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      2024年5月乘用车电芯、PACK装机量:固态量产尚需时日!

      来源:NE时代新能源2024-07-04

      动力虽未布局电芯,但凭借着灵活的pack方案及合作方式,稳定在前十中。...前十企业中仅有孚能在动力电池领域依旧专注软包。亿纬锂能在大圆柱电池领域则不断追加投入。受整车企业主导pack方案影响,在pack方面,宁德时代要弱于弗迪动力,位居第二。

      来源:北极星储能网2024-03-29

      1月初,全市44个重大项目集中开工,计划总投资超600亿元,包括动力电池系统研发生产基地、中贝高效动力及储能电池、皖维宽幅聚乙烯醇光学薄膜项目等。

      来源:北极星电池网2023-07-31

      动力消息,近日,位于柳州北部生态新区的柳州举行“柳州动力电池系统二期投产仪式”。柳州动力电池系统二期项目为宝骏车型“云朵”量身定制,云朵是宝骏首款大5座纯电车,定位为紧凑级纯电动车。

      2023年1月新能源乘用车BMS、OBC装机量:威睿电动、松下、力<mark>华</mark>增量明显

      来源:NE时代新能源2023-02-22

      bms配套中,top5格局较为稳定,一般由具有整车厂背景的弗迪电池、特斯拉,电池pack企业宁德时代、动力,以及第三方bms供应商力高技术组成。...obc配套中,本月超过两万套装机量的企业有弗迪动力、威迈斯、特斯拉,超过1万套的还包含欣锐科技、英搏尔和富特科技。威迈斯、欣锐科技、英搏尔等的客户结构均表现稳定,应用广泛。

      来源:中国汽车报2021-08-23

      8月4日,欣旺达发布公告称,于近日收到了(合肥)动力技术有限公司关于上汽通用五菱cn220m hev项目的定点函,为其cn220m hev项目供应动力电池电芯产品。

      来源:电池中国网2021-06-08

      5月25日,欣旺达收到了动力关于上汽通用五菱e50项目的定点函,为上汽通用五菱e50项目供应142ah磷酸铁锂动力电池电芯产品。今年以来,欣旺达接连拿下吉利、广汽、东风等国内主流整车厂订单。

      来源:北极星储能网2021-05-26

      北极星储能网获悉,5月25日,欣旺达发布公告称,其全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司于近日收到了(合肥)动力技术有限公司关于上汽通用五菱e50项目的定点函,为上通五菱e50项目供应142ah磷酸铁锂动力电池电芯产品

      第2批新能源汽车推荐目录配套电池:国轩高科能量密度突破200Wh/kg 中航锂电配套埃安

      来源:起点锂电大数据2021-03-16

      其中江淮汽车的思皓牌纯电动轿车搭载磷酸铁锂电池,由江淮提供电池配套,电池系统能量密度为本批次目录最低116.94wh/kg。从车型来看,纯电动车型有23款、插电式混合动力车型有3款。

      来源:Mr蒋静的资本圈2021-01-28

      包括,另一家典型的pack企业动力也与下游江淮汽车设有合资公司。pack企业的核心就是下游市场及客户。...作为正宗pack企业的普莱德和,通过资本纽带绑定下游汽车客户就更是顺理成章的事情了。

      12批新能源汽车推广配套<mark>动力</mark>电池:乘用车磷酸铁锂占比超4成

      来源:高工锂电2020-12-04

      在电池配套数量上,宁德时代(15款)、河南锂动/动力(3款)、北电爱思特/多氟多/国轩/捷威/星晖新能源(2款)配套车型数量靠前。...氢燃料电池系统分别由雄川氢雄/氢途科技/鸿力氢动/杰宁新能源/上海重塑(2款)、海卓动力(3款)、捷氢科技/上燃动力/亿华通/爱德曼(1款)提供配套。

      第10批新能源汽车目录<mark>动力</mark>电池配套:乘用车磷酸铁锂电池占比近4成

      来源:高工锂电2020-09-25

      电池配套数量上,宁德时代(8款)、欣旺达(6款)、动力(5款)、比亚迪(3款)等配套车型数量靠前。...此外,五菱畅销车型宏光mini ev车型供应商再扩容,继国轩、星恒、宁德时代、鹏辉能源等电芯供应商外,其pack供应商再添动力和科易新动力

