来源：信报网2015-09-15

表面上，互联网电动车计划的落实貌似有了点儿苗头，然而最近电池安全事故的频繁发生，却成了互联网电动车梦想变为现实的一块绊脚石。...摘要:多起事故及这份详单的背后，都在表明动力电池安全掣肘新能源车的发展，按照此逻辑推理，如果电池成了电动汽车发展道路上的短板，那么，正在行进中的互联网公司们，必然也会在电池上摔伤命中注定的一脚，从而抑制互联网造车的发展进程

来源：网易汽车2015-09-14

我们整车参照德国奔驰的标准进行的测试，测试的车辆超过100辆，历史行程120，我们按照五星级标准测试，也是在天津中国汽车技术研究中心做了这样的摸底测试，我们在整车电池安全、结构上安全上都有非常独特的理解

来源：高工锂电网2015-09-11

但是，我认为电池安全问题其实与采用什么材料没有太大的关系，并不是磷酸铁锂就比三元安全，而是与电池的结构、pack的设计等有关。相对而言，软包电池要比圆柱电池在安全性能上来讲更可靠一些。

来源：第一电动网2015-09-10

的确，目前与新能源汽车产业相关的电池行业正在大跨步前进，但电池充电技术却仍停留在能充电的阶段，距离会充电、懂充电还有很长的一段距离。尤其电池安全和电池寿命是摆在新能源汽车应用领域亟待解决的难题。

来源：中国青年报2015-09-10

首先是动力电池安全问题。不久前，国内某新能源客车在充电时发生起火事故，造成一人死亡。据统计，该车搭载的动力电池在不到一年内，已经发生3次起火事故。...此事显示出，动力电池的安全问题，依然严重困扰新能源车的发展。其次是国内动力电池产业的脆弱现状。目前，国内动力电池企业在技术和规模上难以匹敌日韩企业。

来源：中国青年报2015-09-10

首先是动力电池安全问题。不久前，国内某新能源客车在充电时发生起火事故，造成一人死亡。据统计，该车搭载的动力电池在不到一年内，已经发生3次起火事故。...此事显示出，动力电池的安全问题，依然严重困扰新能源车的发展。其次是国内动力电池产业的脆弱现状。目前，国内动力电池企业在技术和规模上难以匹敌日韩企业。

来源：前瞻产业研究院2015-09-07

锂电池产业将迎来黄金发展的十年，但锂电池安全与续航问题有待进一步提高，这依赖于锂电池关键材料技术的发展。...与早前发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》规定锂离子动力蓄电池单体生产企业年产能不低于2亿瓦时的要求相比，这次锂电池行业规范条件要求相对较低，这有利于防止电池企业跟风发展动力锂电池，从而为储能和消费型锂离子电池消费需求保留了很大的空间

来源：第一电动网2015-09-07

的确，目前与新能源汽车产业相关的电池行业正在大跨步前进，但电池充电技术却仍停留在能充电的阶段，距离会充电、懂充电还有很长的一段距离。尤其电池安全和电池寿命是摆在新能源汽车应用领域亟待解决的难题。

来源：北极星输配电网整理2015-09-07

电池热冲击项目是国家强制性安全性指标《蜂窝电话用离子电池总规范》(gb/t18287-2000)中检验手机锂电池安全性能的重要标准。...是可以控制的，不过在众多的起火事件中，需要认真分析，有区别的对待问题，分析新能源汽车起火的原因，确定电池安全的影响因素。

来源：荆楚网2015-09-01

电池组存在起火风险相比那些琐碎的小问题，电池安全问题则要严肃得多。特斯拉的电池组采用了松下提供的nca系列18650钴酸锂电池，这种电池也是笔记本电脑和手机的常用电池。

来源：长江商报2015-09-01

电池组存在起火风险相比那些琐碎的小问题，电池安全问题则要严肃得多。特斯拉的电池组采用了松下提供的nca系列18650钴酸锂电池，这种电池也是笔记本电脑和手机的常用电池。

来源：电动邦2015-08-31

邦分析：作为全世界最具权威性和公正性的测评机构，美国高速公安全管理局(nhtsa)对于沃蓝达的测评也一点也不马虎。为了解答人们对电动汽车电池安全性的疑问，特地进行可多次的比较试验。...国家监管：gb/t 31467.3-2015国标出台除了自身的注意和防护，最新出台的gb/t 31467.3-2015国家标准也针对汽车动力电池的安全要求和测试方法做了明确的规定，从国家角度为电动汽车安全做出了准则

来源：长江商报2015-08-31

电池组存在起火风险相比那些琐碎的小问题，电池安全问题则要严肃得多。特斯拉的电池组采用了松下提供的nca系列18650钴酸锂电池，这种电池也是笔记本电脑和手机的常用电池。

来源：电动汽车时代网2015-08-28

、自燃、起火等问题，这方面是需要电池、bms、pack、整车、充电桩等多方共同合作来完成的，各个环节的协调合作，通过电池管理系统(bms)实现对电池安全的被动安全管理。

来源：第一电动网2015-08-27

从2010年开始，在国内新能源汽车相关事故中，因电池安全问题所导致的事故几乎年年发生，在一定程度上引发了对于这一类新型汽车安全问题的担忧。...经过美国国家运输安全委员会(ntsb，national transportation safety board)发表的中间调查报告，飞机辅助动力单元出现料严重的烧损。

来源：电池中国网2015-08-25

我们研究所在解决锂电池安全方面做了很多工作，比如对锂离子电池进行电解液添加和隔膜表面涂层研究，但这些都是在从局部解决安全问题。在化学储能领域从根本上解决安全问题，全固态器件是比较好的研究方向。

来源：中国客车网2015-08-20

其中，从动力电池安全设计角度来说，材料的选取将从源头上形成对动力电池安全属性的本质影响，最安全的材料体系，可以从根本上保证电池组的安全属性。

来源：北极星输配电网整理2015-08-14

2008年3月，公司作为主要起草单位之一参与由国家工业和信息化部电子工业标准化研究所组织的国家标准《便携式电子产品用锂离子电池安全要求》的起草工作。...公司简介：欣旺达电子股份有限公司是以锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售为主营业务的高新技术企业，是国内领先的锂离子电池模组解决方案及产品提供商，致力于为客户提供安全、轻便、持久的绿色能源产品。

来源：中国环境报2015-08-13

据悉，隔膜是锂离子电池关键的四大原材料之一，将正极与负极材料隔开，防止两极接触造成短路。隔膜性能的优劣直接影响电池内阻、放电容量、循环使用寿命以及电池安全性能的好坏。

来源：国家电网杂志2015-08-10

动力电池的发展方式尤为重要，应兼顾比能量与安全性，以提升比能量密度为主线，多角度、系统化提高电池安全可靠性。...比如锂离子电池，应将安全性放在首位;锂硫电池，则需攻克寿命、功率和安全三大关;液流电池，需提高自动化程度和能量效率，降低成本;超级电容器，应突破高性能超级活性碳材料技术，替代进口、降低成本。