新能源乘用车企业

类别：交通来源：扬州市政府2023-09-21 14:13:39

二是寻求突破，关注政策变化，瞄准龙头整车企业，尤其是新能源乘用车企业，加强研判，在政策允许的前提下，力争有新能源整车项目落地投产。...乘用车。顺应乘用车消费提质升级市场趋势，产品不断优化升级，丰富产品种类，加快发展以紧凑型、中型suv、高端型轿车等为主的汽车产品。加大新能源汽车资源倾斜力度，积极引育新能源乘用车。2. 商用车。

类别：电动车企来源：中国汽车报2021-07-29 09:06:23

公开资料显示，捷威动力现有软包动力电池产能已超过3gwh，客户包括长安、奇瑞、东风等国内新能源乘用车企业。...作为软包电池的龙头企业，孚能科技早在今年3月份就因北汽新能源召回事件而陷入漩涡。此次再次卷入进来，外界对此议论颇多。

类别：电动车企来源：中国电动汽车百人会2020-07-08 08:48:23

在产品定位方面，百人会对10家新能源乘用车企业和6家新能源货车企业围绕当前布局与未来规划两方面进行了问卷调查。调查结果发现，农村新能源汽车市场目前供需存在错位，市场整体规模较小，未来发展潜力巨大。

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2020-05-18 09:25:25

据起点锂电大数据记者不完全统计，目前包括北汽、长安、东风等国内主流新能源乘用车企业都开始采用软包动力电池，大众、戴姆勒、奔驰、现代等国际车企也都采用了软包技术路线。

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2020-05-15 09:04:34

据起点锂电大数据记者不完全统计，目前北汽、长安、东风等国内主流新能源乘用车企业都开始采用软包动力电池，大众、戴姆勒、奔驰、现代等国际车企也都采用了软包技术路线。...随着乘用车成为新能源汽车增长的主力军，软包电池发展也迎来快速增长。

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2019-12-25 09:49:49

据起点锂电大数据记者不完全统计，目前北汽、长安、东风等国内主流新能源乘用车企业都开始采用软包动力电池，大众、戴姆勒、奔驰、现代等国际车企也都采用了软包技术路线。...top6 、桑顿今年1-11月，桑顿软包电池装机量为439.2mwh，市场占有率9.2%，电池技术路线为三元，主要配套乘用车、专用车，包括一汽、东南、重庆瑞驰、野马、合加新能源、猎豹、陕汽等车企。

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2019-11-18 08:58:42

据起点锂电大数据记者不完全统计，目前北汽、长安、东风等国内主流新能源乘用车企业都开始采用软包动力电池，大众、戴姆勒、奔驰、现代等国际车企也都采用了软包技术路线。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）随着乘用车成为新能源汽车增长的主力军，软包电池发展也迎来快速增长。

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2019-10-11 08:33:13

摘要：北汽、长安、东风、众泰等国内主流新能源乘用车企业都开始采用软包电池。...据起点锂电大数据记者不完全统计，北汽、长安、东风、众泰等国内主流新能源乘用车企业都开始采用软包动力电池。

类别：综合来源：华龙网2019-03-21 10:33:20

目前，两江新区内已形成以长安福特、长安、力帆、金康等新能源乘用车企业为代表的整车研发生产体系。...雪人股份相关负责人称，下一步计划以氢能源产业核心装备制造为基础，通过与上下游零部件供应商以及整车企业、物流公司的合作，在重庆聚集千亿氢能源产业生态链，为推动重庆成为中国重要的新能源汽车生产运营基地和燃料电池产业健康持续高质量发展提供强大助力

类别：动力电池来源：重庆两江新区2019-03-21 10:32:50

目前，两江新区新能源汽车已奠定产业化发展基础，区内已形成以长安福特、长安、力帆、金康等新能源乘用车企业为代表的整车研发生产体系。...未来，雪人股份充分发挥长期积累的强大科技实力以及引进的国际一流技术，以氢能源产业核心装备制造为基础，与重庆整车企业、物流公司合作，共同打造千亿氢能源产业生态链，建设成为具有国内及世界影响力的智能网联汽车示范基地和中国重要的新能源汽车生产运营基地

类别：综合来源：北极星储能网2019-01-04 09:29:14

重点支持新能源乘用车、商用车等整车企业发展，快速提升整车产销规模；加快车品型号向乘用车“进”和低附加值产能的“退”，构建乘用车及商用车并举的产品结构体系。

类别：动力电池来源：高工锂电2018-09-29 09:09:08

此外，包括lg化学、aesc等日韩软包电池企业进军中国市场，大众、奔驰等国际车企采用软包技术路线，也会对国内新能源乘用车企业在动力电池选型上产生极大影响。

类别：动力电池来源：电池中国网2018-09-28 09:12:28

国轩高科已开发出ncm 811软包电芯，能量密度达302wh/kg，计划2019年开始建设产线;天津力神ncm 811电池配套的相关车型已成功进入推荐目录;比克动力2017年就成功量产ncm 811电池并逐步导入新能源乘用车企业

类别：动力电池来源：捷威动力2018-07-10 09:53:13

作为中国国内率先开发并量产三元体系锂动力电池企业，捷威动力成立于2009年，总部位于天津市，以高能量密度、高安全性、高一致性的三元软包动力电池的设计、研发与制造为主营业务，面向长安、奇瑞、东风等国内知名的新能源乘用车企业进行销售

