来源：能源评论2015-12-11

在核心零部件企业的支撑下，方可再进一步图谋整个产业的核心竞争力，主要包括四个方面，整车控制系统、轻量化、深度插电混动和氢燃料电池。...新能源汽车产业的兴起相当于又开始了一个新的长跑比赛，而且这场比赛开始时间并不长，谁也不知道谁最后能跑下来。因此，这让中国重新燃起了希望。

来源：EV视界2015-12-09

韩国贸易、工业和能源部表示，2016至2020计划将会推动新能源车的增长，届时混动车、插电式混动车、纯电动车以及氢燃料电池车在整体新车销量的份额中可达到20%。...同时为了鼓励消费者购买新能源车，政府还将加大补贴力度，明年氢燃料电池车每辆可获得2,750万韩元(约合2.2万美元)补贴，而纯电动车和混动车的补贴分别降为每辆1,200万韩元(9,600美元)和100万韩元

来源：新浪科技2015-12-08

目前在路上行驶的3类车都符合零排放标准：日产leaf和特斯拉等零排放汽车、雪佛兰volt等可以在电动和燃油引擎间切换的混动汽车，以及丰田mirai等氢燃料汽车。...官员们希望通过改进电池来应对气候问题。续航里程越长、电池越先进，问题就越少。索洛蒙说，特斯拉已经推出了能够续航200英里的车型，并承诺最早在2016年推出价格较低的车型。

来源：新浪科技2015-12-07

目前在路上行驶的3类车都符合零排放标准：日产leaf和特斯拉等零排放汽车、雪佛兰volt等可以在电动和燃油引擎间切换的混动汽车，以及丰田mirai等氢燃料汽车。...官员们希望通过改进电池来应对气候问题。续航里程越长、电池越先进，问题就越少。索洛蒙说，特斯拉已经推出了能够续航里程为200英里的车型，并承诺最早在2016年推出价格较低的车型。

来源：汽车经理人2015-11-23

纯电动、插电式混合动力、氢燃料动力等车型将同台竞技。同往年相比，新能源车少了华而不实的噱头，变得更加接地气，高额新能源车补贴推动着新能源汽车市场大步向前。甚至有种大有盖过传统汽油车的趋势。...而最关键的是这类车的车主不会患上里程焦虑症，时刻担心自己车子突然就没电了。当然啦，有利有弊，目前来说混合动力车型依然有着不足的地方。

来源：中国电池网2015-11-04

近日，宝马对外宣布表示氢燃料电池车将在2020年以后量产推出。...丰田作为油电混动领域的领导者，2014年底在日本也正式发布其首款氢燃料电池车mirai，并大批量生产开始销售，此车续航里程500km。

来源：科技日报2015-10-29

动力方面，新车搭载一套氢燃料电池动力系统，锂离子电池组被安置在车厢地板下，两个储氢罐则位于后排座椅下方。根据官方发布的信息，新车补充一次氢燃料后最长续航里程可达到700km。

来源：能源杂志2015-10-22

在混合动力基础上，减去发动机成为纯电动汽车，增加电池容量和电源插口可以改装成插电式混合动力车型，换装氢燃料电池和发动机成为氢燃料汽车。...《能源》记者在采访中了解到混合动力如此受欢迎是因为，日本很多汽车企业认为，混合动力是新能源汽车技术的根基。

来源：前瞻产业研究院2015-09-22

新能源汽车指的是采用非常规的车用燃料作为动力源(如锂电池、镍氢电池、氢燃料电池等)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，并具有新外观与结构的汽车，它包含纯电动汽车、插电式混和动力汽车、氢燃料电池汽车与增程式电动汽车等

来源：盖世汽车网2015-09-18

捷豹路虎ceo昨天对我说，他对于电动车目前还是不看好，什么时候电池水平提高了，价格降了，他才会改变观点。...还有它的氢燃料汽车mira。独独没有电动汽车。今天这个早晨，我没有吃饭，就在丰田接待柜台前，要了一杯卡普奇诺咖啡和两块饼干。

来源：科普中国2015-09-16

全世界积极发展的新能源汽车技术主要集中在三个方向：纯电动汽车，比如大家比较熟悉的高帅富特斯拉;油电混动型汽车，比较著名的有日本品牌的先行者普锐斯;燃料电池汽车，有报道称日本某汽车品牌计划在2018年推出氢燃料电池车

来源：爱卡汽车2015-09-02

1、两者工作原理特斯拉采取在底盘上集成了8000多枚电池，这些电池并串联组合成它的动力单元，特斯拉使用松下的锂电池，整个车一共拥有16个电池组，每个电池组上都覆盖一块玻纤板对电池进行简单的保护，在电池夹缝间安置了冷却液传输管道

来源：百度百家2015-08-13

氢燃料电池：终极能源车?丰田mirai，日语里叫未来，未来到底有没有未来?同样尚未可知。现在家家争做纯电动，但在氢燃料电池方面，想第一批吃螃蟹的车企并不很多。先来科普下燃料电池的优缺点。

来源：中国科学报2015-08-11

2014年5月，日本经济产业省发布《氢燃料电池车普及促进策略》，将氢燃料、氢燃料电池车相关的国际技术标准引入日本国内，并将其作为国内氢燃料电池车行业标准。

来源：第一电动网2015-08-05

2015年1月15日，全球最大汽车生产商丰田宣布，首辆量产的氢燃料电池车mirai正式上市。与纯电动车相比，氢燃料电池有着不可比拟的优势，不仅清洁，而且分量轻、加气快速。

来源：第一电动网2015-08-05

2015年1月15日，全球最大汽车生产商丰田宣布，首辆量产的氢燃料电池车mirai正式上市。与纯电动车相比，氢燃料电池有着不可比拟的优势，不仅清洁，而且分量轻、加气快速。

来源：中华网汽车2015-07-28

2015年1月15日，全球最大汽车生产商丰田宣布，首辆量产的氢燃料电池车mirai正式上市。与纯电动车相比，氢燃料电池有着不可比拟的优势，不仅清洁，而且分量轻、加气快速。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-21

一辆续航里程400公里的燃料电池车，仅需50千瓦的燃料电池堆，大约加5公斤的氢气。同时，氢燃料电池还能解决纯电动汽车充电时间长的问题。...今年1月初，丰田宣布，将无偿公开其持有的燃料电池车的全部约5680项相关专利。丰田表示，为尽快普及氢燃料电池汽车，未来全球范围内的汽车制造商和零部件供应商将可免费使用丰田的氢燃料电池技术专利。

来源：中国环境报2015-07-16

图为丰田推出的首款氢燃料电池车mirai(未来)。...例如，柴油机的噪声和颗粒物排放问题较为突出，压缩天然气车也有噪声和成本的问题，电动车充电时间和行驶里程数受限。相比之下，燃料电池车辆的电池不需要频繁更换，而且对环境更为友好。

来源：百度百家2015-07-13

除反应堆之外的电机、电池、氢燃料罐，都是宝马自己的技术。丰田在反应堆方面已经成功商业化，除了这辆5系外，之前丰田fcv的量产版mirai，就搭载了丰田迄今最成功的这款氢反应堆。...这不是n20b20的高功率版，这是一个氢燃料反应堆输出的功率。相比奔驰、奥迪，宝马5系gtfcv来得有些晚。