北极星
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      深耕海上风电!南通发布加快建设海洋强市的行动方案

      来源:北极星风力发电网2023-11-30

      优选培育3-4家行业龙头企业,推动2.4万标箱超大型集装箱船、140米级打桩船、极地探险邮轮、18万方液化天然气(lng)运输船、3000吨全回转起重船(海上风电施工)等更多大国重器驶向深蓝。

      抢建设 | 海上风电安装船又要供不上了?!

      来源:北极星风力发电网2023-11-20

      ,形成了由点及线,连线成片的整体规模化海上风电施工,成为国内海上风电施工的领军企业。...冯小星也表示,液压打桩锤和安装船作为海上风电的核心装备,随着水深从30米,到50米乃至更深海域,单桩和导管架基础等施工是我国海上风电发展面临的挑战,而归根结底,考验的还是海上风电施工核心装备的能力。

      中交集团深耕<mark>海上</mark>风电建设

      来源:中国交建2023-11-15

      面对单机容量大型化、风场深远海化等趋势带来的建设难题,三航局定期开展海上风电施工市场主要装备供需分析,改变以往船机设备靠租赁的单一做法,按照“自有、合资、社会化租赁”科学配比原则,打造并掌握了一批各项技术指标都处于国内外先进水平的海上风电专用装备

      来源:南通海事2023-11-01

      10月29日1038时,上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的立洋海工5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目在江苏南通启东顺利下水,标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启

      领跑海上风电核心<mark>装备</mark>!龙源振华两项“全球首创”交付开工

      来源:江苏龙源振华海洋工程有限公司2023-10-31

      海洋液压打桩锤是海上风电施工的核心装备。...它的成功制造,标志着龙源振华持续打造海上风电施工核心装备原创技术策源地建设取得重大阶段性进展,在海工装备核心材料制造领域打破了技术壁垒,解决了长期以来海上风电施工打桩设备的瓶颈,实现了由中国制造向中国创造的转变

      起底风电安装“利器”-“海峰1001”

      来源:中交海峰风电2023-10-11

      “力拔山兮气盖世”,2500吨的起重能力,标志着我国大型海上风电施工船舶制造能力和关键核心技术实现重要突破。...在装备研发的过程中,中交海峰风电精准定位市场需求,不断追求装备智造与技术突破,形成《海上风电安装船舶管理信息化系统》、《一种自升式风电安装船的桩靴冲桩结构》等专利。

      国内规模最大的<mark>海上</mark>风电项目全部完工

      来源:上海振华重工2023-10-10

      升压站的吊装工作由“振华30”轮完成,凭借船舶的巨大体量,抗风浪能力强,其作业窗口期远远长于其他船舶,即使海上有7、8级大风也能平稳作业,从而顺利完成吊装工作,有效提升我国海上风电施工水平。

      2023年<mark>海上</mark><mark>风电施工</mark>企业名录!亨通、中天、龙源振华等11家

      来源:北极星风力发电网2023-10-07

      (如有错漏,欢迎留言更正补充)wind power2023年海上风电施工企业名录1- 华电重工 -华电重工股份有限公司(中文简称“华电重工”,英文简称“hhi”)是中国华电集团有限公司科工产业的重要组成部分

      CWP2023|<mark>海上</mark>风电装备——锚定风电行业发展新航标

      来源:北京国际风能大会暨展览会CWP2023-09-25

      公司基于50余年的深海装备技术与平台,研制100-2800hp的标准化和定制化海洋工程装备,可满足水下5-6000米级不同深度、不同环境的苛刻场景,覆盖海上风电施工、运维和退役全过程。

      再添“<mark>海上</mark>利器”!两艘新一代海上风电安装船成功交付

      来源:上海振华重工2023-09-20

      同时,这两艘风电安装平台作业水深最大(70米)、吊高最高(主甲板以上主钩160米,副钩180米)、甲板面积最大(4500平米),是国内一流、国际领先的新一代海上风电施工装备,完全实现设计、核心配套及建造国产化

      31GW在运!探寻中国海上风电版图扩张下的最优解!

