来源：北极星风力发电网2021-10-19

先进的专用运维母船sov则是深远海利器，助力海上风电可持续发展。...徐淳丰谈到，电气风电深海能源岛概览包含能源侧、氢能、新农业、新渔业、旅游业、运维母船sov等概念，其中绿电制氢是打造未来清洁的“石油”； 立体农业新格局可助力生态闭环；而创新“新能源与渔业”的融合发展，

来源：广东粤安航运2021-09-26

“广安运维88”是一艘总长60.5米、型宽15.8米、双机双舵浆的风电运维母船（sov）。该船配有dp2动力定位系统，可搭乘风电维护作业人员30余人，同时具备拖缆绞车、甲板吊、外消防系统。

来源：国际船舶网2021-09-01

根据vesselsvalue汇编的数据，截至2021年，全球船东共订造了16艘新建风电专用运维母船和风电安装船，主要用于欧洲和亚洲市场。

来源：中国能源报2021-08-18

根据船舶业信息服务商vesselsvalue汇编的数据，截至2021年，全球各国总计新订购了16艘海上风电专用运维母船和海上风电安装船，主要用于欧洲和亚洲市场。...在业内看来，这一交易的达成正意味着，在海上风电安装、运维等需求持续走高的当下，海上风电安装船这一行业吸引力也正大幅提升。

来源：北极星风力发电网2021-07-08

一方面，建造速度更快的运维船，或者使用直升飞机运维，将极大缩短海上运维的航行时间；另一方面，结合海洋数据提升智能化水平、依托运维母船提升整体运维效率，是当前运维领域亟需创新发展的方向。”

来源：北极星风力发电网2021-06-30

在海上风电的运维方式上，现在主要以ctv（交通运输船）为主体，今后随着风场深远海开发的规模化发展，后期运维可能会在sov（运维母船）和windlift（自移动吊装平台）方面加大投入，包括风机大部件更换等吊装维护维修

来源：克拉克森研究CRSL2021-05-07

运维母船通常手持长期租约以满足海上风场全生命周期的运维需求。而在近几年，一些来自传统海工行业的船舶也加入到海上风电市场以满足短期运维需求。

来源：北极星风力发电网2021-03-19

当前，我国海上风电运维船需求集中在运维交通船、大部件吊装运维平台、运维母船、消防回收等专业的船舶。...2020年7月，国内首艘海上风电运维母船设计方案评审通过，该运维船由芜湖造船厂、广东省海上风电运维有限公司、中船集团第七0二所三方签约，并完成了批量小水线面双体运维船设计合同的签订，建成交付后批量小水线面双体运维船将与运维母船形成海上运维作业矩阵

来源：克拉克森研究2020-12-18

截至2020年8月，今年全球共签订7艘海上风电安装船和6艘海上风电运维母船。随着未来越来越多的吉瓦级海上风场迈入开发阶段，海上风电船队的需求将进一步增长。...目前来看，新冠疫情对海上风电的有限影响包括：短期内风机制造企业的停工停产以及海上风场建设运维中所遇到的物流阻碍。

来源：风能专委会CWEA2020-10-30

这主要是因为欧洲海上风电行业起步早，运维产业链更为成熟；风电运维母船的设计和核心设备的仍掌握在欧洲公司手中。...年至今，全球海上风电相关船舶及平台的新造和改装订单总计达783个；根据功能划分包括主要用于海上风电建设的自升式安装平台订单88个（占订单总量的11%）和其他海上施工及支持装置81个（10%），用于风电场运维的风电运维母船

来源：克拉克森研究2020-09-08

这主要是因为欧洲海上风电行业起步早，运维产业链更为成熟；风电运维母船的设计和核心设备的仍掌握在欧洲公司手中。...年至今全球海上风电相关船舶及平台的新造和改装订单总计达783个；根据功能划分包括主要用于海上风电建设的自升式安装平台订单88个（占订单总量的11%）和其他海上施工及支持装置81个（10%），用于风电场运维的风电运维母船

来源：北极星风力发电网2020-08-21

详情点击国内首艘海上风电运维母船设计方案通过！8月12日，七〇二所项目组参加国内首艘海上风电运维母船设计方案定审会。...与国外设计单位同台竞技，项目团队进行了方案汇报和现场答疑，最终凭借独具特色的swath母船设计方案，得到在场评审专家一致肯定，获得该批量船的设计任务。

来源：中国船舶科学研究中心2020-08-17

运维母船建成后，与批量运维子船协同作业，形成独具中国特色的海上风电运维作业系统，将助推中国海上风电运维产业，与国际先进接轨、与世界赛跑。

来源：中国水运网2020-07-06

未来，将推动实现我国风电运维市场“陆上基地海上化”理念的实现，由近海运维向远海运维转变，彻底颠覆亚洲人只知道欧美才有风电运维母船的观念。

来源：欧洲海上风电2020-04-26

正是由于看到了其中的优化空间，海上风电巨头商沃旭和西门子歌美飒联合海洋服务公司 esvagt开始研究如何利用无人机从海上运维母船sov上将零部件运输到海上风机上。...海上风场一般通过运维船将技术人员和所需的备件及工具一同运到目标风机，但运维人员在处理故障或日常维护时，常常会有这样的困扰，有时忘记携带必备的设备和工具，也有时在检查后发现准备的工具和备件用不上，这往往需要通知运维船将所需物品二次运输到指定风机

来源：欧洲海上风电2020-02-05

正是由于看到了其中的优化空间，欧洲海上风电开发商沃旭和西门子歌美飒联合海洋服务公司 esvagt开始研究如何利用无人机从海上运维母船sov上将零部件运输到海上风机上。...——欧洲海上风电 海上风场一般通过运维船将技术人员和所需的备件及工具一同运到目标风机，但运维人员在处理故障或日常维护时，常常会有这样的困扰，要不是忘记携带必备的设备和工具，要不是遇到的问题原来准备的工具和备件用不上

来源：欧洲海上风电2019-12-30

运维母船sov：运维成本视风场实际情况而定，可长时间停留在风场附近，搭载60名以上人员，并储存大量备品备件，可配合运维工作船维护。

来源：北极星风力发电网2019-12-13

详情点击这一适用于近海海域的海上风电运维母船获lr船级社原则性认可 内蒙古锡市京运通300mw特高压风电项目150台风机全部完成吊装！...位国内外海上风电专家学者相约首都，发表主题报告及专题研讨，并同期举办“2019年海上风电工程技术奖颁奖典礼”，表彰海上风电工程技术领域的优秀单位、个人，揭晓并颁发2019年度最具影响力的开发、设计、施工、运维

来源：大连船舶重工集团2019-12-09

该运维母船除了具备更大的储运能力外能够在有义波高3m、风速15m/s、流速2kn的恶劣海况下向海上风电机组运送人员和物资。...2019年11月1日, 由大连船舶重工集团自主研发的适用于近海海域海上风电场运行维护母船的船型方案设计获得了lr船级社原则性认可。

来源：欧洲海上风电2019-09-27

运维母船sov：运维成本视风场实际情况而定，可长时间停留在风场附近，搭载60名以上人员，并储存大量备品备件，可配合运维工作船维护。