来源：我的电池网前天

值得一提的是，参与中法企业家委员会第六次会议的三家动力电池企业也是当前全球化第一阵营的电池企业，作为全球主流车企核心供应商，这些企业也均在欧洲市场布局了优质的动力电池产能。

来源：央视财经2024-04-01

在这些消防设施极不完善的厂房里，被拆解翻新的电池，源源不断地流入了终端市场。业内人士介绍，当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题。...废物利用原本是件好事，但《财经调查》的记者在一线走访中发现，当前锂电池回收渠道里，一些资质不全的小作坊、小工厂进入这个市场，他们擅自回收拆解旧的锂电池，并进行粗加工牟利，这些“三无”产品给社会公共安全，

来源：北极星电池网2024-03-28

而根据市场最乐观预测，到2025年动力与储能电池市场的总需求也不过2010gwh。...消费型、动力型、储能型锂电池产量分别为80gwh、675gwh、185gwh，锂电池总装机量（含新能源汽车、新型储能）超过435gwh。锂电产业的快速发展离不开市场的巨大需求。

来源：电池网2024-03-27

其次是成本的因素，目前锂电池成本的下降，一是来自原材料成本的降低，包括电池回收等带来的降本；二是来自技术进步。...研究机构evtank此前预计，2026年，全球动力（储能）电池的名义产能利用率将从2023年的46.0%下降到38.8%。

来源：电池中国网2024-03-22

在动力电池回收渠道上，同年9月，蜂巢能源表示已经签约三家整车企业。...从近年企业在电池回收领域布局看，电池及材料企业已从单一的动力电池回收提升到电池回收与循环再利用相结合，并从过去的“小散乱”正逐渐向头部企业集中。

来源：北极星储能网2024-03-07

据悉，天能氢燃料电池系统具备寿命长、效率高、可靠性强的优势，能为客车、重卡、船舶、分布式电源、航天等提供澎湃的零碳动力。...得益于数字化的加持，天能还开发上线了线上电池回收平台。仅去年一年，天能借助于该平台实现了年回收废铅蓄电池150万吨的优秀成绩。

来源：中国新闻网2024-03-07

对此，全国人大代表，中国移动浙江公司党委书记、董事长、总经理杨剑宇认为，要规范电池回收市场，加强行业秩序整顿，开展电池回收“黑市”专项整治。...全国两会期间，多位全国人大代表建议，规范电池回收市场，强化溯源体系数字化建设，同时建立动力电池碳足迹标准体系，更好地助力中国新能源车“乘风出海”。

来源：龙净智储2024-03-01

3逐光前行，不忘初心这份荣誉既是对龙净蜂巢在储能行业创新发展的认可和褒奖，也是未来前进道路上的强大动力。...龙净蜂巢将怀揣着这份荣誉与责任，不忘初心、深耕市场，保持对行业发展的洞察力，以客户服务为目标、以精益求精为关键，为储能行业的发展与进步贡献力量！

来源：中国环博会2024-02-28

随着新能源汽车产业爆发性增长，动力电池的“退役潮”也随之而来，推动电池回收市场逐渐升温。...上海市新能源汽车动力电池循环利用产业联盟、上海市环境工程技术协会、江苏省动力电池回收利用产业联盟等单位联袂举办“2024退役动力电池资源循环利用技术大会”，邀请院士、杰青、长江学者、知名教授、专家围绕退役动力

来源：国务院办公厅2024-02-09

大力推动动力电池梯次利用产品质量认证，研究制定废旧动力电池回收拆解企业技术规范。开展清理废旧动力电池“作坊式回收”联合专项检查行动。研究旧动力电池进口管理政策。...——政府引导、市场主导。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，建立有利于废弃物循环利用的政策体系和激励约束机制，激发各类经营主体活力，引导全民参与，增强废弃物循环利用的内生动力。

来源：贵州省工业和信息化厅2024-02-06

在打造先进制造业集群,提升产业链整体竞争力方面,主要是优化“一核两区”产业布局,加快推动动力电池产业、储能产业、电池回收产业协同高效发展。...在培育壮大市场主体,增强产业内生动力方面,明确要持续优化“一图三清单”,紧盯隔膜、电解液等重点环节加大招商引资力度。