      来源:电气风电2023-09-14

      中国海上风电sov运维母船潜在应用需求是迫切的截至2022年年底,全球范围内大型风电运维船共有32艘,其中包括9艘风电施工/运维母船和23艘运维船。...随着全球海上风电的快速发展,海上风电运维船已然成为了保障海上风电设备运行和维护的重要装备之一。反观国内,中国海上风电亟需扩张的版图,也迫切需要专业的海上风电运维船,以满足运维需求。

      来源:神大集团2023-08-29

      神大集团总经理张晓飞在交付仪式上表示,神大不忘“致力于成为全球风电行业细分领域的领航者”这一初心,积极构建海上风电施工船舶体系,此番交付的第二艘风电安装平台是集团发展海上风电的又一起点,更是集团不断创新

      全球首创6000KJ+超大型液压打桩锤核心锻件合同签约!

      来源:中国一重2023-07-31

      长期以来,全球海上风电施工工程核心装备——大型和超大型液压打桩锤及其核心锻件一直由发达国家所垄断,国内企业长期处于“卡脖子”的被动境地,最主要因素就是关键大型核心锻件不能自给。

      海上风电再添利器!驶向全国首个16MW批量化项目!

      来源:神大集团2023-07-26

      风电施工船舶作为海上风电行业发展不可或缺的工程装备,其重要性不言而喻。...华夏金租还计划进一步拓展铺缆船、风电运维船等装备,打造一支种类齐全、技术先进、规模领先的海上风电工程装备体系,并将加强与行业内的领先企业的合作,共同为中国海上风电发展和“双碳”目标的实现作出积极贡献。

      来源:中国铁建港航局2023-06-27

      该船建成后,将优先投入国内海上风电施工,持续巩固该集团公司产业优势、扩大市场份额,为中国铁建港航局深耕清洁能源市场、争做海上风电建设优质服务商提供重要装备支撑,为国家海上清洁能源发展战略、海洋强国战略以及

      华电重工赵辉:深远海风电面临施工技术与<mark>装备</mark>双升级需求!

      来源:北极星风力发电网2023-06-26

      日前,在由北极星风力发电网主办的“第三届海上风电创新发展大会”上,华电重工股份有限公司海洋风电技术中心施工技术组长赵辉从海上风电技术发展背景、华电重工施工技术及装备发展、深远海风电技术探讨与延伸三个方面阐述了未来海上风电施工吊装关键技术及装备升级方向

      我国<mark>海上</mark>风电建设船舶发展形势及建议

      来源:《风能》2023-05-26

      2022年全球海上风电产业繁荣发展,以安装船(wtiv)和运维船(sov)为代表的海上风电建设船舶作为风电场建设及运维的重要基础装备,订单创下新高。...当前,我国海上风电建设处于高速发展期,风电场建设迈向深远海,风电机组大型化、装备一体化等趋势打开了专业建设船舶市场的缺口。

      <mark>海上</mark>风电工程船舶前沿技术之“护航”——关键<mark>装备</mark>与技术破解<mark>海上</mark>风电运维难题

      来源:风能专委会CWEA2023-05-24

      来自中国、挪威、荷兰等国家政府部门代表,以及国内外海上风电开发企业、海上风电工程技术科研机构、海上风电施工与运维龙头企业、船舶设计与建造企业的嘉宾参加了此次会议。

      <mark>海上</mark>风电工程船舶前沿技术之“聚能——<mark>海上</mark>升压站及海底电缆的敷设与安装”

      来源:风能专委会CWEA2023-05-22

      专业的海上风电施工装备对我国海上风电未来高质量发展起到决定性作用。面向未来,我们要站在更高更广阔的技术前沿,用安全、先进、高效、经济、绿色的方式破解我国海上风电施工运维装备的瓶颈问题。

      孙国光:对建造技术、施工<mark>装备</mark>、海况检测进行重点把控

      来源:CWEA2023-05-18

      来自中国、挪威、荷兰等国家政府部门代表,以及国内外海上风电开发企业、海上风电工程技术科研机构、海上风电施工与运维龙头企业、船舶设计与建造企业的嘉宾参加了此次会议。