来源：清极能源2022-10-18

与纯电动环卫车相比，氢能环卫车加满氢气只要4-8分钟，可以连续作业；燃料电池发动机比功率密度、结构紧凑、启动速度快、高效集成、续航里程长；具有低温启动优势，在寒冷的冬季也能正常进行环卫作业。

来源：中国能源报2022-10-13

丰田作为全球范围内最早进入氢燃料电池车研发的企业之一，已经推出了以mirai为代表的多款氢燃料电池发动机以及车型，目前最新车型续航里程超过700公里。...不仅如此，据cellcentric公司官方网站显示，利用两个最新推出的氢燃料电池系统就可以实现300千瓦功率，能满足长距离运输需求，替代传统重型卡车中使用的高碳柴油发动机系统。

来源：辽宁省人民政府2022-10-13

建设国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地、国内领先的燃料电池发动机生产制造基地、东北亚重要的生产储运基地、国内氢能产业示范应用先导区。...发挥我省氢能资源禀赋和中科院大连化物所燃料电池等技术研发优势，加快形成氢气制备、氢气储运、燃料电池、氢能装备等全产业链发展格局，鼓励支持利用清洁能源开展规模化电解水制氢。

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-10-09

柴油发动机于1893年发明，汽油发动机于1876年发明，第一台燃气发动机于1858 年发明。...威廉格罗夫爵士于1838 年首次描述燃料电池，比第一台燃气发动机早了 20 年，比第一台柴油发动机早 50 多年。9.

来源：北极星氢能网整理2022-10-08

加快船用甲醇发动机研发，降低甲醛等非常规污染物排放，提升船用甲醇燃料电池功率范围和燃料转化效率，推动甲醇动力技术在货船等应用。...结合新能源汽车产业技术升级，积极发展氢燃料电池系统、加氢站、供氢系统、储氢设施等关键产品，加快玉柴燃氢发动机技术创新成果转换和商业化应用，力争打造全国先进的氢能汽车产业链。

来源：氢云链2022-09-30

该名为hycet（氢燃料发动机卡车）的项目，希望研发和测试内燃机氢能燃料卡车，旨在证明氢能卡车在运输物流中的适用性。...有燃烧，回火，爆震，高负荷时的早燃，部分区域低于着火界限，氢气逃逸，颗粒物排放，烧机油导致氮氧化物排放等等；（2）效率问题。氢内燃机的燃烧效率与传统内燃机相似，约在30%-40%。

来源：广州市人民政府2022-09-28

鼓励发展低温液态储氢、有机液态储氢及合金固态储氢等材料、技术和设备，加快发展70兆帕车载储氢、加氢设备以及制氢加氢一体机等关键技术及设备，加快制氢站、加氢站等氢能基础设施建设；推进氢燃料电池汽车及氢燃料发动机汽车整车等交通装备

来源：北极星氢能网2022-09-27

发动机在整个测试期间运行稳定，燃烧设备在测试之前、期间和之后都处于良好状态。...纽约电力局曾试验了5%至44%氢气的混合燃料。报告显示，使用含有35%氢的燃料混合物，二氧化碳排放减少了约14%。

来源：北极星碳管家网2022-09-27

发动机在整个测试期间运行稳定，燃烧设备在测试之前、期间和之后都处于良好状态。...纽约电力局曾试验了5%至44%氢气的混合燃料。报告显示，使用含有35%氢的燃料混合物，二氧化碳排放减少了约14%。

来源：中国能源报2022-09-09

“两千吨以上船舶以lng应用为主，以减排效果较好的单燃料或微引燃天然气发动机技术为主或采用气电混合动力技术。而行距较短、航线固定的内河小型货运船舶和客船以电池动力技术应用为主。...“减污降碳行动正在进行中，越来越多的船用燃料正在转向lng、生物燃料、氨、氢气、甲醇等绿色能源。船运业及船供油行业仍需要对绿色技术和替代燃料进行大量研发和投资。”秦志刚说。

