家2016-03-14

在新能源汽车方面，比亚迪有e6、f3dm、k9、秦、唐等多款车型，并且比亚迪秦的销量一直位居销量榜前列。...目前比亚迪电池产品主要为磷酸铁锂动力电池，自产自销为主，旗下动力电池公司为惠州比亚迪和上海比亚迪，目前上海有一条中试线，产能约40mwh，惠州有十条生产线，产能约960mwh。

来源：第一电动网2016-03-11

插电式混合动力乘用车领域，比亚迪表现依旧强势，2月销量3161辆，占比市场份额达85%。其中比亚迪秦在2月销量中回升至千辆水平，唐环比上月减少近半。...插电混动主要是以b级车为主，比亚迪秦、唐是绝对的主力。细分看，纯电动乘用车领域中排名前三的车企有：北汽、比亚迪、江淮。3家车企2月销量均超过1000辆，累计销量占纯电动乘用车总销量的65%。

来源：车云网2016-03-11

保时捷918在纽博格林跑进7分钟，傲视各路超跑;宝马i3、i8上市，带来未来概念;比亚迪秦在北京密云布下战场，挑战各路英雄。...这一类的代表车型包括：奔驰s500插电版、比亚迪秦。三、混联式插电混合动力与并联式插电混合动力一样，这种模式也有两套驱动系统，但不同的是，混联式有两个电机。一

来源：中国质量万里行2016-03-10

比亚迪秦自2012年北京车展推出后，一直受到很多消费者热捧。据了解，2015年，比亚迪秦销售3.1万辆，同比增长116%。...浙江金华的许先生当时看到了比亚迪秦续航里程可以达到70公里这样的宣传，一下心动起来，就购买了这款车。不过他和很多比亚迪秦车主一样，在开了一段时间之后，就发现了一些问题。

来源：法治周末2016-03-02

从数据来看，比亚迪新能源车销量大幅增长，主要归功于比亚迪秦和唐的持续热销。...值得注意的是，在关于比亚迪秦的83例投诉中，其中有80次投诉与电瓶故障有关，具体描述为购买的比亚迪秦续航里程远远没有达到厂家宣传标准以及汽车充电量不足等问题。

来源：汽车之家2016-03-01

比亚迪秦只和跑车比速度，即便有跑车的速度又如何?跑车在都市里也是没法跑全速的。而且，秦的巡航里 程只有70公里，真按跑车的速度能跑几分钟?...比亚迪主打新能源车型，有诸多技术储备，但大部分中国品牌主要因为缺少了混合动力车型相关技术，从而选择纯电动技术。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个组装货。

来源：盖世汽车新能源2016-02-16

而目前已经上线接受预订或销售的车型则有6款，分别为：比亚迪秦、北汽新能源es210、北汽新能源ev200、荣威e50、荣威550plug-in以及江淮iev5，其中既有纯电动汽车，也有插电式混合动力汽车

来源：第一电动网2016-02-15

最畅销的插电式混合动力车：比亚迪秦，去年共卖出31898辆，同比增长117%，并赢得累计销量冠军，人们曾认为秦将继续统治中国的电动车市场，但去年下半年秦的交货量下降了50%以上，产能受限已经成为比亚迪的最大问题

来源：汽车商报2016-02-15

例如，作为北京地区最大的比亚迪4s店，北京鑫敏恒瑞鑫汽车销售有限公司将为北京等地区的消费者提供比亚迪秦的终端销售与服务。...而目前已经上线接受预订或销售的车型则有6款，分别为：比亚迪秦、北汽新能源es210、北汽新能源ev200、荣威(微博)e50、荣威550plug-in以及江淮iev5，其中既有纯电动汽车，也有插电式混合动力汽车

来源：汽车商报2016-02-15

例如，作为北京地区最大的比亚迪4s店，北京鑫敏恒瑞鑫汽车销售有限公司将为北京等地区的消费者提供比亚迪秦的终端销售与服务。...而目前已经上线接受预订或销售的车型则有6款，分别为：比亚迪秦、北汽新能源es210、北汽新能源ev200、荣威(微博)e50、荣威550plug-in以及江淮iev5，其中既有纯电动汽车，也有插电式混合动力汽车

来源：第一电动网2016-02-04

目前市售主流产品诸如北汽e系列，启辰晨风，腾势，比亚迪秦，唐等销量相比传统汽车仍然九牛一毛。对于整车企业，在新能源方向的投资都是动辄百亿计。...对于自主品牌，也是一掷千金，长安于去年3月发布新能源汽车战略，未来十年长安将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上;7月，长城宣布将融资168亿中的118亿用于新能源智能变速器、电机、电控等新能源项目;比亚迪于

来源：CNEV2016-02-03

dm双模混动系统亦随之诞生，首先搭载这套系统的车型就是比亚迪秦。...在秦之后，比亚迪又推出了以dm双模系统为基础的四驱车型比亚迪唐。

来源：第一电动网2016-01-29

【推荐阅读】带你深入解读比亚迪秦电池技术王秉刚谈动力电池技术：磷酸铁锂电池成熟 三元锂电池发展中三元锂电池客车倒台了?暂停列入新能源汽推广目录!...【推荐阅读】带你深入解读比亚迪秦电池技术王秉刚谈动力电池技术：磷酸铁锂电池成熟 三元锂电池发展中三元锂电池客车倒台了?暂停列入新能源汽推广目录!

来源：电动汽车时代2016-01-28

反观对纯电动汽车和插电混动车同样开放的上海地区，北汽ev系列，江淮iev系列，逸动ev等纯电动汽车和比亚迪秦、比亚迪唐、荣威e550等插电混动汽车享受同样的补贴政策和免费沪牌，卖得最好的还是比亚迪秦、比亚迪唐

来源：高工锂电网2016-01-22

这些销售数据表明，比亚迪秦几乎支撑了公司新能源车的半壁江山，同时也成为当前中国新能源乘用车中最受消费者欢迎的车型。...据乘联会数据显示，2015年全年，比亚迪新能源汽车累计销量近6.2万台，同比增长234.7%。其中，比亚迪秦卖出近3.2万台，同比增长116.3%，自上市以来累计销量近4.7万台。

来源：汽车观察杂志2016-01-20

目前市场上在售的新能源汽车品牌多达几十个，颇有百花齐放的态势，但是技术含量较高的插电式混合动力车型尽管需求旺盛，却仅有比亚迪秦和上汽荣威e550等少数几款车型，销量占比不足3成。

来源：轮语汇2016-01-19

像比亚迪秦这样的车型，国补地补之后，也就十万出头，即使排除限牌、拍牌等地方政策所带来的额外优势，其性价比优势也已经与传统汽车相当了。...像比亚迪的秦，年产销超过3万辆，唐单月销量超过5500辆，众泰云100、比亚迪e6月销超过了2000辆，荣威550、奇瑞eq月销也都逼近2000辆大关，如果没有完备的配套供应支撑，那几乎是不可想象的。