类别：来源：崔东树2018-01-24 17:38:53

做大做强新能源车是靠乘用车，而不是卡乘用车，目前乘用车企业发展新能源的压力偏大。未来应该以产业强国为目标，补贴更多的给乘用车。

类别：电动车企来源：前瞻产业研究院2017-12-22 11:57:48

从企业销售情况看，比亚迪为国内新能源乘用车的主要生产企业，销量占比达到21%。北汽新能源公司新能源乘用车的销量占现阶段总销量的13%。

类别：来源：电池中国网2017-12-04 10:56:45

上海交大汽车工程研究院院长殷承良也认为，退坡政策对于目前以小微型电动车占份额的企业影响非常明显，不少靠政策拉动的新能源乘用车企业的总量指标未来或将很难完成。...纯电动乘用车变动方案关于2018年乘用车退坡的版本最多，令人眼花缭乱，不同的版本，补贴基数、对续驶里程等方面的要求也有所不同。

类别：来源：锂电大数据2017-08-29 11:09:05

今年一季度，北汽新能源汽车夺得2017年第一季国内新能源乘用车企业销量冠军，比亚迪退居第二，销量跌至8719辆，跌幅近50%。动力电池方面，比亚迪也被赶下冠军台。

类别：来源：充电桩视界2017-07-06 09:33:28

从侧面也反应新能源汽车产业开始回归正轨。企业探路方面，数据显示，中国新能源乘用车企业有三家进入全球销量前十，新能源客车技术水平世界领先已经销往全球30多个国家和100多个城市。

类别：动力电池来源：中国证券网2017-06-23 09:25:24

据瞿国春介绍，新能源乘用车企业有三家进入全球销量前十，新能源客车技术水平世界领先已经销往全球30多个国家和100多个城市。在动力电池、驱动电机、电池材料等领域出现了若干全球知名的供应商。

类别：动力电池来源：观察者2017-05-12 11:18:05

根据乘联会的数据，北汽新能源汽车以1.27万辆的累计销量夺得2017年第一季国内新能源乘用车企业销量冠军，而屈居第二的比亚迪销量跌至8719辆，跌幅近50%，在国内新能源乘用车市场占有率由原先超过30%

类别：来源：电池中国网2017-01-11 14:37:54

此外，2016年9月22日，工信部公布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》(简称《cafc+zev办法》)，要求传统燃油车企生产燃油车时，必须生产一定数量的新能源乘用车进行积分抵消

类别：来源：高工电动车网2017-01-11 09:29:40

已经有不少乘用车企业表示，将通过过技术研发和优化的方式降低生产成本，同时还将对核心三电等零部件降价来控制成本。总的来说，目前，新能源乘用车企业正陷入定价难题。...新一轮补贴政策已经于2017年1月1日正式实施，按照新的新能源汽车补贴政策，购买纯电动乘用车与插电式混合动力车享受的补贴均有不同程度的下滑，例如纯电动乘用车最高下滑4.4万元。

类别：来源：北京商报2017-01-10 11:29:39

对于新能源乘用车企业而言，要达到新补贴政策的技术要求，难度并不大。而最出乎意料的就是补贴退坡速度远远超乎预期。...全国乘用车联席会秘书长崔东树认为，2016年，中国新能源汽车销量预计超过50万辆，这意味着一年内政府就需要拿出大约500亿元人民币。

类别：来源：高工电动车网2017-01-06 10:05:56

相比原来的地方补贴，现有地方补贴大约退坡了60%，加上国家补贴下降了20%，新能源乘用车总补贴退坡了40%以上。谢家弼补充道，这样一来，新能源乘用车企业就面临着巨大的成本压力与销售压力。

类别：来源：崔东树2017-01-05 10:17:52

新能源乘用车企业相对是原有的车企，自主品牌的主力车企基本都有新能源车。而比亚迪和众泰的新能源较多，吉利此次没车。江苏卡位也是近期目录表现较突出的，未来也有潜力。

类别：来源：蓝鲸汽车2016-12-28 15:46:54

截至今年3月21日，北汽新能源已累计销售纯电动汽车超过3万辆，产品覆盖a0级、a级、b级、suv等车型，技术水平、生产能力、服务等方面完全等同于成熟的新能源乘用车企业。

类别：来源：电动汽车资源网2016-12-13 14:22:04

上述入围排行榜前十的车企新能源乘用车销量共占据93.5%的市场份额。需要指出的是，有13681台暂不清晰是哪些车企哪种类型的新能源乘用车，该2016年前11月新能源乘用车企业销量排行榜数据仅供参考。

类别：来源：华夏时报2016-11-14 13:27:15

去年7月，国家发改委印发的《新建纯电动乘用车企业管理规定》提出，应降低新能源乘用车企业的准入门槛，鼓励更多的社会资本和具有技术创新能力的企业参与到新能源汽车产业中。

类别：来源：电动汽车资源网2016-09-13 17:08:13

一、12家新能源乘用车企业进入第288批新车公示，共计10种品牌根据电动汽车资源网编者统计，进入第288批新车公示的15辆新能源乘用车来自于12家企业，它们分别是潍柴(重庆)汽车有限公司、荣成华泰汽车有限公司