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4月底以来,动力煤期货走出一波单边下跌行情,上周一度跌破510元/吨,虽然近几个交易日围绕这一价位振荡整理,但后市跌势不改,有望再次下探至500元/吨一线。
需求不佳,库存上升
在大秦铁路检修结束之后,秦皇岛等北方港口煤炭库存快速回升。当前秦皇岛港煤炭库存升至618万吨左右,较4月底的435万吨增加183万吨,而下游需求不佳是主要原因。此外,GDP与全社会用电量两者之间历来维持着较高的正相关性,最新的全社会用电量数据也与一季度的GDP数据遥相呼应,同比均有一定幅度下滑,这也直接抑制了发电量的增长。在此情况下,南方雨水充沛导致水力发电量大幅增加,对于火力发电可谓是“雪上加霜”。每年7、8月份是水力发电高峰期,预计后期水力发电量将维持稳步上升的趋势。加之今年发生厄尔尼诺的概率较大,这也意味着今年水力发电量可能会远高于历史同期水平,2014年一季度已呈现出这种态势。历史规律显示,5—8月秦皇岛港煤炭库存处于上升趋势中,这与水力发电替代火力发电的季节性相吻合。
图为我国水力发电量季节性
大型煤企调价暗示市场依旧低迷
5月底,神华和同煤两大煤炭企业出台最新调价政策。5月30日,神华集团发布公告称,自6月1日起,热值5200大卡以及5200大卡以上的煤炭销售挂牌价下调5元/吨,热值在5200大卡以下的动力煤销售挂牌价上调5元/吨。一方面,因近期局部地区出现高温天气,所以火力发电量有所回升,即中低热值煤种需求增加,甚至北方港口出现船等货的现象,这是两大煤炭企业调高热值在5200大卡以下动力煤销售挂牌价的主要原因。另一方面,海运费持续下降,北方港口煤炭库存依然不断上升,特别是高热值煤种的库存,这表明高热值煤炭积压较多、煤炭市场整体依旧低迷。因此,高温天气能否持续成为左右煤炭价格的关键性因素。不过,季度天气预报预测今年6—8月,我国大部分地区气温接近或略低于常年均值的概率较大,不会出现极端炎热的天气。预计夏季全社会用电量将延续平稳低速增长的态势。
综上所述,后期水力发电量有望继续增长,而经济增速下滑和气温平稳将抑制全社会用电量增长,双重压力将压制煤炭需求的增长。回顾去年,即便当时极端高温和干旱共存,但供应宽松依然令去年夏季煤炭价格一跌再跌,所以有理由相信今年夏季煤炭市场仍旧弱势。此外,从技术层面分析,均线系统呈空头排列。预计后市动力煤期货将继续走弱,下探至500元/吨一线只是时间问题。
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太行东麓,滹沱奔涌;双碳潮涌,勇立潮头。展开河北南网的版图,中国神华产权所属河北定州电厂2号机组以全年可用率100%的卓越战绩登顶华北区域同类型机组榜首。这一成就的背后,是该厂对设备管理、技术创新和风险防控的极致追求,也是火电发电机组从“精益运营”向“智慧运行”转型的缩影。破局——频
近期,电力央企及其子公司密集调整旗下领导,其中包括多家董事长、总经理等重要人事变动。北极星电力网梳理如下:中国电气装备集团总经理调整闫华锋任中国电气装备集团有限公司党委副书记、董事,提名为中国电气装备集团有限公司总经理人选。孟汉峰任中国电气装备集团有限公司党委副书记、董事,免去其
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第二章煤炭行业发展本章作者韩继园(中能传媒能源安全新战略研究院)PART.01煤炭供需01全国原煤产量47.8亿吨,再创历史新高国家统计局数据显示,2024年,全国原煤产量47.8亿吨,同比增长1.2%,能源供应保障有力。中国煤炭工业协会数据显示,过去4年,全国累计生产煤炭181.8亿吨,约占全国一次能源生产
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北极星储能网获悉,1月16日,秦皇岛港智慧储能系统建设(一期)项目——EPC总承包中标候选人公示,项目预估安装总容量3.344MW/6.688MWh。第一中标候选人为中车株洲电力机车研究所有限公司、中机国际工程设计研究院有限责任公司联合体,投标报价865万元,折合单价1.257元/Wh;第二中标候选人为鸿信电力
2024年12月26日,秦皇岛港智慧储能系统建设(一期)项目——EPC总承包招标公告发布,项目招标人为河北港口集团数联科技(雄安)有限公司。本项目建设在秦皇岛港东港区内,利用港区闲置空地建设分布式储能,预估安装总容量3.344MW/6.688MWh的磷酸铁锂电化学储能系统,储能系统并网点为秦皇岛港东港区110KV
2024年,我国煤炭产量增长、进口量增加、需求增幅下降,煤炭供需形势改善,市场运行总体平稳有序。我国煤炭市场供需相对平衡,煤炭产量增幅先低后高,进口煤总量再创新高,电煤消费仍有韧性,但非电行业对煤炭需求疲软,国内煤炭价格整体呈区间震荡,重心下移的走势。2024年,我国煤炭产量创历史新高,
近期,由于南方气温下降,沿海八省电厂日耗拉高至210万吨以上,库存去化速度加快;但煤价跌势不减,下游依靠高库存,强势采购低价进口煤,捎带兑现长协,基本不拉国内市场煤。而非电行业也没有亮点出现,采购市场煤数量很少,对提振市场毫无帮助。截止目前,环渤海港口市场煤价格已逼近780元/吨,交易
近期,沿海煤炭市场维持偏弱运行态势,全社会库存走高,削弱了终端增量采购需求向上传导动能,市场看空情绪偏强。九月底至今,煤价始终未停止下跌步伐,环渤海港口煤价累计下跌了48元/吨,实际交易价格直逼820元/吨。预计港口煤价还将下跌一到两周,跌至800-810元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭
寒潮来袭,还有不断的冷空气补充南下,南方将从之前的大幅偏暖,转为阶段性偏冷状态,下游增量采购需求释放;叠加煤价接近底部,询货增多,给市场带来了信心和积极的预期。预计本周后半程,煤价止跌企稳,或出现小幅探涨行情;但受高库存制约,煤价无大涨行情,属于低位中的理性回归。(来源:微信公众
10月25日至今,铁路发运持续保持高位,大秦线日均运量保持在125万吨左右;而下游拉运意愿偏低,环渤海港口下锚船稀少,港口空泊情况有增无减,煤炭库存向下转移迟缓。与此同时,环渤海港口库存不断向上累积至2700万吨,其中,秦皇岛港存煤升至700万吨,创五年来新高。若港口不断垒库,而电厂无力接货的
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