北极星
      北极星为您找到“纯电动汽车”相关结果4758

      来源:前瞻产业研究院2018-06-25

      如2012年国务院出台《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,提出了新能源汽车行业具体的产业化目标:到2020年,纯电动汽车和插电式合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500

      新能源<mark>汽车</mark>“心脏回收”热潮袭来 百亿级利润市场如何瓜分?

      来源:电动汽车资源网2018-06-25

      新能源汽车的高速发展让全球电动汽车的保有量达到了一个新的里程碑,据相关数据显示,到2017年为止,全球电动汽车保有量(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)超过300万辆,相比2016年增长了57%。

      来源:中国电动汽车网2018-06-25

      迷之高涨的氢热情本月,日产-雷诺-三菱集团宣布中止2013年与戴姆勒、福特签署的燃料电池车商用化计划,并将未来经营资源集中用于纯电动汽车汽车的研发。...安全和技术仍无保障目前,推行电动汽车的最大阻力之一就是充电桩,这个问题在电动汽车行业内被反复提及,我国在快速发展新能源电动汽车的同时,各部委与地方政府积极出台相关政策,布局充电桩建设,至少在充电桩问题上

      来源:中信建投证券研究2018-06-22

      传统燃油车辆的燃油产业链发展成熟完善;纯电动汽车所需电力生产、运输成熟度较高,主要瓶颈在充电桩/站的负荷和经济性;相比之下燃料电池汽车所需的制氢、储氢、运氢和加氢站则均不同程度上有不利因素,氢能源链存在的问题较难完全回避

      来源:汽车之家2018-06-22

      车企之所以采取这种策略,是因为纯电动汽车的成本还比较高,如果没有补贴,基本就没有市场,补贴是车企定价时有别于传统车的因素。还有一个因素是传统车没有遇到的,那就是新能源乘用车积分要求。...虽然如此,电动汽车的电池却并不是越多越好。事实上,多装电池可能拉低能耗系数指标。

      来源:第一电动网2018-06-22

      6月以来,日产-雷诺-三菱集团宣布中止2013年与戴姆勒、福特签署的燃料电池车商用化计划,并将未来经营资源集中用于纯电动汽车汽车的研发。...多年来,汽车巨头和初创企业一直致力于燃料电池的研发与投资,但燃料电池车依然只占全球市场的极小份额,商业化进程缓慢,大多数汽车制造商开始将精力放在发展纯电动汽车领域。

      来源:发改委2018-06-22

      为此,发改委研究制定了汽车产业投资管理规定,对纯电动汽车投资项目的准入标准,比过去的规定有所深化,并且开始征求意见。...上海插电式混动车按中央标准的30%给予补助,纯电动和燃料电池车按中央标准50%补助。西安非公共服务领域的按中央标准30%补贴,公共领域按50%补助。武汉按新能源汽车轴距大小给予50%和20%补贴。

      吉利公开声明后 已有8家新能源宣布布局武汉

      来源:长风如歌2018-06-22

      同月,武汉针对单位和个人购买的的纯电动汽车、插电式混合动力汽车,根据车辆轴距给予中央财政单车补贴额的50%或20%补助,燃料电池汽车按1:1比例确定地方财政补贴标准。

      来源:环球网2018-06-21

      丰田、日产汽车和本田等汽车厂商也加入了6月15日成立的新项目,合作企业合计达到23家。将以量产和搭载于纯电动汽车为目标启动研究。锂电池的主要零部件使用液体电解质,在续航里程和成本层面存在诸多课题。

      来源:汽车之家2018-06-21

      gunnar asplund认为,这项技术将减少90%的充电桩数量与约80%的电池使用量,延长电池使用寿命约3倍,降低纯电动汽车造价约40%,降低车辆运行、运输成本约50%。...6月20日,国能汽车在上海举行智能电力公路三网融合平台暨上海国能新能源汽车基地启动仪式,国能汽车计划在上海松江投资200亿元建厂生产电动汽车,规划产能10万辆/年。

      重庆发布新能源<mark>汽车</mark>推广应用财政补贴政策

      来源:北极星储能网2018-06-21

      补贴产品为纳入新能源汽车推广应用推荐车型目录,并同时满足国家及本市补助要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。二、补贴标准及原则2018年具体市级补贴标准详见附件。

      来源:汽车预言家2018-06-21

      其实从日产-雷诺、戴姆勒和福特三方冻结合作,以及戴姆勒和福特关停合资公司的原因中不难发现,加大纯电动汽车研发几乎成为了主要原因之一,暂缓燃料电池汽车相关的合作,几乎都是为纯电动汽车研发让路。

      汇总|15个省市新能源<mark>汽车</mark>补贴/奖励政策

      来源:第一电动网2018-06-21

      上海发布2018年新能源汽车补贴政策,纯电动汽车按中央标准1:0.5补助2月9日,上海市人民政府发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》指出,上海对符合条件的纯电动汽车,按照中央财政补助1∶0.5

      来源:南宁市政府网站2018-06-21

      纯电动城市客车、紫象牌hqk6828bevb11纯电动城市客车等5款车型;广西玉柴专用汽车有限公司为玉柴专汽牌nz5032xlcev纯电动冷藏车、玉柴专汽牌nz5032xxyev纯电动厢式运输车、玉柴专汽牌

      来源:环球网2018-06-20

      推动纯电动汽车普及的趋势将扩大,包括全球最大汽车市场中国要求企业自2019年起制造和销售一定比例的纯电动汽车等。因此,三方联盟将冻结燃料电池车的商用化计划,将投资和技术人员集中于纯电动汽车开发。

      来源:北京商报2018-06-20

      新政对于续航里程有了明确的划分,续航里程低于150公里以下的纯电动汽车将不再享有补贴,续航里程在150-300公里之间的车型补贴分别下调20%-50%不等,续航里程在300公里以上的车型,补贴上调2%-...在新政颁布之前,由于业内已提前预知2018年补贴退坡的消息,纯电动乘用车在今年1月迎来了一个销售高峰,数据显示,2018年1月新能源汽车销售3.85万辆,同比1月增长431%。

      来源:上海有色网2018-06-19

      保时捷公司正在推行一种三管齐下的方式,与即将到来的电动汽车技术转变相吻合,公司不仅引入像taycan这样的纯电动汽车,插电式混合动力车也是公司的发展方向之一。...据保时捷首席执行官oliver blume称,保时捷已经命名了它的第一辆自主研发的电动汽车并取名为taycan,意为活泼的小马。该公司将与电动汽车领先者特斯拉直接竞争。

      来源:汽车人2018-06-19

      规定中,发改委用了大篇幅对纯电动汽车项目进行了详细说明。...这包括新建独立纯电动汽车企业所在区域要满足新能源汽车保有量占比高于全国平均水平;电动汽车充电基础设施比较完善;桩车比高于全国平均水平;僵尸企业和僵尸资质清理工作全部完成等硬性条件。

      来源:新华社2018-06-19

      日本众多厂商已纷纷推出纯电动汽车及插电式混合动力汽车的大规模销售计划,更高效的车载电池也因此备受关注。...日本新能源产业技术综合开发机构称,下一代汽车(含清洁柴油车、混合动力车、电动汽车等)是全球汽车业的未来发展方向。

      来源:再生资源2018-06-19

      国家发改委:正会同有关方面研究制定《汽车产业投资管理规定》,深化纯电动汽车投资项目的准入标准,抑制新能源汽车盲目发展苗头。...宁夏开展专项行动大力整顿和规范报废汽车回收拆解行业经营秩序,强化报废汽车企业安全隐患查改力度。

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