来源：中国能源报2022-09-09

紧贴用户需求 形成“醇车一体化”销售模式事实上，从能源安全和绿色低碳角度出发，吉利已深耕甲醇领域17年，成功解决了甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等行业难题，掌握了甲醇汽车的核心技术，形成专利200余件，...“电池储能有限，氢气成本高也难以运输，液态甲醇就是一种很好的存储方式，所以我们又称甲醇是液态电、液态氢。”

来源：广西人民政府2022-09-06

结合新能源汽车产业技术升级，积极发展氢燃料电池系统、加氢站、供氢系统、储氢设施等关键产品，加快玉柴燃氢发动机技术创新成果转换和商业化应用，力争打造全国先进的氢能汽车产业链。...在丙烷脱氢、氯碱、焦化等行业聚集地区发展工业副产氢，优化氢气提纯技术，鼓励就近消纳，降低工业副产氢供给成本。在可再生能源资源条件好、发电成本低、氢能储输用条件较好地区，探索开展可再生能源富余电力制氢。

来源：北极星氢能网整理2022-09-01

开工 迁安市氢能产业园项目8月30日，河北省唐山市迁安市氢能产业园项目开工，该项目总投资52亿元，将谋划打造氢能及燃料电池汽车全链条产业园，计划2025年底二期建成投产，达到2万台氢能发动机产能，预计实现产值...该项目以氨作为氢气的储能载体，通过氨在线制氢、分离纯化、升压加注等功能于一体的自主创新制氢加氢装备技术，解决高密度储运氢气的安全性问题，降低了氢气储运成本，可灵活调整产能，实现氢气的现产现用，为零碳氨氢能源利用打造一个闭环

来源：北极星氢能网2022-08-31

该车采用国内首创150kw燃料电池发动机，燃料电池系统效率可高达60%，并搭载70mpa的储氢系统。“排放物仅为水，真正实现零排放，绿色无污染。”...氢气加注15到20分钟，续航里程可达600公里。在北京冬奥会和冬残奥会期间，共有515辆福田欧辉氢燃料客车护航服务，累计行驶188.8万公里，减少二氧化碳排放1075吨以上。

来源：淄博市人民政府2022-08-25

北极星氢能网获悉，8月24日，山东省淄博市印发《淄博市氢能产业发展中长期规划（2022—2030年）），其中指出：燃料电池发动机产能达到4000台，燃料电池整车产能达到500辆，氢气产能（外供）达6万吨

来源：北极星氢能网2022-08-24

图hcng发动机燃料供应系统天然气掺氢hcng发动机样机增压器设计结构专用氧化催化器完成了掺氢用天然气基础发动机搭建，并进行了性能测试。...发动机数值模拟方法。

来源：中国能源网2022-08-11

只要4-8分钟就能加满氢气据了解，与纯电动环卫车相比，氢能环卫车只要4-8分钟就能加满氢气，可以连续作业；燃料电池发动机比能量高，功率密度大，续航里程长；能量转换效率高，最高效率可达60%；具有更低的耐温性能

来源：高工氢电2022-08-03

这批x32氢能叉车均搭载着新氢动力研发的titan 3200x氢燃料电池发动机系统。这批氢能叉车也是粤港澳大湾区首批上牌的氢能叉车。7 月 23 日，国氢科技与杭叉集团在杭州签署战略合作协议。...氢能叉车只需要1-3分钟即可完成氢气加注，连续工作可达到8-10小时，输出功率恒定，适合长期作业，且能适应零下30℃至50℃的工作环境，弥补了电动叉车的短板。

来源：中国能源报2022-07-28

包括重点支持质子交换膜、空气压缩机、氢气循环泵、燃料电池发动机及整车等生产制造企业，打造一批具有核心竞争力的全球知名品牌；围绕pem电解水、碱性电解水和soec等制氢设备，挖掘一批专精特新“小巨人”企业进行重点扶持

来源：北极星氢能网2022-07-26

长安深蓝sl03增程版，采用发动机与发电机直连结构，其增程器采用1.5l阿特金森循环发动机，发动机最大功率70kw，电机最大功率160kw，电机最大扭矩320n·m。