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客车电池

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北极星为您找到“客车电池”相关结果70个

类别:电动车企来源:中国能源报2020-12-23 08:48:01

一味压低成本埋下安全隐患记者注意到,在《电动汽车安全要求》中,对电动客车电池仓部位碰撞、充电系统等都提出了更为严格的安全要求。...今年5月12日,工信化部组织制定的《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准(以下简称“三项强标”)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布

类别:动力电池来源:电车汇2020-12-18 09:04:19

客车电池供应困境背后的三大逻辑电池企业自建电池系统企业或增加电池供应商背后的原因有很多,但据电车汇了解,至少有以下三个原因。...在此之前,新能源客车始终是宁德时代最核心的“基本盘”,其在客车电池领域的市占率一度超过60%以上,这与新能源客车在推广前期的“排头兵”地位密切相关。

第10批新能源汽车目录动力<mark>电池</mark>配套:乘用车磷酸铁锂<mark>电池</mark>占比近4成

类别:动力电池来源:高工锂电2020-09-25 11:10:01

本批客车电池较多元化,除主流的电池选择外,还有2款车型搭载超级电容和2款搭载钛酸锂,其中超级电容车型由奥威科技配套,来自四川新筑通工汽车有限公司;钛酸锂车型来自中植汽车,由微宏动力配套。...客车:氢燃料车型猛增 超级电容上榜75款新能源客车中,59款为纯电动,占比78.7%,氢燃料电池车型明显增多,达到13款,配套磷酸铁锂和锰酸锂及氢燃料电池,另有3款插混客车,南京金龙、福田与宇通各有一款

类别:动力电池来源:起点锂电大数据2020-07-07 08:35:40

此外,国轩高科还拿下唐山公交的另一个标段、中通客车的150台客车电池,两标段订单累计358套客车电池订单,均为唐山国轩生产的磷酸铁锂电池,其中的中通订单,唐山国轩方面证实也将在本月中旬全部交付完毕;358

类别:动力电池来源:中国能源报2020-06-03 08:39:16

此外,记者还发现,与此前我国原有的推荐性国家标准相比,《电动汽车安全要求》增加了电池系统热事件报警信号要求,《电动客车安全要求》则增加了电动客车电池仓部位碰撞的强制要求。

国家标准丨电动<mark>客车</mark>安全要求 GB 38032-2020

类别:电动车企来源:北极星储能网2020-05-18 08:19:18

其中《电动客车安全要求》针对电动客车载客人数多、电池容量大、驱动功率高等特点,对电动客车电池仓部位碰撞、充电系统、整车防水试验条件及要求等提出了更为严格的安全要求,增加了高压部件阻燃要求和电池系统最小管理单元热失控考核要求

类别:充换电站来源:工信部2020-05-14 08:06:53

《电动客车安全要求》针对电动客车载客人数多、电池容量大、驱动功率高等特点,在《电动汽车安全要求》标准基础上,对电动客车电池仓部位碰撞、充电系统、整车防水试验条件及要求等提出了更为严格的安全要求,增加了高压部件阻燃要求和电池系统最小管理单元热失控考核要求

类别:动力电池来源:盖世汽车2020-05-13 16:28:20

三、《电动客车安全要求》这项标准,则主要针对电动客车载客人数多、电池容量大、驱动功率高等特点,在《电动汽车安全要求》标准基础上,对电动客车电池仓部位碰撞、充电系统、整车防水试验条件及要求等提出了更为严格的安全要求

1月<mark>客车</mark>动力<mark>电池</mark>装机量:宁德时代占比近8成

类别:动力电池来源:起点锂电大数据2020-02-14 08:18:33

数据来源:起点研究院(spir)去年1月,客车电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、银隆、安驰新能源、芜湖天弋、北京国能、亿鹏、盟固利和微宏,近年客车电池装机量情况具体如下所示,由图可知

19年1-11月新能源车产102万台、锂<mark>电池</mark>5300万度

类别:动力电池来源:崔东树2019-12-25 09:39:03

说明总体客车电池需求稳定,市场潜力很好,补贴是无法断奶的。19年初专用车用电需求增长较猛,随后下滑较大。11月的专用车电池需求64万度,较去年同期的129万度大幅下降近50%。...考虑补贴退坡前后的因素,因此2019年11月的电池需求还稍差。其中11月乘用车的电池需求较好,达到375万度电,同比下降31%,需求偏弱。客车电池用量同比暴降,成为年内相对低点,且低于2016年水平。

破产边缘的坚瑞沃能做错了什么?

