北极星
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      来源:高工锂电昨天

      在全球动力电池市场结构性调整中,三元材料正面临双重挤压。一方面,磷酸铁锂装机量持续攀升,高工产研(ggii)最新数据显示,2025年1月全球磷酸铁锂动力电池装机量达到29gwh,同比增长34%。

      来源:高工锂电2025-03-03

      近年来在锂电产业的主赛道,动力电池价格战不断的同时行业集中度进一步提升,对于大多数企业而言,动力电池赛道的机会窗口已经完全关闭,储能市场同动力电池市场一样,逐渐进入淘汰阶段。

      来源:我的电池网2025-02-26

      虽然产能只有1gwh,但却是现代汽车自产电池的第一步。早在2023年首席执行官投资者日活动上,现代汽车就勾勒出了成为电动汽车动力电池领域领军者的计划。...据韩媒the elec报道,现代汽车集团对其位于韩国安城的工厂生产线进行调整,在原计划生产的软包电池基础上,新增了方形电池的生产能力。

      来源:高工锂电2025-02-21

      随着4680电池产能加速落地,全球动力电池企业格局或再次被搅动。宝马紧随其后 2025年创新大圆柱上车2025年2月20日,宝马集团正式宣布其新一代大圆柱电池将搭载于第六代edrive

      来源:高工锂电2025-02-05

      2024年亿纬锂能50亿加码大圆柱电池扩产项目中,就有31亿元用于23gwh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目,另外19亿元用于21gwh大圆柱乘用车动力电池。...动力大圆柱产业化存在哪些卡点?仍有观点认为大圆柱电池将在2025年迎来放量元年,其放量有望在2025迎来“爆发”吗?在方形电池技术迭代如此之快的情况下,国内锂电产业链还值得重押大圆柱电池吗?

      来源:真锂研究2025-01-08

      然而,从2023年开始,动力与储能电池核心产业链价格出现全面下滑,其中动力电池降幅超过44%,方形储能电芯(磷酸铁锂)降幅更达54%以上。

      来源:电池中国网2024-11-04

      事实上,很多动力电池巨头都在加速“技术出海”“产能出海”。...据不完全统计,截至目前,宁德时代、亿纬锂能、远景动力、国轩高科、孚能科技、中创新航、欣旺达、瑞浦兰钧等中国10余家动力电池巨头,计划或已在海外深度布局,据媒体报道的总投资预算达数千亿元。

      来源:电池中国2024-10-29

      动力电池应用分会数据显示,9月国内动力电池装车量54.8gwh,同比增长44.4%。...产能扩张快马加鞭据业内机构预测,到2030年全球对动力电池的需求将超过3500gwh,对储能电池的需求将达到1200gwh。

      来源:电池工业网2024-10-28

      业内预计,2024年—2026年国内磷酸铁锂渗透率将维持在70%左右,海外磷酸铁锂电池的增速也将高于同期全球动力电池需求增速。电池企业订单的大增已经成为推动行业复苏的重要力量。

      来源:电池工业网2024-10-21

      极氪金砖电池、广汽埃安因湃电池、长安汽车金钟罩......作为占据新能源汽车成本的主要零部件,动力电池的重要性不言而喻,车企自研电池热情愈发高涨。

      来源:电池中国网2024-10-14

      该厂预计2026年投产,初始设计年产能约为35gwh,每年可为约40万辆福特电动车提供动力电池包。...动力电池应用分会数据显示,今年前8个月,中国市场磷酸铁锂电池的装车量超过200gwh,占总装车量的70%以上。从中期来看,磷酸铁锂电池市场地位也较为稳固。

      磷酸铁锂材料出海提速,龙头企业全球布局

      来源:电池中国网2024-09-30

      动力电池应用分会数据显示,目前中国磷酸铁锂正极材料头部企业主要有湖南裕能、融通高科、德方纳米、龙蟠科技(常州锂源)、万润新能、国轩高科、丰元化学、特瑞电池、安达科技和长远锂科等。...act公司将生产方形磷酸铁锂电池,主要应用于指定的北美商用车领域,年产能约21 gwh。

      来源:电池中国2024-09-19

      业内机构分析指出,据预测到2025年,全球硅基负极材料需求量有望达到20万吨,其中消费电池渗透率有望达50%,对应约7万吨需求;圆柱和方形动力电池中的渗透率将分别达到35%和20%,对应约13万吨需求。

      “我做主”!央企中车联手13企业掀储能“诺曼底登陆”?

      来源:北极星储能网2024-09-18

      不过它其实还是从动力电池“拿来”的,外形规格与此前动力领域方形电池完全一致。不久后,306ah、320ah、324ah、325ah等多种规格如雨后春笋逐一显现,不过大多数也犹如昙花一现。

      来源:电池工业网2024-09-12

      电池工业网讯近日,磷酸铁锂电池再次让行业刮目相看。今年8月,我国动力电池装机量为47.2gwh,其中磷酸铁锂电池装机量35.0gwh,占总装机量74.2%。

      能打3个三元锂?磷酸铁锂<mark>电池</mark>不止“墙内开花墙内香”

      来源:电池网2024-08-15

      海外装车或迎爆发式增长国内装车持续上量的同时,中国汽车动力电池产业创新联盟的另一组数据显示,1-7月,我国磷酸铁锂动力电池累计出口量为27.4gwh,累计同比增长41.1%,占比为39.3%。

      来源:电池中国网2024-08-12

      事实上,磷酸铁锂电池相比三元的优势,在全球最大的新能源汽车市场已经得到证明。动力电池应用分会数据显示,今年上半年中国动力电池装车量约203.7gwh。...今年6月,磷酸铁锂动力电池装机量所占市场份额更是高达近70%,已经是三元电池的两倍有余。而在海外市场,中国企业主导的磷酸铁锂技术路线,也在不断蚕食三元的阵地。

      来源:高工锂电2024-08-02

      五星铝业是鼎胜新材旗下全资子公司,也是全球最大的铝箔生产商,世界最大的电池箔生产商,世界最大的空调箔生产商,拥有5个生产加工基地,已形成160万吨的年生产能力,也是第一家量产7微米双光数码电池箔和10微米动力电池箔的企业

      锂<mark>电池</mark>“疯狂大甩卖”,钠<mark>电池</mark>“终是一场梦”?

      来源:我的电池网2024-07-22

      从年初媒体爆出的消息来看,宁德时代等头部动力电池企业正在致力将部分规格的磷酸铁锂电芯价格降到0.4元/wh以内,如果按照100度电来测算,整个电池包的成本或许会在4-5万元左右,目标是10-20万元的纯电市场

      来源:电池中国2024-07-18

      从爬产方面看,特斯拉位于美国得克萨斯州奥斯汀的超级工厂,今年6月宣布已生产出了5000万颗4680大圆柱电池。据了解,1000万颗4680电芯可满足约1.2万辆model y车型动力电池配套需求。

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