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创新永远是推动产业革命的驱动力
2007年,智能触屏手机第一次被先富起来的人拿到手的时候,大多数键盘手机用户还不认为这款大尺寸电容屏智能机跟自己有多少关系。即便是身边口碑传播越来越浓厚,很多人都不认为这么一款价格超过其他同类手机一倍多的触屏手机是那么不可替代,是未来的趋势。而手机厂商们依旧认为键盘手机是无可替代的,在应用方面,更是将九宫格换成了全键盘,认为这才是手机与人手沟通的最佳途径。但真正的变革并非是触屏与键盘的对阵,而是手机与人的互动方式的转变。
传统的手机,即便是智能手机,也是依靠人发出指令来完成动作。而真正的互动智能手机,已经是要做到预判人脑,能够提前做出互动准备,甚至主动出击,减少触屏的使用率,达成预判指令,而这是键盘机永远无法企及的解决方案,时代也就这样变革了。
4年之后的2011年,智能触屏手机已经成为更多有能力购买人群新宠的时候,人们不再嫌她贵,认为他物有所值。当消费者都认为这种革命式的手机技术才是手机的发展趋势时,手机厂商们纷纷改变了思路,请了新的设计团队,推出新的手机产品。至此,键盘手机开始退出历史舞台,完成了一个手机时代的交替。
上述例子都在说明一个道理,真正的技术革命并不是简单的在原有技术上缝缝补补,而是完全改变了达成目标的路径。20世纪,汽车厂商一直在做的一件事就是如何将汽油机的功效提高到最大。在提高了输出功率的同时,发动机从8缸缩减到6缸,6缸缩减到4缸,4缸增加了涡轮增压。从近百年的跨度上看,能耗下降了很多,但如果看近20年来的变化,汽油机的节油性能在单车上变化很小,几乎所有汽车用户都把10L/100KM作为民用轿车的标准能耗。而丰田在混合动力研发之初就将这一标准直接腰斩了一半。
早在上个世纪90年代,丰田就对一成不变的汽车生产方法感到担忧,计划研发一款代表21世纪技术的车型。混合动力技术就是在考虑“环境”、“能源”这一汽车未来关键词的研发理念下浮出水面。当大家还在为汽油机改进所带来的15%的燃油降低而欢呼的时候,丰田已经将混合动力的燃油降低目标设定为传统汽油机的100%。因而混合动力达成这一成果的途径完全不是来自传统汽油机的改进。
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