类别:动力电池来源:汽车头条2019-12-23 08:39:54

在沃特玛的客户中,有着一汽客车、东风、金龙、恒通等在内的几十家商用车企业,可以说“染指”了国内商用客车电池的半壁江山。也正是在这一年9月,坚瑞沃能以52亿元全资收购沃特玛,溢价约6倍。...作为中国最早一批研发锂电池的制造企业,沃特玛在2006年开始就已经批量生产磷酸铁锂电池,即使比亚迪董事长王传福力挺磷酸铁锂电池的研发,但国内首个研发、量产、商用磷酸铁锂电池的公司依旧是沃特玛。

全线环比正增长 9月动力<mark>电池</mark>“翘尾”反弹

类别:动力电池来源:高工锂电2019-10-15 08:30:14

磷酸铁锂装机电量大幅下滑主要是受新能源客车装机量大幅下滑影响,由于客车电池装载量较大,因此整体下滑比重较为明显。...新能源客车方面,随着8月5日新能源客车补贴过渡期结束后,8月新能源客车电池装机量大幅滑坡,9月有所回暖。新能源专用车继8月以来继续保持微微上扬态势。

磷酸铁锂<mark>电池</mark>暴涨1.6倍!19年7月新能源车产7万台

类别:动力电池来源:崔东树2019-08-23 08:58:52

考虑补贴退坡前后的因素,因此2019年7月的电池需求还是很好的。其中乘用车的电池需求一般,达到227万度电,增长2.5倍,客车电池用量同比暴增。...专用车用电需求增长较猛,7月的专用车电池需求11万度,较去年同期的39万度大幅下降近2倍。目前新能源车拉动电池的增长亮点是特别突出的。

上半年<mark>客车</mark>动力<mark>电池</mark>装机量top10:CATL/BYD/亿纬锂能前三 春兰进前十

类别:动力电池来源:起点锂电大数据2019-07-09 09:52:49

具体如下图所示:从电池装机量来看,今年上半年动力电池总装机量为30.03gwh,其中客车电池装机量为5.13gwh,占比16.7%,同比下滑8.4%。...江苏春兰进前十今年上半年,江苏春兰客车电池装车量为338辆,装机量为69mwh,市场占有率为1.3%,排名第7位,电池类型全部为磷酸铁锂,主要为扬州亚星提供配套。

2019年1-5月新能源汽车48万台增6成、锂<mark>电池</mark>装车1800万度增1.2倍

类别:动力电池来源:崔东树2019-06-24 09:26:54

考虑补贴退坡后的低迷因素,因此2019年5月的电池需求还是很好的。其中乘用车的电池需求很强,达到404万度电,增长2倍,客车电池用量同比下降。...三、近几年的各类车电池需求特征1、乘用车的电池需求特征此表是狭义乘用车的电池需求特征

一季度<mark>客车</mark>动力<mark>电池</mark>装机量top10:CATL/BYD/亿纬锂能前三、亿鹏同比增2378%

类别:动力电池来源:起点锂电大数据2019-04-11 08:58:11

摘要:今年1季度客车电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、银隆、国轩高科、安驰、盟固利、芜湖天弋、北京国能和亿鹏。...、安凯汽车、厦门金龙和上汽大通,具体如下图:从电池装机量来看,2019年一季度动力电池总装机量为12.32gwh,其中客车电池装机量为2.2gwh,同比增长达106.5%。

2019年2月<mark>客车</mark>动力<mark>电池</mark>装机量top10:比亚迪力压宁德时代夺冠

类别:动力电池来源:起点锂电大数据2019-03-13 08:14:54

受安凯汽车产销量带动,国轩高科客车电池装机量也排到了第2的位置,电池装机量为64.4mwh,全部为磷酸铁锂电池。...具体如下图所示:从电池装机量来看,2月客车电池总装机量为295.4mwh,占动力电池总装机量的比重为13.1%,装机量同比增长了49.6%。

1月<mark>客车电池</mark>装机量排行榜:CATL/BYD/亿纬前三 安驰/亿鹏/盟固利进前十

类别:动力电池来源:起点锂电大数据2019-02-19 08:53:42

top5.安驰新能源1月安驰新能源客车电池装机量为41.5mwh,全部为磷酸铁锂电池,主要客户为江西博能上饶客车。...1月比亚迪总装机量为1373mwh,客车占比为12.4%,与去年同期相比,比亚迪客车电池实现大幅增长。

2018年动力<mark>电池</mark>装机量分析

类别:动力电池来源:建约车评2019-01-31 08:50:39

新能源车的电池需求随产品转变,客车的单车电池用量很大,因此2016-2017年部分月度的客车电池用量占比较大。2018年乘用车的电池用量成为绝对主力。

2018动力<mark>电池</mark>装车NO1:宁德时代获乘用车、<mark>客车</mark>、专用车三大冠军

类别:动力电池来源:起点锂电大数据2019-01-23 08:51:23

客车电池装机量来看,2018年国内新能源客车电池总装机量为17.3gwh,同比增长了21%。其中排名前十的企业装机量为16.6gwh,占整体的96%,行业高度集中。...从客车占比来看,2018年客车电池总装机量17.3gwh,宁德时代装机量为9472mwh,占比达54.75%,市占率非常之高。

