来源：《能源评论》2024-03-18

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，随着2022年年底国家层面的新能源汽车补贴政策退出，新能源汽车和燃油车在补贴政策面前已基本平等。...事实上，高增速不是2023年才出现的，2022年，混合动力汽车的销量增幅高达250%，而同期的纯电动汽车销量同比增长为81.6%。

来源：电池中国网2023-12-28

资料显示，在2023年之前，德国市场上，4万欧元以下的纯电动和插电式混合动力汽车可以分别获得6000欧元和4500欧元补贴；4万欧元至6.5万欧元之间的纯电动和插电式混合动力汽车可获补贴金额分别为5000

来源：中工汽车网2023-06-29

尽管马克龙强调，法国调整后的补贴政策并不是“保护主义”，但我们有理由认为，马克龙的行动一定程度上受到了市场份额的冲击，法国也将成为欧洲首个对电动汽车补贴实施限制的国家。...2021年5月，福特汽车在其资本市场日上宣布，公司将全面向电动化转型，到2030年纯电动汽车销量将占总销量的40%。此外，福特汽车还将其到2025年的电气化业务支出提高至超过300亿美元。

来源：中国汽车工业协会2023-02-16

其中纯电动汽车产销分别达到29.9万辆和28.7万辆.1月，汽车企业出口30.1万辆，环比下降7.1%，同比增长30.1%。...受传统燃油车购置税优惠政策和新能源汽车补贴等政策退出、年末厂家冲量效应，同时叠加今年春节假期提前至1月，企业生产经营时间减少等因素影响，消费者提前透支需求。

来源：北极星氢能网2023-02-15

1月份，纯电动汽车产销分别完成29.9万辆和28.7万辆，同比分别下降19.6%和18.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成12.6万辆和12.1万辆，同比分别增长48.5%和42.5%。...由于新能源汽车补贴政策退坡，同事叠加市场价格波动明显等因素影响，1月，新能源汽车产销分别达到42.5万辆和40.8万辆，环比分别下降46.6%和49.9%，同比分别下降6.9%和6.3%，市场占有率达到

来源：中国汽车工业协会2023-02-10

其中纯电动汽车产销分别达到29.9万辆和28.7万辆.1月，汽车企业出口30.1万辆，环比下降7.1%，同比增长30.1%。...受传统燃油车购置税优惠政策和新能源汽车补贴等政策退出、年末厂家冲量效应，同时叠加今年春节假期提前至1月，企业生产经营时间减少等因素影响，消费者提前透支需求。

来源：电动汽车百人会2022-12-21

然而一个新问题又来到眼前：2023年，中国新能源汽车补贴降为零，与我国相反，欧美鼓励新能源汽车发展的措施密集实施，一减一加新形势下，我们能守住6-7年的领先优势甚至再争取多个几年吗？...2016年5月，德国出台电动车促销及税收优惠政策，购买纯电动和插电式混合动力汽车的车主，可以得到4000和3000欧元的补贴。补贴此策一出，市场立变。

来源：中国能源报2022-12-12

根据相关政策规定，在满足一定条件下，纯电动乘用车最高可获得补贴12600元/辆，插电式混动（含增程式）乘用车可获得补贴4800元/辆。...2017年，新能源汽车补贴额度在2016年的基础上下降20%；2019年，新能源汽车补贴整体退坡力度超40%。

来源：中国能源报2022-11-02

不过，a级车市场较为敏感，且随着新能源汽车补贴逐步退坡，在性价比、续航里程等多方面新能源汽车相较于燃油车不具备优势，彼时此价格区间并无具备竞争力的新能源汽车。...“在10-20万元纯电动市场，比亚迪占据着绝对优势的地位，比亚迪宋、秦、海豚表现相对较强，而埃安s、埃安y等车型表现也是持续走强的状态，中低端的欧拉好猫、几何a、海豚等表现较强，潜力巨大。

