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柴油机总体构造与工作原理——柴油发电机组总体构造与维修基础

2014-01-03 16:40来源:北极星电力网关键词:柴油发电机组内燃机柴油机收藏点赞

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3.燃油供给与调速系统

柴油机燃油供给与调速系统的作用是将一定量的柴油,在一定的时间内,以一定的压力喷入燃烧室与空气混合,以便燃烧作功。它主要由柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵(高压油泵)、喷油器、调速器等组成。

4.润滑系统

润滑系统的功用是将润滑油送到柴油机各运动件的摩擦表面,起减摩、冷却、净化、密封和防锈等作用,以减小摩擦阻力和磨损,并带走摩擦产生的热量,从而保证柴油机正常工作。它主要由机油泵、机油滤清器、机油散热器、各种阀门及润滑油道等组成。

5.冷却系统

冷却系统的功用是将柴油机受热零件的热量传出,以保持柴油机在最适宜的温度状态下工作,以获得良好的经济性、动力性和耐久性。冷却系分为水冷和风冷两种。多数柴油机采用水冷系,它是以水作为冷却介质。也有少数柴油机采用风冷系。风冷却方式又称空气冷却方式,它是以空气作冷却介质,将柴油机受热零部件的热量传送出去。这种冷却方式由风扇和导风罩等组成,为了增加散热面积,通常在气缸盖和气缸体上铸有散热片。

6.起动装置

柴油机不能自行起动,必须借助外力才能使之运转着火燃烧,以达到自行运转状态。因此,柴油机设有专用的起动装置。手摇起动的柴油机设有起动爪;马达起动的装有起动电机等。用压缩空气起动的装有压缩空气起动装置等。

图2-4 六缸柴油机纵横剖面图

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