来源：电池中国17小时前

“理想的电解质需要拥有较好的离子电导率，对高电压正极、锂金属负极有较好的电化学稳定性，并且制造安全和便捷，当然也要兼顾成本的可负担性。”...目前，研究团队正在进行20 ah硫化物全固态电池成型生产线落地筹备工作，力争2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。全固态电池是被公认的下一代电池的首选方案之一，且具有颠覆性的风险。

来源：NE时代新能源2024-05-17

关于全固态电池的量产规划，以圆柱电池的形式，基于氧化物和硫化物路线，氧化物全固态电池预计在2028年落地，能量密度将超过750wh/l，锂金属负极将超过1000wh/l；硫化物全固态电池将在2030年左右量产

来源：北极星储能网2024-05-15

三星sdi计划在2027年量产全固态电池。太蓝新能源宣布，“车规级全固态锂电池”取得重大进展，成功制备能量密度达到720wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。

来源：电池中国网2024-05-14

负极方向势必从石墨到硅碳再往锂金属方向发展。”安徽盟维联合创始人、ceo周莉莎指出。按照能量密度的技术发展趋势来看，未来航空电池势必要从半固态转变成全固态、锂金属电池。

来源：电池中国网2024-05-07

此外，全固态锂金属电池还有一个瓶颈需要突破，那就是电池循环次数的提升。据中科院院士欧阳明高介绍，目前500wh/kg的锂金属电池大概只有几十次的循环寿命，还要做大量的工作。

来源：湖南省人民政府2024-04-30

、尾矿尾渣资源化利用、半/全固态电池及关键材料、钠离子电池及关键材料等领域，推动关键技术攻关突破和先进产品产业化应用。...支持郴州市锂电新能源企业联合中南大学、湖南大学、湘潭大学等高校创建企业技术中心、制造业创新中心、工业设计中心、新材料中试基地等创新研发平台，围绕锂金属高效采选及制备、含锂矿产资源伴生有价金属综合回收利用

来源：电池中国网2024-04-25

据亿纬锂能董事长刘金成介绍，亿纬锂能布局的下一代电池技术路线包括固态电池、锂金属电池等。“我们一直是全球用金属锂最大的公司，锂金属电池我们当仁不让。”

来源：电池中国网2024-04-23

“经过近10年的攻关研究，我们认为采用锂金属为负极材料的全固态金属电池是固态电池的最优发展方向。”宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火曾如是表示。...锂金属电池以超高能量密度而著称，它和锂离子电池最大的区别在于负极材料。锂离子电池负极采用的是石墨、硅基材料，而锂金属电池则采用“锂金属”。

来源：电池中国网2024-04-23

亿纬锂能布局的下一代电池技术路线包括固态电池、锂金属电池等。据介绍，其锂金属电池单体能量密度达450wh/kg，循环寿命超800次。...值得注意的是，高比能是动力电池的升级方向之一，但从液态迈向全固态电池难以一蹴而就，尤其是全固态电池研发、量产和商业化还面临着诸多挑战。

来源：电池中国网2024-04-16

比如，智己l6搭载光年固态电池，电芯能量密度368wh/kg，为行业首款量产上车的准900v超快充固态电池，车辆续航可以达1000公里;太蓝新能源制出720wh/kg超高能量密度体型化全固态锂金属电池，

来源：电池中国网2024-04-08

4月2日，国内固态电池企业太蓝新能源对外公布了可以满足车规级应用的全固态电池研发进展：公司已成功制备出世界首块车规级单体容量120ah，实测能量密度达到720 wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池

来源：北极星电池网2024-03-28

24层电池片，辉能声称它的电池可堆叠50层电池片，其电池堆叠技术、负极材料锂金属材料等均取得了突破。...只有更多数据、信息才能让各利益相关方，充分知悉辉能全固态电池领域攻克了哪些技术难题、取得了哪些技术突破！01扒一扒辉能既往辉能是一家长期专注研究固态电池的中国台湾科技企业。

来源：香橙会研究院2024-02-21

，包括全固态锂电池、锂金属空气电池、氢燃料电池等。...2018年10月，有投资者询问比亚迪是否正在研发氢燃料电池。对此比亚迪表示，有相关研究。2019年12月26日，有投资者询问比亚迪公司研发的氢燃料电池车相对其他竞争对手有什么优势？

来源：高工锂电2024-01-12

高工锂电注意到，过去一年公开中，已有全固态电池被叠加上了4c、6c的快充能力，愈发符合电池“终极形态”这一称号。...据高工锂电梳理，（半）固态电池产品普遍搭载高比容正负极材料使用，已公开半固态电池的单体能量密度可突破400wh/kg，宁德时代凝聚态电池的单体能量密度为500wh/kg，数值上已接近全固态电池的表现。

来源：科技部2023-12-08

该材料表现出优异的锂相容性和大气稳定性，可用于制造高面积容量、持久的全固态锂金属电池。...li9n2cl3具有无序的晶格结构和空位，有效促进了锂离子传输，且由于其固有的锂金属稳定性，可以在10ma/cm2的电流密度和10mah/cm2的面积容量下抵抗枝晶形成。

来源：电池cbu2023-12-01

其第一代半固态产品在2022年9月投产，第二代将在2025年投产，第三代预计2028年投产，400wh/kg以上的全固态电池计划2032年投产。...据了解，sps是大软包迭代平台，无模组集成，集成达到75%，零部件减少50%，兼容了三元、铁锂、钠电池、石墨、硅碳、锂金属等材料体系，能量密度从270到400wh/kg，可以满足300-1000公里续航

来源：北极星电池网2023-09-01

日前，恩力动力和软银公司成功开发出使用硫化物固态电解质及锂金属负极的全固态锂金属电池，成功制作了安时级（1-10ah）assb电芯，其实测能量密度达到300 wh/kg。

来源：北极星储能网2023-07-11

同时，研究团队对其制造工艺也进行了改良，负极采用锂金属代替传统的石墨，试制的全固态电池的容量达到每平方厘米电极20毫安以上，达到此前公布的最高水平。...北极星储能网获悉，7月10日消息，日本东京工业大学研究团队成功提高全固态电池的快速充电性能和容量。

来源：成都市经信局2023-06-26

电池制造方面，支持企业开发超高速叠片等先进工艺，持续研发高比能锂金属电池、全固态电池等新一代动力电池产品。电池材料、电机电控具备一定产业基础后，将推动电动整车发展。

来源：中国电力报2023-06-21

，未来会实现更轻量化的超薄锂金属，锂金属电池是高比能电池的终极解决方案。...据肖成伟介绍，科技部已经对高比能电池布局了四个重点研发项目，包括全固态金属锂电池、新体系动力电池、固液混合锂离子电池、全固态锂离子电池。4月19日，宁德时代正式发布创新前沿电池技术——凝聚态电池。