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虽然上周动力煤期价小幅反弹,但是多头主力却持续减仓,大有趁反弹解套之势。相反,空头主力依然坚定地持有着前期空单。
上周二,动力煤期货1405合约上涨6.8元/吨,至535.2元/吨。随后两个交易日,均维持着小幅反弹的姿态。在此过程中,多头主力却频频减仓。
上周二,银河期货席位、长江期货席位和永安期货席位在1405合约上的多单均有一定幅度的减仓。其中,银河期货席位的多单减仓量高达1124手。
上周三,尽管永安期货席位和银河期货席位增仓了多单,但不敌长江期货席位多单的减仓量。长江期货席位当天退出了多头主力排行榜,而该席位上周二还是多头主力排行榜的榜眼。这也导致多头主力前5名总持仓量进一步下降。
上周四,永安期货席位和银河期货席位的多单再次大幅减仓,分别减少529手和753手。
空头主力方面,上周鲜有大幅增仓,也没出现大幅减仓的现象。空头主力之间虽有细小分歧,但始终坚守着自己的阵地。
截至上周五收盘,多头主力前5名总持仓量由上周一的10425手下降至6892手;空头主力前5名总持仓量由上周一的4695手增加至5368手。这表明,尽管上周动力煤期价一度出现小幅上涨行情,但是部分多头主力对后市能否延续反弹持谨慎态度,银河期货席位上的多单变化就充分说明了这一点。上周银河期货席位的多头持仓变动最为频繁,显示该席位主要以短线做多为主,并没有长线持有多单的意愿。
本周一,动力煤期货受上周五神华降价消息影响而全线跌停,前期部分多头主力的谨慎不无道理。此外,笔者认为,神华调价的主要原因是当前煤企和港口库存压力较大,煤业希望通过降价加快去库存进程,这也暗示了短期内我国煤炭供需较为低迷。
不过,本周一交易所公布的动力煤期货持仓排名显示,在全线跌停的情况下,多头主力前5名总持仓量却小幅增加,至7296手;空头主力前5名总持仓量小幅下降,至5193手,这说明着当前多头主力并未缴械投降。
综上所述,笔者认为,虽然本周一动力煤期价以跌停板收盘,且下破520元/吨的支撑位,但短期内跌破500元/吨的可能性较小。随着价格重心的逐步下移,成本支撑效应将增强,短期多空双方将在500—510元/吨的区间内展开激烈博弈。
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