来源：高能数造2025-05-16

全固态电芯一体化制备技术高精度3d打印技术结合智能制造工艺，实现正极-电解质-负极的连续叠层制造。改善正负极与电解质间固固界面相容性，确保离子在正负极和电解质间的有效传输。...硫化物全固态电池干湿结合制备技术对于无法确定湿法硫化物卤化物溶剂体系的客户，高能数造开发了专门用于制备全固态电解质膜的干法技术及相应设备，可实现各种电解质膜的干法连续制备，省去了粘结剂和溶剂体系的开发工作

来源：电池中国2025-05-07

此外，该公司正在开发中的第三代evtol用半固态及全固态电芯，能量密度将达到400wh/kg，当前正在有序开展各类测试。...据孚能科技透露，该公司第二代evtol用半固态电芯即将进入小批量量产阶段，能量密度提升至320wh/kg。第二代plus版evtol用电芯预计将于2026年量产，能量密度大于350wh/kg。

来源：电池中国2025-04-18

据介绍，通过“尖兵领雁+x”科技项目的实施，瑞浦兰钧研发的全固态电芯能量密度预计将超400wh/kg，产品可广泛应用于乘用车以及低空飞行器等应用领域。...同时，其针对物流运输、农业植保等研发的无人机专用半固态电芯，计划2026年量产，从而形成覆盖多领域的低空动力解决方案矩阵。

来源：电池中国2025-04-01

近期，据披露，其研发的全固态电芯能量密度预计超400wh/kg，未来产品将被广泛应用于乘用车以及低空飞行器、机器人等新新兴领域。...3月25日，在无极耳21700-5.0ah电池量产发布会上，睿恩新能源推出“9系超高镍正极+硅碳复合负极”体系的rs50系列电池，电芯能量密度超270wh/kg；并与杭州海康机器智能达成合作，

来源：瑞浦兰钧2024-12-12

通过该项目，公司制作的全固态电芯能量密度预计超过400wh/kg以上，产品将广泛应用于乘用车以及低空飞行器等新型应用领域。...瑞浦兰钧作为牵头单位申报的“长寿命、高能量密度全固态锂电池”项目成功入围浙江省2025年度“尖兵领雁+x”科技计划公示名单，该项目将推动公司全固态电池研发进一步提速和深化。

来源：北极星储能网2024-11-25

国轩高科答复，公司目前拥有200多人的全固态电池研发团队，2024年上半年已成功研发出车规级全固态电芯“金石电池”，计划2027年小批量生产及装车测试。...半固态电池方面，公司拥有圆柱、方形、软包等产品体系，具体产品型号和性能指标配套不同客户的开发和生产；全固态电池方面，公司以硫化物全固态电池的开发为主，已实现车规级全固态电池制备。

来源：北极星储能网2024-11-22

北极星储能网获悉，蓝海华腾11月22日在投资者互动平台表示，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20ah级全固态电芯a样开发，同时高能时代正在搭建中试线。

来源：北极星储能网2024-11-11

广汽集团表示，广汽集团于2024年4月12日广汽科技日活动发布了全固态动力电池技术，已初步打通全固态电池全流程制造工艺，取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破，并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势

来源：电池工业网2024-11-07

蓝海华腾则表示，其投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，已经完成了20ah级全固态电芯a样的开发。...宁德时代首也表示，2027年小批量生产全固态电池机会很大，硫化物路线进展较快。机构研报认为，到2030年，全固态电池在动力电池和消费电池中的渗透率或将分别达到2%和10%。

来源：电池中国网2024-08-13

据国轩高科介绍，其30ah全固态电芯可实现350wh/kg的质量能量密度，800wh/l的体积能量密度，电芯体系循环次数则可达3000次以上。...据了解，目前全固态电池在固固界面、锂金属负极、固态电解质、制造工艺等维度仍面临挑战，宁德时代已经在高比能、长寿命正极，高性能锂金属负极，以及干/湿法极片制备和电芯一体化成型工艺等维度有进展。

来源：北极星储能网2024-08-06

北极星储能网获悉，据内部人士透露，吉利ceo淦家阅近日在吉利内部经营大会上表示，吉利在全固态电池领域取得最新进展，吉利自研全固态电池已实现20ah标准尺寸电芯开发，全固态电芯能量密度超400wh/kg，

来源：中国储能网2024-07-26

稳居我国电子产品制造业金字塔顶的富士康刚刚在官微发布消息，将在郑州航空港经济综合实验区重点布局固态电池产业，打造固态电解质、半固态及全固态电芯研发和生产制造项目。

来源：北极星储能网2024-07-25

与此同时，富士康集团将在郑州航空港布局发展固态电池产业，重点打造固态电解质、半固态及全固态电芯研发和生产制造。

来源：高工锂电2024-07-18

但是今年上半年以来，国内主流的电池厂商和车企接连公布了全固态电池量产时间表，部分企业也公开了全固态电池样品的技术参数。第三，电池厂商掘金phev和商用车等细分赛道。...金石电池方面，目前国轩高科30ah全固态电芯可实现350wh/kg的质量能量密度，800wh/l的体积能量密度，超主流的三元锂电池40%，其电芯体系循环次数可达30

来源：高工锂电2024-06-03

一汽研发总院新能源开发院电池开发部全固态电池采用硫化物技术路线，开发容量10ah，比能量320wh/kg、680wh/l，循环寿命超过500次的全固态电池，目前10ah级全固态电芯已试制完成。

来源：北极星储能网2024-05-31

北极星储能网获悉，日前国轩高科在互动平台上表示，公司目前已实现车规级全固态电池制备，全固态电芯能量密度可实现350wh/kg，成功通过严苛的200摄氏度热箱测试。

来源：电池中国2024-05-20

蓝海华腾近期也表示，公司投资了高能时代，该公司硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20ah级全固态电芯a样开发，同时高能时代正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5ah以内小电芯量产。

来源：北极星储能网2024-05-20

目前30ah全固态电芯可实现350wh/kg的质量能量密度，800wh/l的体积能量密度，超主流的三元锂电池40%，其电芯体系循环次数可达3000次以上，可以轻松实现电动车全生命周期百万公里行驶里程。

来源：北极星储能网2024-05-15

蓝海华腾表示，公司投资了高能时代（珠海）新能源科技有限公司1200万元，高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20ah级全固态电芯a样开发，同时高能时代正在搭建中试线，预计2024年底可以实现

来源：北极星储能网2024-05-09

北极星储能网获悉，蓝海华腾5月8日在投资者互动平台表示，公司投资了高能时代（珠海）新能源科技有限公司1200万元，高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20ah级全固态电芯a样开发，同时高能时代正在搭建中试线