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      欣旺达动力闪充电池4.0产品矩阵闪耀CIBF2025,全球首创1400A大电流超充电池亮相

      来源:欣旺达动力2025-05-19

      800+v系统车型适配移植自bev的超充解决方案,400v车型则是搭载升级能量密度和充电能力后的4-6c解决方案,同时具备200-400km纯电续航和宽温域使用特性,实现了续航超充双享,用户价值体验倍增

      来源:高工锂电2025-05-09

      例如,其可支持大型suv增程车型实现300公里纯电续航,并搭载六七十度电量——这是磷酸铁锂技术难以企及的。...格林美进一步指出,大圆柱电池技术以及宁德时代“双三元”双核架构等技术的突破和快速商业化,有望使三元材料电池实现超过1500公里的纯电续航,这为其拓展至新兴应用场景奠定了技术基础。

      来源:北极星储能网2025-04-22

      该款电池的最高能量密度达到175wh/kg,为纯电动车型提供了超过500公里的续航能力,而混动车型的纯电续航达到200公里以上。

      来源:电池中国2025-03-24

      资料显示,该款电池可以实现整车纯电续航400公里,且兼具4c超快充,其核心技术包括ab电池系统集成技术,将钠电池与锂电池按比例混合布局,实现-40℃极寒环境放电、-30℃低温充电能力

      来源:北极星储能网2025-03-14

      骁遥电池号称是全球首款纯电续航 400km+ 兼具 4c 超充功能的增·混电池。...此次搭载52.38kwh的超大电池包,能量密度达253wh/kg,cltc纯电续航里程280km。去年10月,宁德时代正式发布“骁遥”超级增·混电池,用于增程/混动车型。

      来源:北极星储能网2025-02-26

      2024年,岚图汽车进行了第二代半固态电池装车验证,搭载第二代电池的岚图追光,纯电续航能够达到1000公里,实现了充电10min续航250km,安全性上也做到了电芯挤压至90%不起火、不爆炸。

      来源:电池中国网2024-12-23

      今年10月,宁德时代率先发布纯电续航超400公里,且具备4c超充能力的增混电池——骁遥超级增混电池。...据悉,这款电池充电10分钟,整车续航里程可增加280公里,从而满足增混市场对纯电长续航和超快充的需求。

      上汽名爵明确固态电池上车时间表

      来源:北极星储能网2024-12-17

      在高安全的前提下实现了1000公里以上的单次纯电续航,2024年批量装车。第二阶段产品是准固态产品,液含量5%wt。

      来源:北极星储能网2024-12-12

      以坦克500hi4-z为例,该车可在15分钟左右将电量从30%充至80%,能够增加120km纯电续航

      来源:北极星储能网2024-11-25

      在高安全的前提下实现了1000公里以上的单次纯电续航,2024年批量装车。第二阶段产品是准固态产品,液含量5%wt。

      钠离子电池应用探索持续进行中

      来源:高工产研2024-11-06

      宁德时代的骁遥超级增混电池,创造性地将钠电池与锂电池相结合,使其纯电续航达400km以上,兼具4c超充功能的同时,还具备零下40度极寒环境下可放电,零下30度可充电,零下20度仍能提供强劲动力的卓越低温性能...10月24日,宁德时代发布骁遥超级增混电池,该电池将钠离子电池(简称“钠电池”)与锂电池集成于同一电池包内,并将钠电池布置在低温区,助力电池低温续航提升5%。

      来源:高工锂电2024-10-29

      三是增程技术架构的核心在于电池(而非内燃机),且直接对标更大带电量、更长续航的电池需求:40度以上的大电池、250km以上纯电续航正逐渐成为增程标配,其销量增长可直接带动更大规模的电池装机。

      来源:高工锂电2024-10-25

      重新定义增混电池高标准,骁遥超级增混电池实现了多重技术创新:1、400km以上纯电续航增混车型的纯电续航不足,主要受限于电池组空间小以及材料性能的局限,导致电池容量有限、锂离子传输效率低。

      来源:北极星储能网2024-10-25

      骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航400公里以上,且兼具4c超充的增混电池,能够实现充电十分钟,续航280公里,补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。

      来源:电池工业网2024-10-21

      续航方面,鲲鹏电池支持6c快充,充电五分钟可以增加续航400公里phev/reev最大纯电续航超300公里,纯电最大纯电续航超1200公里。

      来源:电池中国2024-10-21

      ),届时整车纯电续航里程将有望突破1500km;到2027年全固态电池汽车批量上市。...配套全固态电池整车纯电续航如果超过1500km,则将力压2箱油的续航性能,甚至达到普通燃油车3箱油的续航性能,这无疑将是电动车的一大突破,而这种优势或有望进一步加快电动汽车替代燃油车的速度。

      来源:电池中国2024-08-21

      宁德时代专为混动车型打造的“神行超级增混电池”,不但纯电续航达300公里,而且支持3c快充。这意味着该电池包20分钟即可充满电,相当于每充电4秒,车辆续航里程增加1公里。...当前,以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的中国车企,已实现插混汽车“综合续航里程超2000公里”的技术突破。

      大电量铁锂引领增程赛道“新变”

      来源:高工锂电2024-08-05

      有观点认为,今年增程suv的升级趋势都是加大电池、增加续航,预计在今后15万区间的增程suv市场中,40度以上的大电池、250-300km之间的纯电续航将逐渐成为标配。...又如零跑c16配备容量为67.7kwh的磷酸铁锂电池组,cltc纯电续航520公里,从30%-80%充电最快只需15分钟。

      来源:电池中国网2024-07-26

      phev电池领域,宁德时代今年发布的神行超级增混电池,不但纯电续航达300公里,而且支持3c快充,符合目前大电量phev汽车的需求。

      来源:电池中国2024-07-22

      海狮05定位紧凑级插混suv车型,采用比亚迪第五代dm技术,配套弗迪磷酸铁锂电池,整包带电量18.316kwh,纯电续航93km。...其中,小鹏p7+为一款纯电轿车,其电池供应商是亿纬动力,电池类型为磷酸铁锂电池,电池容量及续航信息尚未公布,业内预计续航里程超600公里。

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