来源：北极星储能网2024-02-04

据悉该公司最早成立于2021年3月，法定代表人为鲍思语，经营范围含资源再生利用技术研发、储能技术服务、充电桩销售、电池制造、新能源原动设备制造，以及新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、合同能源管理等...北汽蓝谷称，自研、量产的三代乘用车换电站产品，在智能化、安全性、可靠性、兼容性、集成化具备同行业较高水平，电池服务业务已覆盖电池贸易、梯次产品、储能、检测评估、维修/再制造等电池后市场全业务链条，已建立起覆盖全国和上下游全业务链的回收网

来源：北极星储能网2024-02-02

这势必将对我国动力电池产品出口贸易形成实质性的外部贸易壁垒，亟须加快电池低碳高效循环利用以提前布局应对即将来临的绿色贸易壁垒。...“碳贸易壁垒”下电池回收成电池企业出海的“必修课”，欧盟的《新电池法》，对电池回收利明确两项强制性规定：一是废旧电池回收目标。任何在欧盟市场报废的电池，生产者须负责将其收集。

来源：环球零碳2024-01-22

根据中商产业研究院整理，四川是全球动力电池产业生态体系最完整、配套协作能力最强的地区之一，现已形成以宜宾为主导，成都、遂宁、眉山、甘孜、阿坝等协同发展的格局。...据cnesa datalink2023全球储能数据库显示，2023年以来，多起融资事件金额在亿元以上，融资总额达534亿元，涉及领域包括钠离子电池、液流电池、pcs、便携式/户储系统、储能安全、电池回收

来源：北极星储能网2024-01-03

一、总体思路公司结合“十四五”前期市场环境变化和战略执行情况，对战略规划实施动态调整。在原有“四核双驱”基础上重新聚焦业务体系与发展动力，赋予新的内涵，形成“12345”整体发展思路。...生态环保板块包括环卫一体化与垃圾处理的协同发展产业链体系，以及覆盖垃圾焚烧发电、土壤修复、高浓度工业污水处理、电池回收梯次利用和循环园区等细分领域的业务方向，作为公司转型升级的核心支撑，也是公司低碳升级的关键业务

来源：中国能源报2023-11-20

北京朋米科技总经理黄付升向《中国能源报》记者表示，不同于去年电池回收行业“一哄而上”的火热局面，今年动力电池回收市场盈利情况并不理想，参与企业数量明显减少，投资者观望态度明显。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-11-14

对此，进入欧盟市场的动力电池企业和新能源汽车企业都必须认真对待。应力求避免过分提高动力电池和汽车产品的生产成本。4、从中国动力电池产业的立场出发，需要对《电池新法》积极应对。...首先，电池需满足规定的性能和耐久性参数的规定限值；其次，收集的退役电池应采用最佳可行技术处理，且电池回收效率与材料回收水平应超过最低阈值；最后，电池生产商需承担废电池管理义务，确保达到新法规规定的回收率

来源：紫京科技2023-11-03

目前，海外高端车都以应用高镍三元电池为主，这也是宁德时代、亿纬锂能等车企的4系动力大圆柱主要应用场景。...此次合作将有助于双方实现资源共享和优势互补，共同开拓新能源市场，促进产业升级和经济发展。

来源：四川省经信厅2023-10-27

《方案》还提出，全面构建新能源汽车产业链供应链，大力发展锂离子电池、动力储能电池全产业链，加快推进动力电池材料、单体、模块及管理系统等关键技术研发和产业化。...政府引领，市场主导。坚持政府和市场两手发力，更好发挥政府作用，深化能源和相关领域改革。充分发挥市场机制作用，引导市场主体积极参与碳达峰工作，形成以碳减排为导向的有效激励约束机制。创新驱动，数字赋能。

来源：北极星电力网2023-10-16

李强指出，我国的投资机会之多、市场空间之大，为各类企业提供了广阔舞台，希望广大企业家在高质量发展中展现更大作为。...这些强烈的信号，均转化为民企发展的强劲动力。对于未来的发展，要保持战略定力、增强发展信心。“要加快关键技术的创新突破，用数字化改革提升产品核心竞争力。”