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新年伊始,煤炭企业就传出利好。1月1日,国家发改委在2006年全国重点煤炭产运需衔接会上决定,取消2004年底出台的电煤价格临时性干预措施,由煤电企业双方自主确定交易价格。分析人士认为,此项政策早就在市场中流传,利好在股价上已有所反映,短期内对煤炭股股价的推动作用有限。
据悉,此前每年有接近全国一半用量的电煤价格受到管制,与市场价格的差距逐渐拉大,电煤大宗合同与市场的价差普遍在每吨60-100元之间,形成电煤价格“双轨制”。在电煤紧张时期,一些地区甚至出现故意不履行电煤合同的现象。在2005年煤炭订货会上,出现大量“只签量不签价”的合同,此后再也没有煤价的计划内外之分了。另外,为预防电煤价格放开给市场带来波动,发改委称将建立电煤价格应急机制。
而从煤炭行业方面看,去年10月份以来煤价缓慢回升,煤炭股也开始反弹,如G西煤一个多月以来已经涨了近30%;近3个交易日刚宣布进入股改程序的恒源煤电也涨了15%以上。
恒源煤电董秘王忠柱向《每日经济新闻》表示,去年煤电联动的启动,为电煤价格的放开做了铺垫。公司目前煤炭产量约为330万吨/年,其中80%是电煤,这部分有约30%-40%实行的是政府指导价,该价格比市场价低80元/吨左右。粗略估计,实行电煤价格放开后,公司将增收8000万元左右。
西南证券分析师陈菲表示,电煤价格上调不可能一步到位,有一个逐步放开的过程。但对于像国阳新能等电煤产量比较大的煤炭类上市公司的业绩来说有一定的正面推动作用。
申银万国证券研究所陆文磊认为,整体而言,新的电煤定价机制对煤炭行业是个利好,但根据发改委公布的预测数据,2006年铁路将增加6000万吨煤炭运力,从而缓解国内铁路运输紧张的局面,这一因素将限制煤炭价格出现大幅上涨,因此新政策的实施不会导致煤炭价格出现大幅波动。
金元证券分析师宋庆东认为,由于本次放开早在意料之中,煤炭股股价已有相当大的涨幅,此利好对煤炭股的刺激作用有限。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1393期
主产区煤价涨跌互现,近期,环保检查对煤矿生产影响有限,冶金、化工等行业维持常规采购,煤矿产销平衡,价格稳定。但是发运倒挂之下,煤场及站台贸易商采购积极性不高,部分煤矿根据拉运车及库存情况小幅调整价格。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)环渤海港口方面,动力煤市场偏弱预期并无明显改
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1392期
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本周,动力煤市场延续偏弱走势。阶段性高温天气驱动下,部分地区电厂日耗煤量有小幅提升,但电厂大多以消耗现有库存为主,采购需求释放不明显,刚需补库用户仍存一定压价情绪。建材、化工等非电行业开工率变化不大,原燃料市场下行的大趋势下,用户心态谨慎,普遍按需拉运节奏。(来源:鄂尔多斯煤炭网
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第19期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格虽仍下降,但降幅明显收窄。曹妃甸指数维持稳定。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人处于收缩区间。分项指数中,供给、需求和库存分指数处于扩张区
上周,供应端有所收紧,但整体供应仍较宽松,冶金、化工等行业采购增加,叠加大集团外购价趋稳,煤矿销售有一定好转,少数煤矿小幅探涨。港口市场弱稳运行,补空单询货略增加,但压价严重,贸易商报价跌幅逐渐收窄直至走稳。但在供需宽松的大背景下,市场成交冷清,用户压价还盘。目前,大部分火电机组
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1389期
今年,市场供需失衡是价格下行的核心原因。环渤海港口5500大卡现货价已从年初的769元/吨跌至618元/吨,累计下跌了151元/吨。一方面,晋陕蒙主产区满负荷生产,各大铁路线纷纷推出优惠措施,增加发运,环渤海港口库存一度爆满;另一方面,电厂日耗走弱,非电行业需求疲软,对国内市场煤采购减少。在高库
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2015年,对能源电力行业来说是一个重要的历史刻度。这一年,《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号)印发,确定了“管住中间、放开两头”的体制架构,提出了包括有序推进电价改革、推进电力交易体制改革、建立相对独立的电力交易机构、稳步推进售电侧改革、开放电
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第18期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数继续下降,后期降幅趋缓。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人在连续17期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,除价格分
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第17期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数持续下行。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人指数连续17期处于收缩区间,除库存分指数外,供给、需求、价格、航运分指数均处
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第16期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数加速下行。进口指数除高热值煤种外,其他煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续16期处于收缩区间,供给、需求和库存分指数处于扩张区间且
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第15期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅上扬。曹妃甸指数小幅下行。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续15期处于收缩区间,分项指数中,供给、库存和航运分指数处于扩张区间,需
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第14期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格平盘运行。曹妃甸指数继续走平。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续14期处于收缩区间,分项指数中,除库存分指数处于扩张区间外,其他分指数
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