来源：中国能源报2022-08-04

政策频发多地布局今年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，与之相反的是，燃料电池汽车领域开始获得政策的倾斜。...燃料电池汽车各车型整车成本从200万元/辆以上下降至100万元/辆-200万元/辆之间，加上示范城市群政策补贴，其在购买成本上很快可与纯电动汽车相竞争。

来源：中国能源报2022-07-28

降低油耗的必由之路混动车型一直被视为燃油车向纯电动汽车的过渡产品。...在章弘看来：“相较于燃油车和油电混动，插电混动车可以享受新能源汽车补贴等优惠政策，同时，插电混动车既省油又省电，在性价比层面优于同级别的燃油车，在用车场景层面与纯电动车相比不受限制。”

来源：海南省工业和信息化厅2022-07-28

除必须满足运营服务补贴、充电费用补贴相关要求外，还须同时满足以下条件：1.新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车；2.必须为初次登记上牌车辆，注册登记取得新能源汽车专用号牌...鼓励使用新能源汽车补贴资金分批清算、分批下达。

来源：北极星储能网2022-06-30

按照目前法国的政策，对于购买售价在4.5万欧元以下的纯电动汽车的个人消费者，法国政府将提供6000欧元的补贴。...勒梅尔表示" 它本来应该在7月1日结束，现在将维持到2022年底，我们将保留这项6000欧元的电动汽车补贴 "。勒梅尔称，他将研究是否将每升0.18欧元的燃料补贴延长到12月底。

来源：北极星储能网2022-06-02

详细阅读上海重振经济50条：2022年底前购买电动汽车补贴10000元！...5月29日，上海市政府印发《上海市加快经济恢复和重振行动方案》，方案提出2022年12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000

来源：中国能源报2022-04-14

对于纯电动物流车而言，大型换电车型走街串巷并不方便，小型充电车型可以按电池容量申请补贴，但退坡后的补贴并不多。”曹广平介绍。...未来5年将“井喷式”增长“物流车新能源化主要有以下原因：电商发展导致城市物流车需求增长；在碳达峰碳中和目标要求下，国家对公共领域的新能源汽车补贴力度大；新能源物流车能为物流公司带来较大的经济效益。”

来源：中国能源报2022-03-31

首轮涨价发生在今年1月初，主要诱因为新能源汽车补贴退坡。...伊维经济研究院研究部总经理吴辉介绍，“车辆售价涨幅要根据其搭载的电池包电量决定，中高端纯电动车型搭配的电池包容量较大，成本涨幅也相对较高。”

来源：中国能源网2022-03-30

首轮涨价发生在今年1月初，主要诱因为新能源汽车补贴退坡。...伊维经济研究院研究部总经理吴辉介绍，“车辆售价涨幅要根据其搭载的电池包电量决定，中高端纯电动车型搭配的电池包容量较大，成本涨幅也相对较高。”

来源：安徽国企网2022-03-07

同时，财政部、工信部、科技部、国家发改委近日联合发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，新能源汽车主力车型纯电动乘用车补贴较

来源：中国能源报2022-03-02

据了解，近两年，动力电池原材料锂、镍、钴等基础资源价格剧烈上涨，车企面临巨大的成本压力，叠加2022年新能源汽车补贴退坡30%的影响，从去年底开始，特斯拉、零跑、哪吒等近20家车企宣布旗下新能源车型涨价...其中，比亚迪插混车型将完成乘用车市场全覆盖，新能源汽年销量冲击120万辆；长安新能源日前宣布完成b轮融资，今年计划完成21万辆销量目标，将陆续推出5款全新纯电动车型。

来源：中国能源报2022-02-09

免征购置税政策的延续作为新能源汽车补贴退坡后的一大利好，将继续发挥作用。...上述免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。按照现行燃油车购置税计算方法，当消费者以20万元裸车价购买一辆新车时，应缴纳的汽车购置税为17699元。