2018年12月<mark>客车</mark>动力<mark>电池</mark>排名:芜湖天弋/中航锂电/力信进前十

类别:动力电池来源:起点锂电大数据2019-01-22 09:19:48

电池装机量来看,12月客车电池总装机量为4.9gwh,占动力电池装机量的比重为36.4%,排名前十的企业合计装机量为4649mwh,占整体的95%。...具体分析如下所示:2018年11月与12月客车电池装机量对比芜湖天弋:排名第7,环比增长7850%12月芜湖天弋新能源客车装机量为552台,电池装机量为111.3mwh,环比增长近79倍,排名从11月的第

2018年<mark>客车电池</mark>top20:宁德时代/比亚迪/亿纬锂能前三、春兰/天弋进前十

类别:动力电池来源:起点锂电大数据2019-01-08 09:42:23

电池装机量来看,2018年国内新能源客车电池总装机量为17.3gwh,同比增长了21%。其中排名前十的企业装机量为16.6gwh,占整体的96%,行业高度集中。...目前产品以磷酸铁锂电池为主,主要应用在新能源客车领域,2018年江苏春兰动力电池总装机量为241mwh,其中客车电池占比达到96%。同时,公司也在积极开拓乘用车市场,产品将以三元电池为主。

类别:动力电池来源:起点锂电大数据2018-12-21 08:24:29

不久,珈伟龙能又与金华青年汽车签署了电动客车电池采购协议,根据协议,本次合作框架总计签署动力电池系统配套电动客车项目20万kwh。...7月初,珈伟龙能与江苏陆地方舟签署了电动物流车电池采购框架协议,根据协议,本次合作框架总计签署动力电池系统配套电动客车项目2亿wh。

11月<mark>客车电池</mark>排名:宁德时代/亿纬/比亚迪前三、国轩/微宏/万向/盟固利进前十

类别:动力电池来源:起点锂电大数据2018-12-14 08:28:19

从1-11月数据来看,微宏动力客车电池总装机量为251.2mwh,排名第7,成为争夺2018年客车动力电池前十的实力选手。...从电池装机量来看,11月客车电池总装机量为2240mwh,占动力电池装机量的比重为25.15%,排名前十的企业合计装机量为2201mwh,占整体的98%。

沃尔沃<mark>客车</mark>参与瑞典动力<mark>电池</mark>梯次利用储能研发项目

类别:动力电池来源:盖世汽车2018-12-13 08:26:34

据外媒报道,沃尔沃客车参与了一项研发项目,将废旧客车电池用作太阳能储能装置。目前,瑞典哥德堡(gothenburg)55路电动客车的废旧电池梯次利用用于太阳能储能装置。

类别:动力电池来源:上海有色网2018-09-05 10:44:32

今年前7个月动力电池累计装机量19.32gwh,其中纯电动乘用车板块电池装机量10.12gwh,占年内动力电池累计装机的52.43%;纯电动客车电池总装机量6.053gwh,占年内动力电池累计装机量的31.36%

类别:来源:第一电动网2018-08-21 11:50:36

客车电池以磷酸铁锂为主,但占比不高,锰酸锂、超级电容的产比也有一定的市场空间。18年7月的磷酸铁锂客车电池需求表现较好,达到98%。的三元化趋势很明显。...从车辆细分类别来看,18年7月乘用车电池装机电量约241万度,同比去年的115万度增长94万度;客车电池装机电量60万度,同比下降35万度;专用车电池装机电量39万度,同比下降9万度,乘用车表现较突出。

类别:来源:第一电动2018-08-06 09:49:42

18年客车电池提升很快,磷酸铁锂的占比保持95%以上,18年第8批磷酸铁锂的电池的能量密度达到120以下为2%.。由于客车的竞争相对充分,大部分客车企业都能实现120的补贴鼓励要求。

类别:动力电池来源:锂电大数据2018-07-30 08:19:46

不久,珈伟龙能又与金华青年汽车签署了电动客车电池采购协议,根据协议,本次合作框架总计签署动力电池系统配套电动客车项目20万kwh。...7月初,珈伟龙能与江苏陆地方舟签署了电动物流车电池采购框架协议,根据协议,本次合作框架总计签署动力电池系统配套电动客车项目2亿wh。

类别:动力电池来源:第一电动2018-07-16 15:01:04

客车电池以磷酸铁锂为主,但占比不高,锰酸锂、超级电容的产比也有一定的市场空间。18年6月的磷酸铁锂客车电池需求表现较好,达到97%。专用车的三元化趋势很明显。...从车辆细分类别来看,18年6月乘用车电池装机电量约189万度,同比去年的95万度增长94万度;客车电池装机电量81万度,同比下降4万度;专用车电池装机电量20万度,同比增长4万度,客车变化力度较强。

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