      2020年8月<mark>动力</mark>电池、BMS TOP10:比亚迪重回第二

      来源:NE时代2020-09-16

      bms领域,宏光mini本月带飞了动力,排名跃居top2;排名前五的另外四家宁德时代,比亚迪,特斯拉、法可赛都是排行榜的常客。...随着整车市场产量提升,2020年8月新能源汽车配套动力电池与bms整体产量也出现增长。动力电池市场总出货量达到5.13gwh,同比去年增长49%,环比增长3%。

      2020上半年<mark>动力</mark>电池PACK装机量:CATL/特斯拉/BYD前三

      来源:起点锂电大数据2020-07-21

      今年上半年,国轩高科动力电池总装机量为663mwh,其中92.4%由自家负责pack,其余少量则供给江淮和苏州安靠。...、江苏悦达、捷新动力和力神。

      334批公告:CATL/国轩高科/BYD前三 LFP版乘用车占31%

      来源:起点锂电大数据2020-06-24

      国投中科/河南速达/江淮/力信/丽驰新能源/顺之航/新吉奥/银隆/玉皇新能源/长风动力/重庆长安(1)等。...比亚迪/鹏辉电源(4)、国轩高科(3)、上汽大众/上汽时代(2)、孚能/蜂巢能源/塔菲尔/特斯拉/威睿电动(2)、力信/盟固利/瑞浦能源/顺之航/重庆长安/安驰新能源/东风时代/多氟多/河南速达/江淮

      5月PACK装机量:CATL/特斯拉/BYD前三 国轩高科第8

      来源:起点锂电大数据2020-06-17

      5月国轩高科动力电池池总装机量为118.4mwh,其中87.3%由自家负责pack,其余则供给江淮、安靠等。...5月实现配套装机的动力电池pack企业共有83家,其中排名前10的动力电池企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、威马汽车、广汽乘用车、重庆长安、国轩高科、一汽大众和蜂巢能源,10家企业合计市场份额达到

      第4批新能源汽车目录配套<mark>动力</mark>电池:CATL配套占比65% 磷酸铁锂续航突破500km

      来源:高工锂电2020-04-03

      在电池配套方面,宁德时代(4款)、中航锂电/比亚迪/广汽乘用车(3款)、上汽时代/动力/威马汽车(2款)配套车型数量排名前列。...此外,在本批目录中却出现了3款续航不足200km的新能源乘用车,系统能量密度不足120wh/kg,分别由元齐新动力(1款)和动力(2款)配套,上述车型无法获得新能源汽车补贴,市场竞争力较弱。

      第2批新能源汽车推进目录:宁德时代能量密度高达183.23Wh/kg

      来源:起点锂电大数据2020-02-20

      2)、孚能/比克/鼎国联/动力/江苏时代/捷威动力/鹏辉电源/聚能充新能源/山东元齐/上汽大众/上汽时代/苏州安靠(1)等。

      2020第2批目录:比亚迪刀片电池亮相 车企PACK配套近7成

      来源:高工锂电2020-02-19

      此外,威睿电动、蜂巢能源两家车企旗下pack公司分别配套4款车型并列第三,江淮、合肥国轩则各为3款车型完成电池配套位列第四。...北汽新能源、日本电产各配套5款车型并列第二,其中北汽新能源均为旗下新能源车型配套,而方正电机、吉利动力分别配套3款车型并列第三,其中方正电机配套车型均为宝骏e300,吉利动力则供应旗下3款phev车型。

      57家<mark>动力</mark>电池PACK企业惨遭淘汰 1-9月PACK装机格局剧变

      来源:高工电动车2019-11-14

      上汽、东风、吉利、广汽集团、一汽等多家车企均与宁德时代成立pack合资公司,而万向与上汽集团合资公司捷新动力、江淮与动力合资公司江淮今年1-9月也分取得第4、第12的不错成绩。

      10月<mark>动力</mark>电池BMS配套TOP20:外资、合资来势汹汹 法可赛升第4 普瑞排第7

      来源:起点锂电大数据2019-11-14

      top 20的企业分别是:宁德时代/比亚迪/东软睿驰/法可赛/上海捷能/北汽新能源/普瑞/鹏辉能源/联合电子/苏州科易/长安汽车/威马汽车/苏州安能/亿能电子/威睿电动/国轩高科/创驱新能源/上海卡耐/动力

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