来源：北极星电力网2025-02-06

图源：松下电器（中国）有限公司官网从为特斯拉提供18650电池，到3000万美元参与特斯拉的上市，再到16亿美元参与特斯拉位于内华达州的超级工厂项目，松下不仅成为了特斯拉前期唯一的、最重要的电池供应商，

来源：Ampace新能安2024-12-13

，jp30将18650电池的容量提升至3.0ah，相比传统2.5ah电芯增幅高达20%。...新能安首席技术官袁庆丰博士表示：“在过去很长一段时间里，行业普遍认为18650电池的功率已经达到了极限。

来源：汽车营造社2023-02-16

01、4680电池带火大圆柱路线 量产技术难度大 2020年9月23日，特斯拉在其电池日正式推出了4680电池，是其继18650电池、21700电池之后的第三代产品。

来源：北极星储能网2022-11-18

此前外媒发布的视频和新闻显示，2022款model s plaid中没有采用特斯拉较新的21700电池，而采用的18650电池。...但电池组中的模块数量从16块减少到了5块，因而电池重量比旧款model s的更轻，但能量密度明显更高。

来源：北极星储能网2022-11-07

这一开发成果创造了可充电18650圆柱形电池的新能量密度记录；与目前市场上的电池相比，恩力的电池至少轻20%，能量密度至少提高15%，这将为包括无人机、电动飞机及电动汽车等提供更轻、更节能的电池。

来源：电池中国2022-07-05

未来几年4680电池有望加速放量。参考21700对18650电池的替代节奏，终端整车厂应用也有望从特斯拉逐步渗透至宝马、戴姆勒等高端电动车厂商。...作为制造高镍电池的关键材料，氢氧化锂正受到全球电池产业链巨头的争抢。

来源：起点锂电大数据2022-06-20

据市场消息显示，其生产的磷酸锰铁锂18650电池已经成功应用在小牛的最新款f0系列电动车中，低温性能提升超过25%。动力电池领域，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池等均提前布局。

来源：高工锂电2022-06-13

天能生产的磷酸锰铁锂18650电池也已成功应用在小牛新款f0系列电动车中，其低温性能提升超25%。值得注意的是，lmfp具有导电性、倍率性能较差、首圈效率低、锰溶出会导致循...然而2021年以来，镍、钴、碳酸锂等锂电池原材料价格疯涨，不断压缩着电池企业的利润空间，掣肘着电池产能释放。

来源：电池中国2022-06-06

根据业内机构预测，未来几年4680电池有望加速放量。参考21700对18650电池替代节奏，终端整车厂应用也有望从特斯拉逐步渗透至宝马、戴姆勒等高端电动车厂商。...当下，包括宁德时代、lg新能源、松下、亿纬锂能、比克电池、国轩高科、蜂巢能源、力神电池、鹏辉能源、三星sdi等在内的全球主流电池企业，都在积极跟进对包括4680在内的大圆柱电池的布局。

来源：中国储能网2022-04-25

虽然电池单元故障虽然很少见，但确实会发生。对于结构良好的18650电池，内部事件的故障率估计为千万分之一(0.1ppm)。...这意味着1万个电池储能系统中就有一块电池发生故障（假设一个5kwh的电池储地能系统采用500个18650电池）。这并不是说每一万个电池储能系统中必然有1个电池储能系统发生故障，并且有很大的火灾风险。

来源：电池中国2022-04-21

根据机构分析，参考21700对18650电池替代节奏，预期2023年4680电池装机量有望超20gwh，2024年将超100gwh，终端整车厂应用也有望从特斯拉逐步渗透至宝马、戴姆勒等高端电动车厂商。

来源：电池工业网2022-04-02

2010年，松下以3000万美元入股特斯拉；2011年，双方签订了首份合作协议，约定未来4年，松下为特斯拉model s供应6.4亿颗18650电池；双方续约后，将合作数量提升到18亿颗，松下成为特斯拉独家战略供应商

来源：起点锂电大数据2022-04-01

天能生产的磷酸锰铁锂18650电池成功应用在小牛的最新款f0系列电动车中，称其低温性能提升超过25%；星恒将锰酸锂和磷酸锰铁锂混掺，推出“long终身保”产品，采用第二代单晶锰酸锂材料搭配长寿命、高安全磷酸锰铁锂材料

来源：储能科学与技术2021-12-13

纯热模型只考虑电池的产热和放热，1998年hallaj等首先使用此方法对索尼18650电池进行建模，计算简单但没有考虑电池的电化学和电特性。

来源：起点锂电大数据2021-10-14

报道显示，南孚在锂电领域研发的产品包含充电纽扣电池、18650电池、定制软包电池等，能够根据客户需求快速匹配最佳电源解决方案，已经与国内外众多知名品牌达成长期战略合作，产品广泛应用于消费电子、智慧医疗、

来源：高工锂电2021-05-14

此外，松下还计划扩大其日本电池工厂（18650电池）的生产能力，并为特斯拉建设一条4680电池试点生产线，计划2022年建成投产。同时，松下宣布将于下半年在美国超级电池工厂为特斯拉量产4680电池。

来源：高工锂电2021-04-14

过去几年，18650电池在乘用车市场逐渐边缘化，此后特斯拉采用2170圆柱电池方案也未获得市场广泛认可，圆柱电池在动力市场日渐式微。...18650和2170市场都未能在新能源汽车市场站稳的核心原因在于，一是彼时国内电池企业在高镍材料技术上突破不深，叠加预镀镍钢壳材料核心技术为日本企业掌控，导致产业链配套能力不足。

来源：新浪科技2020-12-03

相比较18650动力电池，21700电池安全性更高、能量密度更大、电池循环次数更多。...21700电池是特斯拉和松下合作研发的三元锂电池，用以替代稳定性较差的18650电池。后者是早期特斯拉车型使用的圆柱形锂离子电池。

来源：北极星储能网2020-10-23

项目建设期为39个月，项目分两期建设，其中一期建设产能1亿支18650电池产线，建设周期为2020年12月至2021年9月，二期建设产能1亿只21700电池产线，建设周期为2023年9月至2024年2月

来源：锌刻度2020-10-15

特斯拉老兵、前电池技术总监科特·凯尔迪曾经公开表示：“特斯拉起初也尝试了市面上超过300种电池，最终选择了松下的18650电池。”...电池业务成为唯一亮点在动力电池的跃进史中，松下堪称先驱，2010年率先发明了适用于新能源汽车的方形锂离子电池。但真正令动力电池走向大众，还要等到2008年特斯拉横空出世。